有很多车友都有热车的习惯，其实对于电喷发动机来说，是没有必要热车的。
还有很多车友热车是为了让机油充分润滑发动机，这样在开车时可以降低发动机的磨损，其实这个说法是不对的。
发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时，机油还没有到达发动机内各个需要润滑的部件表面，此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态，这个时候发动机内的磨损是最大的。
在启动发动机后，机油会在几秒钟内到达各个需要润滑的部件表面，此时发动机的磨损是很小的。
在发动机启动后几秒钟内，机油就是可以到达各个需要润滑的部件表面建立油膜的，所以热车是没有必要的。
热车只会增加尾气排放和燃油消耗。
正确的做法是启动发动机后挂挡就走，这样可以增加发动机的负荷让发动机快速升温，并且还可以让变速箱油快速达到工作温度，这样也是可以降低变速箱的磨损的。
在刚开始行驶时，不要让发动机以过高的转速运行就可以了。
在平时用车时，一定要按时更换机油，这样是可以保护发动机降低发动机的磨损的。
冬天开车需要热车多久才能正常行驶
冬天热车热一到二分钟左右就可以正常行驶。
汽车经过一晚的静置，因为重力的原因机油都会流到底部、此时发动机上是没有多少机油的。另外，气温降低机油的粘稠度高、流动性变差，此时启动汽车高速行驶的话，由于润滑不足，会加剧发动机及机械部件之间的磨损。
冬天行驶之前要先热车，使汽车组件达到正常的工作温度，恢复油液的流动性，避免加剧机械组件在运作过程中的磨损。热车并不是原地怠速，而是低速行驶，原地热车不仅费油、加剧积碳、还浪费时间。
正确操作
正确的热车方式是启动汽车后，原地怠速30秒左右，然后慢慢低速行驶，让发动机转速保持在1000-2000转之间，行驶3-5分钟左右汽车即可达到正常的工作温度，此时便可加速行驶。车辆原地怠速热车时间过久也不好，这样会增加发动机燃烧室积碳的生产，而且费油也不环保。
一般来说汽车启动后热车不超过一分钟，也就是发动机启动后转速从高速降下来并平稳运行，就可以行驶车辆了，但是此时最好不要猛加油，而是采用低档位怠速行驶一段时间，等发动机温度升上来再加速，减少积碳和磨损的发生，而且能耗比最佳。
冬天开车前热车最少要热多久得车才兴？
现在天气越来越冷，有的“老司机”支招说，冬天气温低，机油的流动性会相对较差，开车前要热车时间长一些，这样可以省油。于是很多车友都开始热车，有的一热就热十几分钟，其实这种做法是大错特错的。长时间原地热车，相当耗油，而且会让引擎短命。如果一天怠速温车五分钟,一年就要两小时十多分钟,那得耗费很多油。怠速温车,时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减,引擎反而容易损坏。所以热车时间绝对不能过长，而且不必原地热车，可以边行驶边热车，只要速度不太快，不要让发动机转速太高，差不多1、2公里之后机油就可以将引擎完全润滑，达到正常的工作温度。冬季开车前 需要热车多长时间？
电喷车在启动后，怠速比较高，应该怠速预热，让润滑油达到润滑面。让车预热到有稳定的怠速，在自然怠速的情况下水温开始上升，原则上是看温度表指针，指到刻度底线以上为最佳起车温度，或者当你觉得暖气有热流出来就说明发动机热了，再出发，这个时间大约在几十秒到几分钟(冬天时间就会长点)，然后，低速行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度90℃后，就可以恢复正常驾驶了热车不论是冬天还是夏天都是一样的。
