帝豪gs音响是几寸的
吉利帝豪GS的喇叭是4英寸的晶钻DL-163-12V喇叭，重1KG，阻抗2欧姆，额定功率60W，灵敏度92db/W，失真率2%，双向发音单元，峰值功率60W。
帝豪GS是吉利汽车三年半打造的城市跨界SUV，秉承做大家的精品车的品牌使命，立足精品车发展战略。帝豪GS倡导过充满活力的生活。是吉利汽车为不愿平凡、不愿积极的85后青年打造的精品车型，以高颜值、高安全性、高舒适性满足消费群体的用车需求。
帝豪GS共推出运动版和优雅版共11款车型，1.3T和1.8L排量，官方指导价7.78 ~ 10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台上，与博瑞、博越同为吉利发展战略下的第三代产品。帝豪GS名称中的字母G代表grand，是对其更大车身尺寸和空的诠释。
字母S代表sportious，帝豪GS是一款跨界SUV风格，具有运动拟态设计的美学理念。2018年4月20日，吉利2018帝豪GS正式上市。新车共推出1.4T和1.8L排量的10款车型，官方指导价为7.78-11.68万元。
帝豪gs音响是什么牌子
Gs音响是吉利自有品牌。音质不错。同级车内的立体效果远胜于其他车型，也可以根据自己的爱好进行改装。
汽车音响(Auto audio)是为缓解驾乘人员在出行过程中的无聊感而设置的一种声音接收和释放装置。首先使用的是车载AM收音机，随后是AM FM收音机和磁带播放机，并发展到CD播放机和DCC和DAT兼容的数字音频。如今汽车音响在音色、操作、防振等方面都达到了更高的标准，能够应对汽车在崎岖路面上的颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。
汽车音响主要包括主机、扬声器和功放三部分。它是汽车音响最重要的组成部分。目前流行的主机有CD主机、MP3加CD卡带、CD/DVD/ MP5主机。MP5主机取代了一般的车载CD音响系统，海量的硬盘容量取代了传统的磁盘。MP5已经成为今天的主流。
来自一个人的狂欢，帝豪GS的音响真棒
我是一个比较自闭的人，工作在流水线，其实也没有什么巨大的压力，只是无聊的生活让我有时候会感到窒息，后来开始听音乐去发泄情绪，但是我习惯一个人的音乐，一个人的音乐是心灵最深处地呻吟。也许只有自己才听得懂，可是却依然希望自己听的音乐能把周围和未来打动。原来是用耳塞听歌，有了帝豪GS之后，开车的过程也可以伴随着歌声了，GS的音响也很棒，6喇叭的扬声器，音质很有穿透力，仿佛有回音一样，关上车门一个人听歌的时候，有种听演唱会的感觉，哈哈，是不是很棒？！
周末的时候开车出去溜达，在僻静的小公园，红砖绿网，氛围很好。
让自己的思绪放飞一下午，晚上回去的时候听着歌声归去，真的是一种享受了。
选择这款车，有一个原因就是它的空间比较大，因为本人不属于小巧型，所以坐车时需要较大的空间。
GS的动力还算可以，在平路上驾车动力随叫随到。
坐在驾驶室里，启动发动机，在怠速的情况下基本上听不到发动机的声音，噪音处理的非常到位。
在城市里，比较拥堵，平均时速刚27公里，综合油耗为8左右。
外观我们一致认可的，外观好看，线条美，整体非常美观。
内饰用料厚道，大量软质材料的包裹提高了车子的高级感，可以这么说，坐在车里能用手摸到的地方钱是软的。
内饰的设计风格原创度极高，设计者也给乘坐者讲述着西湖断桥这样的意境。
回纹装饰敲到好处的散落在车子的各个角落，让人看起来丝毫不显得杂乱，并体现了中国风的设计概念。
帝豪GS这个车的空间即使175CM的男士坐上，也不会感的到拥挤。
动力没的说，只要你舍得踩油门，告诉超车毫无压力。
由于该车的减震是按照SUV调试的，有点偏硬，形式感反映较强，但通过性有了较大的提升。
非常喜欢这款车，外观好看很上档次，内饰功能齐全，比较实用，选汽车，请选择帝豪GS。
一体化LED大灯真心给力，与前脸设计完全融合一体，不论晚上还是白天都显得很出众。
谈一谈爱车帝豪GS的车身配置和魅力外观！
买车我的目标是多开几年，选择了国产车中最皮实的吉利帝豪GS，相处了这么一段时间，也是越发的喜欢了，当时进店就看中了这款，坐在车上空间视野觉着舒适，主要是外观运动时尚，内饰颜色搭配上档次，试驾一下，感觉车子的动力真的是十足，所以我选择了。对于这个车子满意的地方很多，外观、内饰都很好看，空间也好，日常很实用，但要是非得强调这个“最”,我觉得倒是它的操控性更让我满意，因为SUV本身视野就好，而且方向盘很轻盈，开起来丝毫不觉得笨重，这样一款家用、驾驶都兼顾的SUV谁会不喜欢呢？我也是第一次买车，没开多久，操控方面方面不是很专业，但是我的方向盘是电子助力的，方向感灵活，方向盘很轻，起步也稳。还有一点值得称赞的就是车子的音响设备了，听歌简直就是一种享受，值得拥有。
帝豪GS外观漂亮-外观线条优美清秀，溜背式车顶设计典雅时尚，肥肥的小屁屁吸人眼球，远远望去就像一个婀娜多姿、亭亭玉立的大姑娘。
内饰用料能手摸到的地方都是软质材料包裹，给你触碰到的地方都感到舒服。
中控设计为中国元素的杭州拱桥型出风口，碳纤维面板装饰，科技加上古典设计，感受到厂家的用心良苦。
仪表盘中间位置为彩屏液晶显示，车辆各项状态都在上面表达给你。
真皮全包裹座椅，让你驾驶的疲劳感减到最少。
夜间各种按钮都带有指示灯，方便你直接操控。?天幕开关按键舒适感强，眼镜盒和收纳箱开关阻尼感强，尽显高档设计的享受。
帝豪GS这个车的空间即使175CM的男士坐上，也不会感的到拥挤。
动力没的说，只要你舍得踩油门，告诉超车毫无压力。
由于该车的减震是按照SUV调试的，有点偏硬，形式感反映较强，但通过性有了较大的提升。
非常喜欢这款车，外观好看很上档次，内饰功能齐全，比较实用，选汽车，请选择帝豪GS。
一体化LED大灯真心给力，与前脸设计完全融合一体，不论晚上还是白天都显得很出众。
内饰说起来都不像国产车，一点没有过去国产车那种粗糙感。中控设计为家族式样貌，高端大气，碳纤维面板装饰、科技加上古典设计，感受到厂家的用心良苦。
仪表盘是彩色液晶屏，车辆各项状态都会告诉你，这点对于新手来说实在是太友好。?真皮全包裹座椅，至今也没装座套。天幕开关按键舒适感强，眼镜盒很强大，放钱、放卡各种收纳。
空间整体比较满意的，后排空间也很大！
多功能方向盘，便捷的开关，用着方便，方向盘灵活，操作简单，再也不用担话了心开车时来电话了。
一公里划五毛钱左右，我觉得这个油耗我还可以接受，不是像有的车那样费油。
