电动车电机坏了有什么反应
电机运行时，内部有机械碰撞或噪音，整车里程缩短，电机较弱，电机发热等。
电动汽车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据使用环境和频率的不同，其形式也不同。不同类型的电机有不同的特性。目前，永磁DC电机广泛应用于电动汽车。电动汽车的电机可以分为两类:有刷电机和无刷电机。根据电机总成的机械结构，一般分为两类:“齿形”(电机转速高，需要通过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不发生任何减速)。
电机是一种将电能转化为机械能的装置。它利用通电的线圈(即定子绕组)产生旋转磁场，作用在转子的鼠笼式封闭铝框架上，形成磁电旋转力矩。根据电源的不同，电机可分为DC电机和交流电机。电力系统中的电机多为交流电机，可以是同步电机，也可以是异步电机(电机定子磁场速度和转子转速不保持同步速度)。电机主要由定子和转子组成，通电导线在磁场中受力移动的方向与电流方向和磁感应线的方向(磁场方向)有关。电机的工作原理是磁场作用于电流使电机转动。
电机的维护方法:
1.使用环境应始终保持干燥，电机表面应保持清洁，进气口不应受到灰尘、纤维等的阻碍。
2.当电机热保护连续运行时，应查明故障是否来自电机或过载或保护装置的整定值过低，排除故障后才能投入运行。
电动车电瓶冬天为什么不耐用
在冬季，电瓶车的电池不耐用，主要是因为在冬季，当温度下降时，电池中活性物质的活性下降。零下10度，只能释放新电池60%左右的容量，所以冬天充电器换灯后可以充电2小时。
电瓶车正常充电输入电压为50伏，通常需要8-10小时才能完成充电，而快充输入电压可达400伏，半小时即可将电池充满电。偶尔快充没有问题(偶尔快充对电池有好处，可以激活电活动)，但如果经常快充，会损坏电池，缩短使用寿命。
启动汽车时，如果连续使用起动机，电池会因过度放电而损坏。正确的使用方法是每次发动汽车的总时间不应超过5秒，再次发动的间隔时间不应少于15秒。如果汽车多次未启动，则应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。
大多数电瓶车使用铅酸电池。一个电池中有六个电池，每个电池为2伏，所有六个电池串联为12伏。每个电池配有阴极和阳极板，由绝缘石棉或绝缘板隔开。然后，加入稀硫酸溶液，形成铅酸电池。
