养成看后视镜是一个非常好的习惯，这样可以避免很多交通事故发生。
左右两侧的后视镜在调整的过程中，应该保证在后视镜内可以看到汽车车身的四分之一部分，上下调整时，在后视镜的二分之一处可以看见路面。
在倒车的过程中，同时还可以借助倒车影像，倒车影像和后视镜同时使用更加便利。
汽车的后视镜分为安全区和危险区，左侧位置的三分之一是危险区，右侧位置的三分之二是安全区。
在驾驶汽车的过程中，当观察到后方来车在安全区内时，这就说明后方的汽车距离汽车比较远，在这种情况下，汽车可以正常变道，变道的前提是需要打开转向灯，主要是为了提醒后方车辆。
如果是观察到后方的汽车位于危险区域的话，说明距离汽车很近，在这种情况下应该保持直线行驶状态。
怎么看后视镜倒车？倒车有哪些技巧？需要关注什么？
倒车是开车的一项基本技能，当初在驾校学习科目二的时候，70%的时间都在练习倒车，之所以如此，就是因为不管是应付驾校考试，还是运用在实际生活中，倒车都是非常重要并且实用的技能，而且比较难以掌握。
要知道在驾校学倒车的时候，我们倒车能够利用的只有后视镜，不像现在的车辆又是倒车影像，又是360度全景影像，甚至好一点的车还配置有自动泊车功能，功能与配置太多了，就让人的技能倒退，利用后视镜来倒车才是真正的倒车技术。
那么如何看后视镜倒车呢？
在驾校中倒车时，教练会让我们看固定的点，然后再看后视镜倒车，按部就班来操作，就是应付考试的，一点也不实用，在现实生活中，倒车的情况各不一样，根本没有所谓的点来做参照，你得完全凭经验来操作。在倒车之前，首先得确定你需要倒的车库，以及倒车的路线，以常见的那种平行车库为例，也就是每辆车都是平行的，每个车位之间没有隔离，一辆接一辆，首先你得把车停在与车位垂直的地方，你的车身与车位距离1米左右，你的车尾应该与所倒车位隔壁那辆车的一边车身齐平。
然后开始倒车，倒车前先把方向盘往车位方向打死，车位在左，就往左打死方向盘，车位在右，就往右打死方向盘，可以先原地打盘，然后再倒车，在倒车过程中观察后视镜，注意了，左右两个后视镜都要看，因为车位左右两边都有车，任何一边疏忽了，就有可能刮蹭到别人的车。
在倒车过程中，根据后视镜来观察并判断你的车能否一次倒进车库，这是相对你的方向盘打死来说的，如果一次倒不进车库，就多倒几次，在整个过程中，要随时观察后视镜，是哪一边偏离了，这个可以通过左、右后视镜离两边的车辆或者车位划线作为参照来判断。
举个例子，如果左后视镜中显示车身离你要倒的车位隔壁的车很近，右后视镜中显示车身离车位隔壁的车很远，这个时候就停止倒车，把挡位切换到前进挡，然后向前开，这个时候车身与车位成直线或者斜线，只要车位正前方有足够的距离，就越好倒车。
生活中的倒车又不是考试，没必要追求一次倒进车库，你可以经过多次调整，只要能倒进去就行，车子向前开到一定位置后停下来，然后再开始倒车，同时观察左、右后视镜，哪个后视镜距离隔壁车位的距离越宽，方向盘就往哪边打，在打方向盘的过程中，随时关注左右后视镜中的距离。
如果方向盘朝一边打多了，就要往反方向调整过来，调整的幅度根据倒车的情况来决定，直到在左、右后视镜中看到左右两边的距离相等，就回正方向盘直接往后倒，在倒车过程中，要严格控制自己的车速，不能快，让车速尽量慢，这样在倒车过程中就方便调整车身。
倒车最为关键的就是保证在左、右后视镜中看到自己的车身距离左右两边车辆或者车位的距离相等，就一定能直着倒进去，如果不行，就慢慢校正，倒不进去，往前开一下，再调整一下，通过左、右后视镜完全能够把握车身左右的距离。
如何确定能不能倒进去呢？
只要在左、右后视镜中看到车身与左右两边的距离相等，或者相差不多，就能倒进去，如果任何一个后视镜中显示车身与车位隔壁的车辆或者车位划线太近，就倒不进去，就需要调整，这个可以通过后视镜来做判断。
还可以通过车内的中间后视镜看到后方的情况，但只能作为一个辅助参考，最重要的还是看左右后视镜，整个倒车过程中有几个关键点和技巧需要掌握：
1、根据后视镜中的距离来判断方向盘朝哪边打，这是倒车的基本原则。
2、倒车速度要足够慢，要踩刹车倒车，以方便调整车身。
3、根据倒车的基本原则，同时观察后视镜中的距离来调整车身。
4、不要计较调整多少次，生活中的倒车不是考试，只要能倒进去就行。
5、倒进车位后，要保证车身摆正，可以根据左右两边的车位划线或者车辆车身做参考。
倒车时，后视镜要调整到合适的位置，最好能看到地下的车位划线，以便随时作为参考，同时停在车位上的车辆也能作为参考。
倒车中需要注意的事项：
1、要随时关注整个倒车过程中可能会遇到的刮蹭。在倒车前就应该有所了解，比如在倒车时，后方正好有人走过来，你在倒车过程中，这个人可能会走到倒车的区域，你就应该提前关注了，要么让人家先走再倒，要么提醒下对方。
此外，还要关注倒车中可能会刮蹭的车辆，尤其是车位左右两边的车辆，只要后视镜离一边近，就不要倒车，而是改为前进，调整车身再倒车，不能只盯着一边看，而是左右后视镜都要看。如果感觉倒不进去，宁愿多花时间来调整，而不要硬倒进去。
2、倒车是有盲区的，要随时关注盲区。
不管你的车有倒车影像还是360度全景影像，都是有盲区的，不能太依赖这些设备，这些高科技的设备应该与左、右后视镜一起来作为倒车的参考依据，既要看左右后视，也可以看看倒车影像与360全景影像，共同来参考。
一般车身后的盲区是在车尾从摄像头呈30度扇形之外的区域，这个区域如果有小孩子或者障碍物，就需要提前避让，除了之此，车身左右两侧后视镜之外的区域也有盲区，并在倒车前提前关注路况，避开盲区的障碍物。
3、倒车时不要盲目听信别人的指挥。
看过一个新闻，讲的是司机在倒车的时候把指挥倒车的人给撞死了，老司机倒车从来不需要人指挥的，也不会太过相信指挥倒车的人，明明左右后视镜就能看清车身后面的倒车路况，直接根据这个来倒车就行，指挥的人无非就是看看盲区就行，倒车仍然要靠自己的感觉与技术。
4、倒车时一定要踩着刹车。
前面多次讲过倒车速度要慢，手动挡车可以左脚踩着半联动，右脚踩住刹车来倒车，自动挡车可以右脚踩刹车来倒车，速度慢才方便调整车身，别以为自己技术好，就能速度快，我认识一个十几年驾龄的老司机，说自己倒车速度快，结果在一次倒车时，因为速度太快，车尾撞到墙壁上了，所以倒车时的速度一定要严格控制。
如果实在倒不进去，把车头开进车库或车位也没有关系，出来的时候再倒也行，毕竟不是考试。
如何看倒车镜呢
要将3个后视镜调整好，首先要把坐姿调整好，再来调整镜面。对于车内后视镜，左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。
这表示在一般的驾驶情况下，从车内后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
对于左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4，对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
扩展资料：很少有人注意后视镜反射率的问题，反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关，反射率越大，镜面反映的图像越清晰。
汽车后视镜反射膜一般采用银和铝等材料，它们的最小反射率一般为80%。高反射率在一些场合会有副作用，例如夜间行车在后面汽车前大灯的照射下，经车内后视镜的反射会使驾驶者产生眩目感，影响行车安全；
因此车内后视镜一般采用棱形镜，虽然镜面也是平的，但其截面形状是棱形，它利用棱形镜的表面反射率与里面反射率不一样的特点，达到无眩目要求。
想了解倒车看倒后镜怎么看?
看车后的情况！比方要倒车入车位，车位左右两边都停了车。通过看后视镜，可以看到车屁股距离后面车子的距离。打比方若从车位右前方倒入车位，操作是：往右打方向，开始倒车，此时左后视镜是看不到车位的，而右后视镜随车身缓慢移动可以看到车位，通过右后视镜看自己车尾与右车的距离，就可以打方向调整车尾的运动轨迹了（此时，车尾应尽量靠近右车入库，避免因左后视镜看不见车位左边车子的位置而发生碰擦，给左边留足够的空间）。
一旦通过左后视镜能看到车位左边车子的时候，缓慢倒车，慢慢回正方向（不要再往右边倒车了），此时便可通过看左右后视镜，看左右两边与后面左右车的距离，哪边距离大，车子就要往哪边靠近些！（若位置难以调整时，停止倒车，将车子往前开一段距离拉直，再通过看后视镜，让两边距离相当，倒入车位，绝对完美！）
