东风本田思域车身稳定系统开关在哪

思域车身稳定系统开关位于驾驶员侧控制面板上。要打开或关闭VSA的某些功能,请按住按钮直到听到嘟嘟声。牵引力控制功能完全停止运行,因此车轮可以在低速下更自由地旋转。VSA关闭指示灯也将点亮,驾驶员信息界面将显示信息模式已改变。

要再次打开它,请按下(VSA关闭)按钮,直到听到嘟嘟声。即使上次驾驶车辆时关闭了VSA,但每次发动机启动时,VSA系统都会默认打开。

思域配备了车辆稳定辅助(VSA)系统,当车辆转弯比预期的多或少时,该系统有助于稳定车辆。同时,它还有助于在湿滑的路面上保持牵引力。该功能通过调节发动机输出和有选择地踩下刹车来实现。

当VSA启动时,您可能会发现发动机对油门踏板没有反应,您也可能会听到液压系统的噪音,并且您可能会看到指示灯闪烁。

东风本田思域车身重量

思域的重量为1243-1329kg,由于车型不同,车身重量也会有所不同。东风本田思域外观大气时尚,车身线条流畅,两厢外观较老款有较大变化。

东风本田思域内饰做工精细,设计时尚,层次感突出,功能配置丰富,但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。空性能不错,前后座都有充足的腿部空,而前排座椅头部空较大,但后排座椅头部空有些局促;后地板中间凸起不明显,实用性增强;收纳更实用;后备箱空房间也较老款有所改善。

东风本田思域换挡平顺,档位清晰,方向盘灵活。思域整体还是不错的。内饰做工有所提升,设计层次感强;储物空间合理,乘坐空间和后备箱空间比较大;加快速度;换挡平顺,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现理想;售后网络覆盖全面,维护方便;安全配置丰富,安全性好。

本田思域防滑按钮在哪

车身防滑就是车身的电子稳定系统(ESP),除非有特殊情况,否则可以一直开着。

电子车辆稳定系统(ESP)通常默认开启。为了确保车辆在道路湿滑或紧急避让的情况下不会失去控制,在下列情况下需要关闭ESP:

1.遇到沙地或泥泞路段

遇到这种路面一定要关掉ESP。如果ESP没有关闭,在陷车的情况下,ESP会介入制动部分车轮。此时发动机的扭矩会被滚动阻力小的车轮持续消耗;再加上ESP会限制发动机转速,让车难以脱困。

2.在雨雪天气爬山

在雨雪平坦路面上,开启ESP可以及时调整 轮胎 附着力,防止侧滑,但在上坡上就是另外一种情况了。上坡时,如果不关闭ESP,如果一侧打滑,另一侧有附着力的车轮会刹车,导致本来可以上坡的车辆上不去。此外,还有汽车打滑的危险。

3.在车辆上安装防滑链。

冬天开出去,在轮胎上安装防滑链,可以有效防止轮胎在雪地里打滑。但由于安装了防滑链,ESP对轮胎的轮速传感器信号判断不准确,会持续干扰驾驶。因此,在安装了防滑链的情况下驾驶,应该关闭ESP。

4.开车激烈,漂移的时候。

ESP就是让车不打滑,如果你想让车飘起来,就关掉。

扩展信息:

电子车身稳定系统(ESP),通过传感器判断汽车的行驶状况,干预发动机的动力,同时单独制动一个或多个车轮,有效保持汽车行驶的稳定性和方向的可控性。

然而,ESP的工作受到许多因素的影响:

1.ESP取决于轮胎的抓地力。如果车已经开始打滑,ESP很难挽救,说明对轮胎的要求比较高。

2.况且ESP是通过驾驶员的操作来判断的。如果驾驶员不操作,ESP不会自己躲闪障碍物。

来源:-车辆电子稳定系统

来源:凤凰网-ESP系统这么重要,为什么有时候会关闭?

来源:东风本田-思域(本田思域)

怎么辨别车身稳定系统开关?

车身稳定系统开关

车身稳定控制 ESC/ESP/DSC 有个开关,开关灯亮就是关了,一般默认开启状态!

ESP是车身电子稳定控制系统(Electronic Stability Program)的简称,是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统,其最主要的特点就是它的主动性,如果说ABS是被动地作出反应,那么ESP却可以做到防患于未然。ESP最早由德国博世(Bosch)公司于1997年研制成功,并首先由奔驰公司应用与其A级轿车上。之后,其他公司也分别研究各自的车身电子稳定控制系统,只不过名字有所不同,其实原理都是一样的。? 比如奔驰、大众、奥迪、雪铁龙、标致、现代叫做ESP,宝马、马自达叫做DSC,本田叫做VSA,丰田叫做VSC,日产叫做VDC。

ESP工作原理简介:
ESP系统由中央控制单元(ECU)及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器和执行器组成,其目的是在电脑实时监控汽车运行状态的前提下,对发动机及制动系统进行干预和调控。

在汽车行驶过程中,转角传感器感知驾驶者转弯方向和角度,车速传感器感知车速、油门开度和转速力矩,刹车传感器感知刹车力,而摆角传感器则感知车子的倾斜度和侧倾速度。ECU了解这些信息之后,通过计算后判断汽车要正常安全行驶和驾驶者操纵汽车意图的差距,然后,由ECU发出指令,调整发动机的转速和车轮上的刹车力,从而修正汽车的过度转向或转向不足,以避免汽车打滑、转向过度、转向不足和抱死,从而保证汽车的行驶安全。从严格的角度来讲,ESP系统实际上包括ABS和TCS(牵引力控制系统)两大系统的功能,但又不是两者简单的叠加。它们之间的差别主要是ABS和TCS只能被动的作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。