电瓶有电但全车不通电是什么原因
蓄电池插头松动或蓄电池内部连接线断开、线路短路、保险丝烧断、未能打开车辆上的断电开关等。将导致电池通电，但整个车辆不会通电。
电池的红色极是正极，黑色极是负极。电池串联在电池盒中，也就是说，一个电池的正极连接到另一个电池的负极。按照这种连接方式，最后会有两根导线，一根正极，一根负极，连接到电池放电口。注意一一对应。一般左正是对的，负极，连接是注意电池短路。短时间内，电池水不会影响电池的性能。水是一种弱电解质，它的导电性很弱，
电池充电了，但车辆无法启动。很可能是负责启动电机的保险丝烧断了。需要注意的是，当发现车辆无法启动时，切记不要连续点火。持续点火会导致电池持续放电，完全断电的尴尬局面。汽车保险丝烧了，需要更换，除了可以去修理厂更换。根据不同车型找到保险丝的位置。一般情况下，保险丝盒靠近电池。保险丝盒一般用卡扣固定，有些高级型号会用螺栓拧紧，所以小心拆盒就能打开保险丝。仔细看传说找到导火索。在取出保险丝之前，你需要对照图例仔细阅读。一般来说，比较容易检查容易取出保险丝的一侧的图例。用镊子拔出保险丝，换上新的。保险丝盒通常配有备用保险丝，远离其他保险丝以便区分。用镊子取出保险丝，观察是否熔断。如果熔断，用合适的备用保险丝更换。
电瓶有电启动机没反应怎么回事
估计从电池到起动机的线路接触不良。我们可以先检查线路是否有故障。还可以检查电池是否“断开”。一般来说，如果线路没有故障，很可能是电池坏了。用户可以检查电动车的电池输出是否正常。如果输出过低，则证明电池出现故障。建议去维修点检查维修，以免影响正常使用。
电池是电池的一种，也叫电池。它的工作原理是将化学能转化为电能。一般来说，蓄电池是指铅酸蓄电池，即主要以铅及其氧化物为电极，以硫酸溶液为电解液制成的蓄电池。
电池断线主要有两种表现:第一种是0V断线，表示测量端电压的断线电池低于2V，这主要是大电流的影响，可能是因为你最近使用了快充或者其他不同型号的充电器，与电池本身的质量无关。第二种是微开路，说明用户在行驶时，电动车有时有电，有时没电。主要原因是电池内部连接存在虚连接，这与电池本身的质量有关。
建议你去当地的修理厂，找个机修工帮忙鉴定一下。当然也不要自己打开检查，因为操作不当可能导致电池报废。
全车没电是什么原因怎么处理？
1、给新电瓶充好电并分几次测量一下，看是不是本身质量问题。2、忘记关灯和车载电器停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。应对办法：车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。如果使用了车载电器，则熄火前一点要事先将电器关闭。
3、熄火前忘关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
4、怠速时听大功率音响如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
汽车突然全车没电是什么原因？
全车没电了有以下两个原因：1、大部分车辆出现这样的状况，基本都是因为电瓶电量过低影响到，电瓶的寿命大多数在2年到3年上下，其寿命主要和驾驶的汽车使用状况，路况，行驶生活习惯有很直接的联系，在平时用车流程中一定要尽最大限度防止在发动机不转动的状态下，使用车辆电器设备，例如听收音机，看视频等。假如很长时间不开的话，假如车辆经常短途驾驶，用了一段时间会电瓶因为没有立刻的充满电，会大大减少使用周期。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备实行充电。这样的状况就需要联络救援实行搭电或更换电瓶就可以了。
2、车辆的主要供电线路和调节部分出现故障问题，例如线路断路，调节单元损坏等状况。这样的状况就只能通过修理机构，检测车辆的电器系统故障问题代码状态，来进一步检测找到故障问题原因。
电动车不通电是什么原因
电动车突然不通电了可能的情况有以下两种。
一是电瓶寿命到了，无法提供动力支持；二是因行驶过程中震动导致电路断路。
电动车蓄电池使用的电池品种较多。使用量最大的就是阀控密封式铅酸蓄电池还有镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、聚合物锂电池、锌空电池、燃料电池等等。蓄电池在不工作的情况下，电量逐渐消耗的现象称自行放电。
自行放电不能完全避免，一般认为每天消耗本身容量的1%~2%是正常的，如超过此数值，为不正常自行放电。
电动车电池保养，应做到以下几方面。
1，不要过充、过放。
过充，就是电池已经充满电了，充电器也不拔，没完没了的充。会让电池失水，影响电池寿命。
有人会说，充电器给电池充满电了，不就跳成绿灯了，不充了吗？其实，不是的。跳成绿灯也在充，只是处在浮充阶段。
话说回来，你能保证二三十块钱的充电器，会跳灯？以我做这行的经验看，市面上有大量的这种劣质充电器，他们是你电池的隐形杀手。
过放，电动车电池是不能完全放完电的。如果电池里的电放个精光，你的充电器是不能给它充电的。控制器也会设欠压点，就是为了不使电动车电池里的电被完全放光。
2，电动车电池不可以长期馈电，因为长期馈电，硫酸铅会结晶，影响电池寿命。
3，电动车电池是配组使用的，就是如果有一块电池挂了，整体也就不行了。而没有人能保证这组电池中每一块都性能、寿命完全一样。况且，一块电池拖了后腿，他会越来越拖后腿。所以，用一段时间应重新配组。
法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。因而，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。同时，还有部分电动车电池用的是锂电池。
