汽车保养后发动机声音变大，原因有很多，比如更换了不同品牌、不同标号的机油；积碳过多；机油添加的量过多；原有机油并未抽干净。
下面，来看一下这些原因：
1、换了不同品牌、不同标号的机油：
机油的型号不同，使用的区域也就不同，我国的汽车机油分为5w-30、5w-40两种型号，如果更换了机油的型号，可能造成噪音增大。
二、汽车积碳太多：
很多人开车，行车里程已经远远超过了保养里程，但是没进行保养。这种情况下，机油会越来越稀，积碳就会越来越多。更换新的机油后，在多碳的环境里，发动机的运转阻力变大，噪音也会变大。
三、机油添加过多：
如果机油添加量过多，发动机活塞的运动阻力就会增大，发动机的工作效率就会下降，发动机缸内的积碳会进一步提高。
四、旧机油未抽净：
新、旧机油一旦混合混合，尤其在新、旧机油品牌和标号不同的情况下，发动机噪音变大也就可以理解了。
保养完发动机声音变大怎么办
可能是油量减少，或者使用的油粘度太低。要想解决这个问题，首先要看油位。如果减少了，就要多加一点油。如果没有，说明机油粘度太低，需要更换粘度较高的机油。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着散热、清洗、密封、缓冲、防锈和润滑的作用保养完发动机声音变大怎么办
可能是油量减少，或者使用的油粘度太低。要想解决这个问题，首先要看油位。如果减少了，就要多加一点油。如果没有，说明机油粘度太低，需要更换粘度较高的机油。
机油被称为发动机的血液，在发动机中起着散热、清洗、密封、缓冲、防锈和润滑的作用。
如果发动机里没有油，发动机就不能正常工作。
添加机油时，只要确保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间即可。如果油位低于min刻度，会导致润滑不良和发动机噪音大。
如果油位高于最大刻度，将导致发动机运行阻力增加，功率下降。而且机油加多了也会损坏三元催化器。
在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度，机油粘度不能太高也不能太低。
粘度过高会导致行驶阻力更大，进而导致发动机功率降低，油耗升高。
如果粘度过低，会导致发动机的噪音增大，还会加剧发动机的磨损。
每次更换机油时，更换机油 滤清器 滤芯。
保养脱保是什么意思
所谓保养保修通常指两种情况:第一种情况是车辆在保修期内没有去4S店保养，车主自己去外面保养。
这里说一个知识点:国家质检总局有一个规定，如果汽车产品没有在厂家授权的4S店进行维修，如果出现了问题，如果问题和维修之间没有因果关系，那么就不能免除汽车厂家的“三包”责任。
但是上面提到的知识在理论上和实践上都很难证明它们之间的因果关系。
4号铺可能会要求店主举证，店主的证据必须合法充分，但这些充分合法的证据往往很难完整提供。这种情况下，就会有扯皮。
第二种情况是车辆没有在厂家规定的时间或里程内进行保养。这里需要特别注意的一点是:无论是规定的时间还是里程，只要其中一项过期，就会被认为是退保。
不用说，销售在买车的时候也会告知消费者。比如厂家规定首保6个月或者5000公里。如果车主过了这个时间没有首保，就是首保。
一旦车辆超出保修期，如果车辆出现任何问题(即使在三包期内)，4S店将不再免费维修或更换。
保养完发动机声音变大怎么办@2019
