帝豪gl变速箱油用什么
帝豪gl变速箱采用原装FE-75W变速箱油。帝豪GL搭载GETRAK 6DCT变速箱，由世界一流的变速箱R·D和生产企业德国GETRAK和LUK精心打造。经历了1458万公里的严苛测试，包括40℃高温测试、-35℃冷态测试、4800米高原测试等严苛工况测试，质量得到充分保障。
外观方面，帝豪gl采用了全新的家族设计语言，整体看起来更加时尚。得益于全新的瀑布式进气格栅、波纹式下格栅以及水晶悬浮式LED日间行车灯，整车时尚优雅的气质就此问世。车侧依然采用双腰线设计。值得一提的是，该车还配备了17英寸密辐铝合金车轮。尾部方面，新车尾灯采用多边形设计，通过镀铬装饰连接。就认可度而言，这个设计起到了画龙点睛的作用。
内饰方面，钢琴烤漆材质取代了以往的金属哑光拉丝材质，更大尺寸的液晶仪表和中控面板增强了车内的科技感和档次感。全系标配CN95高效复合空空调滤芯，拥有中国汽车研究花城认证中心最高等级认证。车内空空气的过滤效果可以达到N95口罩的水平，不仅可以防霉防臭，去除烟雾、灰尘、花粉等过敏物质，还能有效过滤掉空空气中的PM2.5颗粒。
动力方面，帝豪gl搭载1.4T和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为104kW和130kW，峰值扭矩分别为235Nm和255Nm，匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱。
帝豪gl变速箱怎么样
帝豪GL2019配备8挡CVT无级变速器(模拟8挡)。CVT的速比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，从而实现良好的经济性、动力性和驾驶舒适性，降低排放和成本。
CVT(无级变速器)，直接翻译为无级变速器，也称为无级变速器。顾名思义，CVT没有特定的档位，其操作类似于自动变速箱。但是，速比的变化不同于自动变速器的跳闸停止过程，而是连续的，所以动力传递是连续而平稳的。CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车主要配备手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)和动力换挡(DCT)。
无级变速器的特点:
1.没有一般自动变速器的传动齿轮，就不会有自动变速器的换挡过程，换挡顿挫感也会消失，所以CVT变速器的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。2.理论上，CVT的传动系统可以有无限多个档位，档位设定更自由。传统传动系统中的传动比、速比、性能、油耗和废气排放的平衡更容易实现。3.CVT变速器的机械效率和燃油经济性比普通自动变速器好很多，仅次于手动变速器，燃油经济性好很多。4.与传统自动变速器相比，其成本略高。5.由CVT变速箱驱动的钢带本身可以承受有限的力，但随着科技的进步，钢带承载能力的问题正在得到解决，很快我们就可以看到大排量、大扭矩的车型将配备CVT变速箱。
帝豪gl变速箱油用几升
帝豪gl变速箱油用4升左右就可以。自动变速箱在正常情况下，每2年或者每行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油。手动变速箱的话，一般是建议每3年或者每行驶10万公里就要更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多。变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，油质的性能会下降，产生杂质较多，然后导致变速箱机件的加速磨损，发生故障时间提前或故障率高。据可靠数据显示，变速箱出现的故障有80%以上都是因为变速箱油变质才引起的，所以变速箱油的作用是远远不可小视的。
如果长时间不换油，变速箱油就会变的黏稠、变黑、有异味，同时导致发动机油耗变大，动力降低，机器故障，而且还会由于污油堵住过滤器，使得供油不足导致变速箱烧毁。所以车主最好定期更换变速箱油，让变速箱的润滑和传力更有效率。
吉利帝豪gl变速箱油怎么换
变速箱油更换方法有三种，一是重力更换，二是循环机更换，三是拆卸油底壳换油。变速箱油正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次，具体可以看随车的保养手册。如果变速箱使用久了没有更换，变速箱油的润滑效果也会减弱，得不到有效的润滑，会影响液压系统的工作，造成汽车变速箱压力不稳定。
1、重力更换
与更换机油原理相同。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。此方法虽为简单，但是不能放干净。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。
2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，这种方法清洗油路更加干净。新变速箱油用量越多洗的越干净，循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。
3、拆卸油底壳换油
这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。不过拆卸过程较为繁琐，一般4s店不会愿意花大功夫替车主这么做。
（图/文/摄： 黄勇军）@2019
