根据一汽·大众奥迪汽车的官方介绍，奥迪Q2L的百公里加速时间为8.7秒。不过根据部分奥迪Q2L车主的实测数据来看，其真实加速成绩在8.2秒左右。当然，根据车主测试环境和测试方法的不同，所得出的数据也会有所差异。
奥迪Q2L全系使用的是大众汽车自主研发的EA211-CSS发动机，这款发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m，在动力方面的表现不错，作为家用来说是足够的。对于一款小型suv来说，8秒的百公里加速成绩也是比较出色的。
除了汽车发动机的类型外，影响汽车加速能力的因素还包括车况、道路情况、驾驶员的驾驶技术和燃油质量等。
当我们在买车时，一定要综合考虑汽车的品牌、售价、配置等因素，然后再选择出最适合自己的车型。
关于奥迪Q2L：
奥迪Q2L是一汽·大众奥迪汽车生产的一款小型suv，全系使用的是1.4升的涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，售价区间为21.77万元-26.85万元。
奥迪Q2和本田CRV哪个更好？该选哪一个？
奥迪Q2是国外车型，在国内进行了轴距加长，由一汽大众进行国产，改名奥迪Q2L。在这个是个车都要加长的年代，奥迪Q2L明显是代替老款Q3的车型，而新款Q3则进一步加大尺寸，去竞争宝马X1和奔驰GLA。奥迪Q2L主要吸引的是年轻消费者，目标客户为追求高品质生活的年轻人或者女性。本田CRV作为一款经典的紧凑型SUV车型，它的售价与Q2L打折后的价格差不多。目标客户一般为30岁以上的男性消费者，如果讲究实用，家用，顾家的话我建议选择本田CRV，如果对于品牌有追求，喜欢高品质的小资生活，追求时尚可以选择奥迪Q2L。
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最便宜的豪华SUV奥迪Q2L，质感依然出众奥迪Q2L官方指导价21.77-26.85万，目前优惠5万左右，降价之后大概在16.7-21.8万之间。车子长宽高分别是4.23米、1.78米、1.54米。是个标准的小型SUV。车子整体外观年轻时尚，双色车身尤为亮眼，并且奥迪Q2L在车身侧面也有奥迪的车标。车子内饰是奥迪一贯风格，简约的设计风格中透露这细腻的做工所呈现出的质感，符合豪华车的氛围。
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奥迪Q2L搭载的是一款1.4T的发动机，配合7速干式双离合变速箱，整体的动力总成与大众的探歌极为类似，可以把它俩看做兄弟车型。百公里加速时间8.3秒，对于一款小型SUV而言动力还算充沛。在驾驶质感和乘坐舒适性上奥迪Q2L还是更胜一筹，底盘的虑振和车内隔音做的还不错。
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最畅销的家用SUV之一，本田CRV的外形也许是它唯一的短板本田CRV经历过机油增多时间之后1.5T的车型一度销声匿迹，如今才慢慢回归1.5T。本田CRV就目前的销量而言，仍然属于爆款行列。得益于前几代CRV打下的江山，本田CRV的口碑一直不错吗，甚至被奉为家用车首选SUV。1.5T的动力还算比较充沛，内部空间在同级别中属于前列。车子省油，不容易出毛病这是人们对本田一直以来的印象。外观虽然谈不上经验，但是也算比较年轻，比老款的造像还是更有个性一些，但是买这款车一般都是已经结婚有小孩的男性居多。如果CRV的造型能像奥迪那样年轻，豪华，估计会吸引更多的年轻人。CRV空间展示
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CRV内饰
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?最后，这两款车其实都还不错，但是要看买车的人看重的是什么，不管选哪款都是不会错的。如果是追求时尚或者单身、没有孩子的年轻人可以考虑选择。
奥迪q2l参数配置表
奥迪q2l的参数配置如下：
奥迪Q2L在售、即将上市车型共有7款，含有1.4T共1种排量，有干式双离合变速箱共1种变速箱选择，发动机最大功率：110.0kW，最大马力：150PS，最大扭矩：250.0N·m，车身长宽高：4257×1785×1547mm。
奥迪Q2L驾驶辅助系统一键触发，实现最大驾驶乐趣。科技创造便利，也给每一天带来无穷的新鲜感。渐进式转向系统、主动车道保持系统、自适应巡航系统、智能泊车系统，驾驶模式选择，将驾驶乐趣带入新的境界，驶向无限可能。
一汽奥迪的简介
1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。2008年11月16日，一汽奥迪国产全新奥迪A4L正式发布，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。
虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车，但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车一致的设计风格。2012年8月8日，一汽奥迪新A4L上市。
【维基试驾】奥迪Q2L：主打年轻的奥迪新锐
奥迪Q2L的出现，可能会再度刷低奥迪车主的平均年轻，让父辈们驾驶着奥迪A6，看着年轻的一辈也开上奥迪Q2L。
8月中旬，【汽车维基】在北京对引进至中国后加长的奥迪Q2L车型进行了为期一周的试驾，它的定位就是豪华入门SUV，这也让喜欢奥迪的年轻人不再只有A3一个选项，SUV车型也可以满足他们的新需要。
颜值是给别人看的
不得不说奥迪Q2L真的非常显年轻，9种车身颜色每一个都非常亮眼，锰石黑再加上奥迪可选装的全黑轮毂可以改装成黑武士风格；凯拉什蓝色更具朝气，最适合毕业的“准上班族”；此次试驾的珊瑚橙更是吸引路人目光的绝佳配色。
虽然是奥迪SUV车系中最小的，但是奥迪的元素缺一不少，宽大的六边形前进气格栅也是明显的“家族脸”，中网格栅两侧大灯组造型犀利，灯组内部全系标配LED远近光灯源。此外，“灯厂”的LED日间行车灯与雷神锤有几分相似，大灯的整体形状为T型，辨识度较为明显。
侧面的车身采用了动感几何设计，让车身侧面的棱角更具有层次，也显示出了年轻化的多重设计感。C柱可以提供多种颜色选择，但大部分车型均选为黑色，营造了悬浮式车顶的感觉。
尾部的Q2L就代表了这是一辆加长的车型，Q2L长宽高分别为4229mm/1785mm/1548mm，轴距2628mm。Q2L整车尺寸已经接近Q3，但是从外部观看时奥迪Q2L的车身并不显大，小巧玲珑。
车内的设计风格其实跟A3没有什么不同，简约的设计下也有几分质感在内，中控台表面基本都采用了软性搪塑材料覆盖，豪华的高级感还是有的。7英寸的中控屏微微向驾驶员一侧倾斜，但幅度不大，可视角度非常不错，同时屏幕较高的分辨率保证了足够的清晰度。
Q2L搭载了奥迪最新一代的MMI操作系统，比较好的就是用下方的操控旋钮可以轻松上手，但不好的一点就是屏幕不可触控，这在2020年已经稍显落后了。
还有进步的空间
坐进驾驶位，圆形的奥迪方向盘突然让人感觉不到车辆年轻的存在，看起来又变的佛系了不少，只能说没有平底方向盘的加入感觉还是差了不少年轻的味道，同时缺少的还有换挡拨片。档把的表面处理非常内人寻味，高度刚刚好，拿捏起来更像是一辆手动挡的档把，有着强烈的驾驶欲望，但奈何动力跟不上。
奥迪Q2L搭载了一台1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，百公里加速8.7秒搭配的是7速双离合变速器，可以满足在市区行驶的动力需求，但飙车的心就可以先放一放了。切换至“S”挡，Q2L的油门有些明显变化，动力会来的更加及时，当然这也是将油门全部踩下时的反应，如果按照日常驾驶的方式来驾驭“S”挡的Q2L，变化也只有发动机传来的阵阵轰鸣了。
目前这套动力系统已经非常成熟，可以说是这个级别的动力标杆了。车辆的顿挫感较小，驾驶时较为平顺乘坐表现的都十分理想，是个家用车该有的样子。短小的车身让Q2L在大街小巷如鱼得水，但没有倒车影像时的停车入位确实也让人有几分担忧。
尽管Q2L是一款豪华型的入门级产品，但静谧性方面却一点没有退步，高速时的风噪和胎噪都保持的非常好，车内较为安静，即使是100km/h的时速依旧不觉得车外有多么喧嚣，行驶的质感依旧良好。悬挂调校的比较有韧性，这种德系车独有的紧绷感，既可以让你拥有更出色的操控质感，也可以获得出色的滤震效果，值得称赞。
时尚的外形和靓丽的颜色，是Q2L最突出的表现，但内在的“核”却没有太多。
这是一辆豪华品牌的奥迪Q2L，它想用美貌的外表来征服每一个人的心，20万左右的售价让不少人心动，但总要试驾过后才知道适不适合自己。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
BBA中最用力的那个，奥迪今年有20多款新车
在过去的一年里，放眼整个国内车市，大部分车企都过得不怎么样，可以说是经历了一场实实在在的车市寒冬。然而，这其中也不乏逆势而上的车企，例如BBA三巨头之一的奥迪。
前段时间，奥迪公布了2019年的全球销量数据，全年销量为1845550辆，同比增长1.8%。这其中中国市场的功劳可不小，全年销量为690083辆，同比增长4.1%，也创下了国内市场销量新高。
而都说2020年将会是个汽车大年，同时2020年也是许多车企重心转移电气化的起点。之前我们经常会在许多新闻中看到，某某某车型将在2020年推出，某某某车型将在2020年上市，特别是那些主打电气化和智能化的车型。
有着2019年逆势增长的优势，再加上2020年这个新起点，奥迪准备在新的一年里带来超过20款全新及改款车型。
看样子，奥迪是准备用车海战术来征战新一年汽车市场。
全新一代A3
预计上市时间：2020年年内
前段时间传出的消息是，奥迪全新一代A3将于2020年3月正式亮相。照这个时间点再掐指一算，应该会是在2020年日内瓦车展上。
从谍照中我们不难发现，奥迪全新一代A3同样是朝着“大嘴犀利眼”的奥迪最新家族式设计去的，整体透露出来的气息要比现款车型激进好几个层次，甚至在某个瞬间会有种性能版S3/RS3的既视感。
动力方面，外媒猜测奥迪全新一代A3有可能会搭载1.5?TFSI汽油以及2.0?TDI柴油两款发动机，且到时候还将增加配备轻混系统的车型。至于我们国内版本，如果没有意外的话还是我们熟悉的1.4T和2.0T这两套动力，最大马力分别为150匹和190匹，并匹配7速双离合变速箱。
此前公示国产全新一代A3车型将会有两种版本，AU380/1CN-K以及AU381/0CN-KL。其中AU380/1CN-K是奥迪A3?Sportback（两厢版），首台两厢版整车已于一汽-大众青岛工厂正式下线；AU381/0CN-KL为奥迪A3?Limousine（三厢版），而车型代号末尾的“L”，很可能预示着未来国产三厢版车型将进行加长。
新家族式设计语言的加入，让奥迪全新一代A3不再是以往那个乖乖仔的造型了，并且还有带“L”的国产三厢版车型，这一代车型真的让人十分期待。
Q3?Sportback
预计上市时间：2020年4月
自从奥迪全新一代Q3到来之后，就一直有传言奥迪将打造一款轿跑版的奥迪Q3车型，或许就是传说中的奥迪Q4。后来，这个轿跑版的奥迪Q3被证实，只不过它不叫奥迪Q4，而是奥迪Q3?Sportback。
这款全新车型也将引进我们国内，并由一汽-大众奥迪进行国产。如果有留意奥迪新闻的话，应该会知道，这款国产版的奥迪Q3?Sportback在上个月已经于华北基地总装车间正式SOP下线了。
而这款奥迪Q3?Sportback与普通版车型最大的区别便是在尾部，溜背的车身设计营造一个更加动感的车身，当然，这也是一台轿跑SUV最主要的身份象征。动力方面则是搭载一台2.0T发动机，最大马力220匹，匹配7速双离合，上市时间预计会在2020年4月。
近几年国内轿跑SUV如雨后春笋般“噌噌噌”地冒出来，奥迪Q3?Sportback也是这其中的一位，不过凭借这帅气的造型设计，应该会成为年轻人的新宠。
中期改款A4L
预计上市时间：2020年4月
用上最新家族式语言的还有中期改款的一汽-大众奥迪A4L。新车前脸线条十分硬朗、犀利，特别是前大灯组和前脸底部保险杠，有着一种不同于以往的凌人气势。
不过新款A4L的侧面以及尾部都没有太大的变化，这一点还是在意料之中的，毕竟是作为一款中期改款车型。而它的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。
到时候新款A4L将搭载三种不同动力调校的2.0T发动机，最大马力分别为150匹、190匹和252匹，并提供四驱版本车型。至于它的上市时间，预计会在今年的4月份。
新款Q7
预计上市时间：2020年2月底
不少人都嫌现在的奥迪Q7不够“凶”，在设计上甚至与奥迪Q5并没有拉开什么差距，气场出不来。也许，奥迪新款Q7的到来，会改变这种看法。
奥迪新款Q7将最新家族式设计元素套进去之后，格栅视觉上似乎缩小了一些，不过棱角分明的线条确实让新款奥迪Q7年轻激进了许多，甚至普通版车型都能感受到浓浓的运动感。
升级进化的，还不单单只有外观，内饰同样使用上了奥迪最新的家族式风格，并取消了之前升降式的悬浮式中控屏，变为上下两块可联动触摸液晶屏，配合贯穿式空调出风口，很上档次。当然，像四区自动空调、电吸门、Bang＆Olufsen?3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包、按摩座椅、自适应空气悬架等有逼格的配备也都会在新款Q7上见到。
官方在目前只透露在海外的奥迪新款Q7将会推出两款柴油版本、一款汽油版本以及一款插电式混合动力版本。国内版车型预计将延续旧款的2.0T和3.0T发动机，调校上有一定的调整和升级，并加入了48V微混系统版本，进一步提高新车的燃油经济性。
奥迪新款Q7无论是外观还是内饰设计，整体上变化都十分明显，也跟得上时代潮流。根据此前的消息看，新款Q7的3.0T版本车型将会在今年2月底上市，而2.0T版本车型则会晚一些，需要到今年8月才会推出。
国产e-tron
预计上市时间：2020年12月
作为奥迪旗下首款纯电动SUV，同时也是奥迪电气化的开山之作，奥迪e-tron在去年11月份就于国内正式上市了。虽然拥有与奥迪Q7相近的尺寸，也有科技感十足的外观内饰，不过看了看隔壁奔驰EQC，奥迪e-tron这69.28万元起的官方指导售价，却让许多人摇了摇头。
但好消息是，奥迪e-tron将会在2020年以CKD形式（Completely?Knock?Down，指以全散件形式进口）在国内组装生产。
动力上，奥迪e-tron?55?quattro车型在前后轴各搭载了一台交流异步电机，系统最大马力为360匹，最大扭矩为561牛·米，在开启boost模式之后，最大马力可以提升到408匹，最大扭矩也达到664牛·米，百公里加速时间为5.7秒，NEDC工况续航里程为470km。
投入国产之后，奥迪e-tron的售价预计会有所下降，会更加“亲民”一些，不过下降幅度能达到多少，还无法预估，只能等到它具体上市的那一天。
全新一代S6/RS6?Avant
预计上市时间：2020年3月
如果你是奥迪性能车迷，那么期待的，应该会是这一系列的Audi?Sport车型。这其中，就包括了全新一代的S6以及RS6。
奥迪全新一代S6和全新一代A6运动套件版之间的外观差距非常小，差别在于前脸进气格栅以及底部保险杠那一道银色装饰条。
动力应该是这次全新一代S6的最大改变之一，由原来的4.0T?V8双涡轮增压发动机变为了带48V轻混系统的2.9T?V6双涡轮发动机，看上去似乎是降级，不过动力参数上并没有下降，都是450匹马力，而且扭矩还比原来上升了50牛·米，达到了600牛·米，匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。
自从全新一代RS6?Avant在2019法兰克福首发之后，许多人都说RS6不再扮猪吃老虎了，因为这一代RS6变得十分激进而且霸气。
藏在引擎盖之下的还是那台4.0T?V8双涡轮增压发动机，经过全新调教，最大马力提升到600匹，峰值扭矩达到800牛·米，匹配带DSP和运动模式的8速tiptronic变速器以及全新的quattro全时四驱系统，百公里加速时间比上一代车型快了0.3s，为3.6s。
当然，还有新增的奥迪A6?55TFSle以及即将引进的新款S4/RS4、新款A5/S5/RS5、新款R8等新车型，就不一一列举了。
最后
作为曾经最早进入中国的豪华品牌、当年不可一世的奥迪，在越来越多的豪华品牌围攻之下，日子其实也并不是那么好过。
而2020年，同为BBA三巨头大的奔驰和宝马也正抓紧着各自在中国市场的布局，带来了不少极具亮点或是关注度很高的重磅新车。至于奥迪还能不能延续2019年的好趋势、“车海战术”究竟能不能奏效，就看2020年的表现吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
