适时四驱系统在一些湿滑路面上是可以提高抓地力防止车轮打滑的。适时四驱系统是很多四驱轿车或四驱城市suv使用的四驱系统，这种四驱系统的成本低，结构简单，体积小，重量也是比较轻的。
搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到湿滑路面时，才是四轮驱动的。
适时四驱系统可以提高汽车的燃油经济性，并且两驱切换四驱是电脑控制的，驾驶员不需要操心，这种四驱系统使用起来是非常方便的。
但是适时四驱系统的越野性能比较差。
汽车上常见的四驱系统还有两种，一种是全时四驱系统，另一种是分时四驱系统。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以大幅度提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和行驶稳定性也会提高。
很多高性能轿车和硬派越野车都会使用全时四驱系统。
分时四驱系统更加硬核一些，使用分时四驱系统的基本都是一些硬派越野车和皮卡车。
分时四驱系统是可以让驾驶员切换模式的，配备分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱，高速两驱，低速四驱。
四驱雪地模式会打滑吗
四驱雪地模式也会打滑，但没有防滑链。雪地模式特指汽车自动变速器控制模式的选择。自动变速器电控系统根据当前车速、转速、发动机踏板位置等主要信号控制当前自动变速器档位。既然有雪地模式，就不会轻易打滑。但是，雪地打滑还与轮胎和车速有关。建议您在雪地上低速行驶，慢慢转动方向盘。根据实际情况，您应该更换雪地轮胎或安装防滑链。一般情况下，很多车基本都配备了“运动模式”和“雪地模式”的选择。您可以根据环境要求选择合适的控制模式，以满足驾驶员的驾驶乐趣。“运动模式”是提高发动机换挡转速，可以提高动力。“雪地模式”就是增加一些自动程序，以二档起步，防止起步在冰面等湿滑地面打滑，帮助你在雪地里更轻松的调整车辆。
适时四驱雪地时什么作用
使用雪地模式时，变速箱在起步时会以2档或3档起步，防止轮胎打滑，行驶时也会保持在略高的档位运行，防止突然换到较低档位时车轮打滑。驾驶感受就是踩油的时候动力变得“肉肉”了很多，很正常。适时四驱也可以在雪地里使用：1。普通全时四驱系统和分时适时四驱系统没有太大区别。四驱系统只在四驱中起作用。至于冰雪地面会不会打滑或者倾斜，也要看车辆有没有动力分配系统；2.装有动力分配系统的车辆，会在任何一个车轮即将打滑或滑行时，将动力分配给其他驱动轮，以保证车辆行驶的稳定性；3.比如斯巴鲁新森林人的VDC动力分配系统就很好，而鑫森的卧式发动机重心低，在冰雪路面上会更好。
