如果胎压报警了，但是轮胎气压没有出现异常，那车友们可以不用理会。
胎压监测是很多汽车都配备的功能，这个功能是非常实用的，胎压监测系统可以监测轮胎气压，当气压出现异常后，可以提醒驾驶员。
大部分汽车配备的胎压监测系统都是利用轮速传感器来检测车轮转速的，这种系统只能在胎压出现异常时提醒驾驶员，但是驾驶员是无法看到实时胎压数据的。
有些高端汽车的轮圈内会配备胎压传感器，这种汽车是可以让驾驶员看到实时的胎压数据的。
如果车友们经常跑高速或长途路段，那可以加装这种传感器。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于车子的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。
轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响抓地力和操控性。
如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。
所以，建议车友们经常检查一下自己的胎压，并且还要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。
胎压灯亮了但是轮胎没事怎么回事
气压不足：正常情况下轮胎是不会漏气的，那么就很有可能是轮胎被扎了，引起轮胎气压相较于其他轮胎气压偏低，从而导致胎压监测系统报警。出现这种问题我们首先不要慌张，找安全路段停车检查轮胎表面是否有钉子之类的尖锐物体。如果是真的中奖了，不要着急把钉子拔出来。
因为钉子在轮胎上面漏气还是挺慢的，通常这种情况汽车还是可以坚持行驶一段路程的。在行驶中车速不太快，匀速行驶就近找专业修理点进行检查、补胎。
轮胎气压过高：其实很多车主都会碰到这种情况的。在出门前检查的胎压都正常，结果在行车途中胎压监测灯就会报警。很简单的原因“热胀冷缩”。特别是夏天由于地面温度高，再加上轮胎与地面的摩擦都会引起胎压过高，导致胎压监测系统报警的，出现这种情况很简单的，找地方休息！人跟车子都休息一下。
