东风日产奇骏刹车怎么样
在刹车过程中，琦君的车身前倾幅度比较大，车头可以明显绑住，与后轮悬架的拉伸形成鲜明对比，这是软悬架训练的一个缺点。
琦君的连续制动能力比较强。连续几次刹车没有出现热衰退，但效果越来越好。最佳制动性能只有40.2米，最差制动性能为43.1米。将近3米的差距说明琦君的刹车系统还有改进的空间。如果刹车变得更稳，应该是东风日产需要思考的下一个问题。
琦君的QR25发动机具有出色的动力性能。发动机排量为2.5L配备CVTC系统(类似本田的I-VTEC)，可以产生180马力，扭矩也达到了245 N/m，动力可以说是优秀。同时继承了日产发动机的优势，操作极其安静，油门响应快。随着脚部力量的加强，速度迅速提升，在所有速度区都能提供。但是只有一个遗憾:在P-D的过程中，有一点急，不知道是不是扭矩高的原因。琦君的发动机配备了排量为2.5升的直四发动机和CVTC连续可变气门正时控制，最大马力为180马力/6000转/分，最大扭矩为245牛·米(25公斤·米)/4000转/分。在实际驾驶中，扭矩从1200到6000转/分平稳分配。
东风日产奇骏车窗雨眉有必要安装吗
没有必要安装琦君的雨眉窗。雨眉虽然能遮挡一点雨水，但因为只有一点遮荫，根本保护不了整扇窗户。而且安装雨眉后，汽车在行驶时会增加噪音，同时会遮挡视线。
琦君配备了智能全模式四轮驱动系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两轮驱动、自动或锁定四轮驱动模式，以应对各种路况。两轮驱动模式可以在日常驾驶中有效保持低油耗；在自动模式下，系统会根据路况在100: 0到50: 50之间智能分配前后轮扭矩，在各种道路上展现最佳的驾驶性能。例如，可以自动分析油门踏板的深度和方向盘的旋转角度，以控制发动机转速和扭矩输出在急转弯时的分布。锁定四轮驱动模式可将前后轮的扭矩以50: 50左右的比例进行分配，适用于雪、冰、泥、沙等一些恶劣路况。
琦君拥有更先进的技术装备，如先进的上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、电子制动差速锁(B-LSD)、偏航瞬时控制系统和车身动平衡系统(VDC)。
