帝豪gl干式双离合寿命是多久
帝豪干式双离合，按照设计寿命，基本上可以使用20年以上，日常也能保养。现在传动技术非常成熟，传动质量相对稳定，传动不易损坏。
帝豪GL的双离合最大的优点就是换挡动作相当流畅，而且不牺牲换挡速度。特别是加速时节奏平稳柔和，基本可以媲美大众DSG变速箱的速度和平滑度。比如一个红绿灯启动或加速进入高速公路主交通流时，只要稳定油门加速，动力轻而密，效率很高。除此之外，身体除了通过耳朵和眼睛换挡之外，没有明显的感觉，给人一种强烈的高级感。
使用全干式双离合变速箱的帝豪GL最早是由大众引入中国的，大众很多热门车型都在使用这款变速箱，但并没有针对所有变速箱的标准。随着近年来汽车市场竞争的日益激烈，很多自主品牌都在逐渐使用这种变速箱。
早期换挡时，很多自主品牌的双离合总是伴随着清脆的“咔嚓”声，尤其是在市区低速行驶时，大大影响了日常驾驶的静谧性和舒适性。帝豪GL在这方面做得很好，除了在地下停车场这种比较安静的地方，车速很低的时候，只会听到变速杆下面传来轻微的换挡声。况且平时在路上开车，很难听到换挡的声音。
帝豪GL的双离合知道如何根据车速和油门深度正确果断地选择合适的档位。当它想升档时，会迅速升档，降低发动机转速。当你急着加速踩油时，它会立即降档，不会有左右犹豫不知道挂哪个挡的尴尬。
帝豪gl跟吉利汽车新帝豪哪个好
帝豪GL和新帝豪都是同平台、同基地生产的车型，性能相近。然而，边肖更喜欢新帝豪。
外观上，帝豪GL采用最新的家族设计语言，将传统文化与自然元素相结合，水滴涟漪的前格栅辨识度很高。远近一体化自动感应LED大灯采用鹰眼仿生设计，配有激光雕刻的“吉利”字样。全新帝豪采用家族式设计，整体风格更加灵活，细节设计更具美感，整车设计将欧洲时尚潮流与简约精致的风格相结合；长轴距、短前后悬架结构特点营造出大气动感的时尚外观。内饰方面，帝豪GL的内饰采用家族式设计风格。最明显的变化就是升级了中控屏。更大的中控液晶屏集成了更多功能，取消了原有的物理按键，取而代之的是平板触控设计。银色饰条进一步凸显了新车的设计感，看起来更加高档。全新帝豪中控台采用镀铬条连接，看起来更加精致。它采用三辐式多功能方向盘设计。中控台配备了嵌入式触摸屏，细节提升很多。中控台由镀铬条分为两侧，层次分明，功能区分清晰。还配有家庭出风口、高清中控台大屏、自动空调节。门用皮革包裹，并使用镀铬把手。动力方面，帝豪GL搭载1.4T和1.8L发动机，并配备Getrag 6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。驾驶舒适性好，燃油经济性高，百公里综合工况油耗5.9-6.9升。全新帝豪搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率80KW，最大扭矩140NM。匹配5MT手动变速箱和CTV无级变速箱，换挡手感非常清晰，百公里综合油耗为5.7-5.9L
长安逸动和帝豪GL该如何选？
长安逸动和帝豪GL该如何选？长安逸动、帝豪GL对比前者有明显优势，在颜值、配置、质量等方面均全面领先，只是长安的销量远不如吉利，不过原因并不是出在这台车而是背后的企业。
基础参数对比
长安逸动，指导价7.49-10.69万，车身尺寸4710*1820*1505，轴距2700mm，A+级三厢轿车。动力搭载1.6L，最大功率94kw、峰值扭力168牛米，匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱。
帝豪GL，指导价7.88-11.58万，车身尺寸4725*1802*1478，轴距2700mm，A+级三厢轿车。动力搭载1.4T、1.8L两款发动机，以1.8L为参考最大功率98kw、峰值扭力170牛米，匹配6挡手动、6挡干式双离合。
两车级别相同，空间也在伯仲之间，动力方面帝豪GL多出T动力选项略有优势，但自吸发动机并没有明显领先。
变速箱方面帝豪GL就差得很明显了，格特拉克的干式双离合变速箱虽然不是同类型里最差，但这一类型的变速箱是所有自动变速器里最差的类型，由于只能依靠风冷所以高温故障出现的频率相当高。
逸动的6AT变速箱源自爱信，平顺性和质量稳定性远超干式双离合，对比的差距是第一名和最后一名的差距，成本价爱信6AT价格在12000~14000元之间，干式双离合仅是5000~7000。
吉利的劣质产品可以很明显的看到，比如帝豪GL、GS，以及三缸动力双离合的某些车，很明显的膨胀。
长安受机油门的影响整体销量下滑，逸动更是几乎滞销，不过这台车属于躺枪，CS75的问题并没有像本田一样波及品牌全系，两车对比逸动还是可以选择的。
帝豪GL开几年后会怎么样？今天我给你答案
作为第一代第一批帝豪GL车主，从最开始的疑惑到现在的充满信心，也许只有时间和里程表里才能得到真正的答案。?我的这台GL算是完全属于自己的第一辆车。当初选择它的主要原因也是“缘分”！没买车那时，自己也是个汽车小白，虽然经常开车但对车却一窍不通。只要它外观内饰好看，配置不错，空间合适，安全性高，对得上眼就行。至于省不省油，时间长了会不会质量不行，说句实话这都没在我以前的考虑范围。因为我相信“运气”这个东西。?我的1.3T?帝豪GL三年7个月时间里已经整整行驶了63000公里，平均每个月要跑1800公里，有时候更多。主要担负着我的日常上下班，接送孩子和几乎每个周末的中短途自驾游之用！在这时间里，车辆出现过两次问题，1是主驾驶门锁拉线断，2是?尾箱照明灯泡烧。后来去了4S售后都很快的处理好了。到目前为止暂未出现第3个质量问题。?有人说国产车开几年后跑的时间长了大问题没有小问题不断，这话刚开始时我就不信，现在........更不信！?油耗肯定是大家最为关心的问题，因为我每天的行驶路段几乎是不会有堵车和走走停停的情况。而且车速都能开到60码以上。用小熊油耗APP计算和自己做笔记记录，实测市郊油耗6.8升。平时我的车上高速跑的次数也比较多，在高速上油耗是6.1升。对我而言?这不错油耗离不开好路况。也有GL车主反应在城市里开有时会到8升以上油，但要更具自己的行车路况和驾驶习惯来判定！?总而言之，虽然现在对我的GL新鲜感已大不如前，但至少不会嫌弃它。反而它让我对吉利帝豪GL这车更有信心！
从小就喜欢蓝色的东西，车也是如此
晶石蓝，金属漆?每天风吹日晒雨淋但漆面依然亮眼
几年后的今天看GL?当初设计的车身线条还是那么经典
我养护车漆的办法就是?每三个月自己给车打一次蜡。车不长时间停树底下
我总是自嘲?开的是“老年代步车”
因为原厂佳通轮胎在40000公里时?被划破?我就把四条轮胎全换成了普利司通，现在车内的胎噪降低了很多
很喜欢当时选牌时迷茫乱选的?GL004车牌
相对于车漆的保养，在内饰上就没那么上心了。平常就是简单的抹布擦擦灰尘而已，也已经有很长时间没给座椅皮革上油养护了。
老婆长嘲讽我的床都没有车干净
很喜欢别人夸赞我的车内干净，没有异味
似乎座椅皮革也不怎么需要打理。
后排可是我女儿的专属大床。
我的目标是当这台帝豪GL开到十万公里时，就把它给家里人继续用。?至于我的第二辆车的选择，95%的可能还是吉利！这就是我对它的信心
