混动版车型使用了一款2.0升自然吸气发动机加电动机。
林肯mkz的长宽高分别是4925毫米，1864毫米，1477毫米，轴距为2850毫米。
林肯mkz的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为144kw，最大扭矩为386牛米。这款发动机可以在2500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000转每分钟时输出最大功率。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
林肯mkz的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为172kw，最大扭矩为386牛米，这款发动机可以在2500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000转每分钟时输出最大功率。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
林肯mkz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
裸车21万多，能拿下的进口豪车——林肯MKZ
对于不少消费者来说，尤其是年轻人，买台豪华中型车应该是很不错的选择，因为目前的汽车市场，这个级别的豪华车型并不算贵，就算是比较主流的BBA，旗下中型车也有很可观的优惠，要不然它们能够月销轻松过万？这可不是一个小数目，很多合资B级车也难做到月销稳定过万吧？所以说别看2019年的中国车市是寒冬，但对豪华品牌来说却是暖春，根据我们得到的数据，奔驰、宝马和奥迪的年度销量都是历史最佳。但是今天我们要说的并非3系或A4L，因为它们已经成为街车，或许有些地方并不一定符合年轻消费者需求。
就比如价格，以A4L为例，目前经销商普遍报价在23万左右起售，甚至连顶配车型的裸车价都跌至30万以内，所以说这也是它销量之所以这么高的原因。当然宝马3系也一样如此，虽说降价力度不如A4L，但是相差并不是很大，可在林肯MKZ面前，或许它们的价格都称不上最亲民。因为目前我们了解到的消息是，MKZ这款车已经跌至21万起，这个价位和奔驰A级差不多少，价格已经明显处于豪华紧凑型轿车的水准，而且它还是整车纯进口，按照大家的一贯认知，最起码品质能和雷克萨斯相媲美。
咱们现在看到的就是MKZ实车，当然目前在售的车型虽说是2019款，但其实是2017年中期改款后的版本，此次改款让它的设计有了小幅度改动。比如曾经的飞翼式格栅改为现在林肯最常见的星辉式中网，包括两侧大灯组造型都有变化，所以现在看到MKZ你会觉得更显时尚大气，更像是一款行政级别的车型，这就是美系豪华。值得一提的是，别看MKZ挺注重稳重大气感，但是发动机盖上我们看到了很明显的线条，营造出不错的肌肉感，另外就是两侧大灯组，全系标配LED光源没有问题，而且高配车型点亮后的效果很有科技感。
不过下面要说的尺寸，就是它的缺点所在，因为限制于进口的身份，所以说没能和海外车型有区别，尺寸上保持了一致，所以相比加长后的BBA同级车型肯定不占优势。从数据来看，MKZ长宽高分别为4925*1864*1477mm，轴距为2850mm，这长度是没问题，但是轴距大家都明白什么水准，如果有幸体验过，你一定会吐槽MKZ的后排乘坐感受一般。不过从设计来看，侧面车身相当修长，而且高配车型的19寸的双七幅式高亮轮圈也相当符合它气质，而且在B柱上，我们还看到了数字钥匙锁，更显逼格。尾部设计最大亮点莫过于贯穿式尾灯组，林肯在这个方面可是鼻祖级别。
内饰部分可能就稍微让大家有些失望，因为它和外观所营造出的豪华气场不太相符，这就是设计的原因。虽说内饰配色不少，但是整个中控台设计实在太普通，最起码中控屏区域比较老气，因为屏幕尺寸一般，而且复杂的按键也不利于科技感的营造。不过我们要表扬的是MKZ的其它配置丰富，比如说7色氛围灯、20扬声器高级音响、全景天窗等功能都有出现，最重要的是在高配车型，还提供后排座椅加热等舒适性配置，要不是空间表现一般，MKZ的舒适性绝对是同级别最佳。
最后来和大家聊一聊它的动力，这也应该是MKZ的优点所在，因为它全系标配2.0发动机，最大功率分别为203马力和253马力，但是让人意外的是扭矩，低功率版本的扭矩为381N·m，但是高功率为389N·m，而且统一匹配6AT变速箱，所以二者的性能差距也并不是很大，即便是高功率实测百公里加速也不过8.9秒，同级别可谓是垫底。但它的驾驶感优秀，因为全系标配可变悬架，这就让它可以满足更多场景的不同驾车需求，比如舒适、运动，而且这一配置听起来也更高级。
总结：按照目前林肯官方给出的消息，2020年将会是MKZ的最后阶段，未来它就会以另一个身份出现在市场，但具体时间未定。所以这个时间也会是MKZ的价格冰点，对于很多预算不足的消费者来说，中低配车型无疑是非常值得考虑，最起码要比帕萨特、雅阁更有面子不是？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
林肯新门面亮相，纯进口+2.0T爆234马力，带国六
我们今天我们主讲美系旗下的林肯这个品牌，这个品牌盛产高端车，和自家凯迪拉克不相上下。
首先是品牌知识，林肯成立于1917年，主产的是高档轿车，旗下著名的产品有MKC、?MKZ、大陆、领航员等，这些车款的实力非凡，在全球都是排得上号的，林肯还因此得到了“精密生产大师”的殊荣。后来，林肯的名气越来越大，一跃成为总统专车，在同级别车型中非常有产品竞争力，其商标设计看起来非常高级，是小编最喜欢的一个设计，它是一个矩形中含有一颗闪闪发光的星辰，它的出现对于林肯来说具有“启明星”般的意义。
符合消费者需求的车就是好车，那接下来就让我们看看我们今天的主角——林肯MKZ，林肯MKZ质感无可挑剔，在小编看来远胜宝马3系。作为一款进口车型，林肯MKZ拥有很多国产车所不具备的特质，所以气质和辨识度非常高，为了迎合国人习性它不得不“国化”，同时提供了18种车型，可见诚意十足。厂商指导价是25.58-36.98万元。
林肯MKZ定位是中型车，拥有4925/1864/1477mm的长宽高，轴距则是2850mm。这样的空间在同级车中已经很有优势，而且林肯MKZ保留了大量美系车的风格，给人的第一感觉就是大，加上时尚潮流的设计就显得更加华丽，安全感十足。外观当然没什么问题，但因为每个人都有不同的审美标准，小编就不多做描述了，一切还请自己感受。
接下来到林肯MKZ的内部，大家当即感受到的就是空间的大，因为是中型车，所以从根源上就要高紧凑型一筹。当然林肯MKZ的优势远不止这些，它的实用性也非常强，中控台上布满了物理按键和多媒体接口等，中间还镶嵌了超大液晶屏和智能化旋转档把，体现了满满的科技感和档次感。方向盘和座椅均采用了真皮材质，不仅摸起来手感舒适，操纵起来更是给力，而且前者还有手动上下前后调节功能，后者还有电动调节和加热、通风等。每当遇到搬家、全家旅行这类需求时，后排座椅还可以直接放倒，瞬间扩大了后备箱空间，满足了消费者的用车需求。
值得称赞的是，林肯MKZ的动力也很不错，全系标配了2.0T和2.0L两种发动机，前者马力最大234匹，后者最大137匹，变速箱分别匹配6档手自一体和E-CVT无级变速箱。油耗最低4.6L，这样的动力在美系家族中可以说是非常少见了。底盘悬架方面，林肯MKZ采用的是大家最熟悉的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架组合。驱动方式是前置前驱模式，还有国六标准加持。
最后总结，因为大家对美系车其实都是非常佛系的，老感觉它们没什么太出彩的地方，因为前有德系车和日系车打头阵，所以很少会有人耐心观赏美系车。但今天，通过林肯MKZ小编知道了美系车的优点，虽然它也有一些小瑕疵，但人无完人车无完车，小编相信林肯MKZ终会等到“懂”自己的伯乐。
而且随着国民收入的提高，越来越多的年轻人选择用车代步上下班，所以这给林肯MKZ提供了很大的发展空间，因为它“大”能解决很多普通汽车不能解决的问题，这就是林肯MKZ的优势所在，小编相信它会得到越来越多年轻朋友的青睐。
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林肯MKZ清仓甩卖，全进口现仅20万多，是时候入手了
已经有消息表示，林肯MKZ将于今年正式停产，这款诞生已经有12年多时间的车型，终于还是走到了它真正的生命末期。MKZ在国内混得并不如意，长时间没有更新换代，产品力已经大不如从前，而其他豪华中级车型都已经更新迭代，更加拉开了彼此之间的差距。另外，除了在中国市场不受待见之外，MKZ在美国本土市场同样疲软，林肯不愿意再将奖金浪费到这款车型上面，所以停产并不难理解。
当然离停产还有一段时间，有喜欢这款车的朋友还是有机会入手，不过购买即将停产的车型，还是要考虑清楚，毕竟未来在售后维修方面可能会不那么便利。但MKZ目前在终端已经极其优惠，有些地区甚至已经让利5万，原价25.58万的MKZ，目前20.58万即可入手。
MKZ的外观设计还是比较令人满意，有着典型美式豪车的风范，很是大气。前格栅很有林肯家族味道，大灯造型很简洁，但是保险杠以及两侧雾灯区的设计相对复杂，这也让前脸看起来犀利了不少。侧面腰线修长，车笛看起来更为舒展，而车尾部分，尾翼明显上翘，运动感以及立体感都很不错，贯穿式尾灯是林肯最经典的设计元素。
相对于大气的外观，MKZ的内饰就比较令人失望了，从引入国内以来，这套内饰就没有发生过变化，已经有6年左右时间，老气、毫无设计感也是必然的，完全跟不上现代人的审美了。
配置倒还算乐观，标配8个气囊、ESP、胎压显示、主动闭合式进气格栅、10.1英寸液晶仪表、8英寸液晶屏、手机互联、自动空调、后排出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤等。另外，全系还配备了可变悬架软硬调节，可进一步提升舒适性。
车身尺寸部分，MKZ长宽高分别为4925/1864/1477毫米，轴距2850毫米，在中级车里面，这样的数据算是中上游水平，车身长度胜过3系、C级、A4L等车型，车内空间也比较宽敞。
至于动力，MKZ搭载2.0T两款发动机，最大功率203马力，匹配6AT变速器，还有一款2.0L油电混合动力版本，匹配E-CVT变速器，百公里综合油耗仅4.1L，对于一款美系中级车来说，这样的油耗算是比较惊喜，很经济。
综上，MKZ的外观还算是豪华大气，空间动力也都令人满意，唯独内饰则很拖后腿，不过在20万出头的价格下，进口销售的MKZ其实已经有着较高的性价比了。当然，购买之前，还是要考虑到自己是否能接受它即将停产的命运。
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lingoln是什么牌子的车
应该在主题上说的是lincoln吧。 lincoln是一个来自美国的高级豪华品牌，成立于197年。 截至2019年9月，市面上的林肯包括林肯MKZ、林肯大陆、林肯MKC、航海家、林肯MKX和领航员。 以下具体说明。1、林肯MKZ:
林肯MKZ为中型汽车，售价区间为25.58万元-36.98万元，搭载2.0升涡轮增压发动机和混合动力系统。
2、林肯大陆：
林肯大陆为中大型汽车，售价区间为36.08万元-55.28万元，搭载2.0升和3.0升涡轮增压发动机。
3、林肯MKC:
林肯MKC为中型suc，售价区间为27.98万元-37.68万元，全系为2.0升涡轮增压发动机。
4、航海家：
航海家为中型suv，售价区间为38.88万元-51.88万元，搭载2.0升和2.7升涡轮增压发动机。
5、林肯MKX:
林肯MKX为中大型suv，售价区间为41.88万元-61.88万元，搭载2.0升和2.7升涡轮增压发动机。
6、领航员：
领航员为全尺寸suv，售价区间为109.80万元-119.80万元，全系为3.5升涡轮增压发动机。
以上是编辑介绍的lingoln是什么牌子的车，大家看了之后理解了吗？ 喜欢的话就继续关注编辑吧。
