科目二半坡起步老熄火的解决方法如下:

1、坡道起步一定要给油,在坡上的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。这样一来就很容易出现溜车的现象,这时只能先刹车离合踩下,把车停稳后重新起步,除此之外,在溜车过程中任何企图纠正的措施,基本都没用的;

2、松离合时要缓慢不要操之过急,坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经半联动的较上劲了,加着油稍微抬一丁点儿离合就行;

3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速,在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速,只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步。

科目二半坡起步时熄火怎么办

半坡起步熄火,多是离合、油门配合不到位,具体可以这样:起步时,提前打好左转弯灯,然后慢慢松离合,送的过程中,注意观察车头是否抖动,然后慢慢抬脚刹,这时车一般会缓缓向前走,然后抬起脚刹就可以。

定点到位后,将手刹用力拉起,然后再拉多两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

扩展资料:

考试开始后,换一档,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器,保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。

定点到位后,将手刹用力拉起,然后再多拉两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向下溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。

--科目二考试

--半坡起步

科目二半坡起步经常熄火怎么办

起步熄火原因:
根据观察和分析发现,上坡起步时出现熄火,可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了。

1、若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。
2、若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。