东风日产骊威分期付款需要什么手续
当用户喜欢君威，但一段时间内准备资金困难时，可以使用日产的金融购车服务，需要提供您的身份证、户口本、工作证明、产权证等相关材料。
在国内小型车市场，东风日产君威可以说拥有车主不可小觑的实力。自2007年4月上市以来，以出色的实用性和舒适性进入小型车市场，曾在2009年连续一年创造同级别销量冠军的优异成绩。今天第一季度，匡威推出了自己的小改款车型，不仅丰富了颜色的选择，还增加了一些非常实用的配置。让我们一起走进东风日产的2010款君威，看看他的变化能否给我们带来以上的惊喜。
匡威是东风日产专门为家用车打造的车型，外观时尚，空间大空，油耗经济。近日，编辑从东风日产经销商处了解到，君威1.6GS AT超级车型购车可享受现金优惠1000元，并赠送给1000元进行装饰。
东风日产骊威改装轮毂轮胎
轮毂的增加意味着轮胎的高度应该缩短和变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时要特别注意轮辋的偏置，使用较宽的轮辋时偏置的原则是尽量使用原来的偏置值，不打磨轮拱和悬架。这里需要提醒的是，轮圈的重量是改装时最重要的考虑因素)，还有安全性。估计如果用18寸的车轮，轮胎会用40或者35。当然也要考虑轮毂的宽度，18x7或者18x9。理论上，控件越宽，控件越薄越好。当然，薄轮胎必须硬化，所以舒适性会降低。换油耗的话肯定会增加，换大脚的话就需要换减震器，从而降低车身。
匡威的操控风格，和日产近几年推出的新车一样，一般都比较柔和舒适。曲线上吊技术好，轨迹稳定，身体侧倾不太大。方向在中低速转弯时也有很好的方向感和比例感。感觉视野比较开阔，两侧a柱的设计也不错，基本不影响视线。
匡威的底盘动态响应稳定灵敏，制动性能尤其值得称道。虽然前板后面只有一个鼓，但踏板响应线性，比例感很好，紧急制动时的减速度持续稳定，给人足够的信心。
匡威的悬挂系统与君毅基本相同，也与Tiida关系密切。这套悬架转弯性能不错，但减震效率一般。在一些坑洼上行驶时，传递到车身的振动比较直接和生硬，来自底盘的声音也比较显著。在日常驾驶中，底盘的隔音性能只是普通，悬挂和沙子撞击挡泥板的声音很容易被察觉。但对于经济型两厢车力威来说，要求应该不会太高，乘坐和驾驶感受一般都可以接受。
该车采用1.6升HR16DE发动机，堪称“大马拉车”。很明显，动力性能没有问题，所以给人的印象是非常能跑。加速平顺流畅，变速箱换挡平顺，换挡时机调整良好。
