冬天启动汽车要预热吗
冬天给汽车预热。热车主要是让发动机的润滑油达到最佳的润滑效果，自动变速箱油达到工作压力。冷启动时曲轴转速突然升高，机油来不及输送到轴瓦，容易造成轴瓦损坏，缩短发动机使用寿命，增加发动机噪音。
“热车”概念来源于“化油器发动机”时代——20年前国内汽车发动机采用的化油器技术。但化油器在达到一定温度前，不能很好地雾化稀释燃油，会导致供油系统故障，发动机转速不稳定，严重时会熄火。因此，在上路之前，当时的人们养成了“暖车”的习惯。
即冷启动，自动变速器的蓄能器压力不足，冲击大，离合器片消耗快。因此，热车确保车辆的运行不会对车辆的各个部件造成任何损坏。然而，预热过程的长度取决于汽车的质量和季节。预热后，只要汽车运行平稳，振动或震动消失，就可以慢慢起步。气温特别低的时候，如果启动后再开车，会给冰冷的发动机加上很重的负荷，影响发动机的使用寿命。建议车主原地预热车2-3分钟，然后低速行驶一定距离。不要在原地预热车太久，否则在寒冷潮湿的地区，很容易造成发动机积碳和消声器早期腐蚀。此外，早上出门时的行驶速度和负荷也必须控制。不要急踩或急刹车。
冬天起车用不用热车
冬天开车前最好预热几分钟。天气寒冷时，汽车停放时，发动机本身需要以高怠速运转一段时间，将发动机及其运转部件的温度升高到正常工作温度，也就是冷车的快怠速就是机修工说的那样。
当发动机启动时，它将基于几个基本信号，如水温信号、曲轴位置信号、点火信号、油压信号等。有些发动机有外部温度传感器，可以确定发动机需要预热的时间，有些发动机则根据外部温度来确定。不管车主有没有预热车的习惯，默认情况下发动机都会预热车。最大的区别就是在用车的时候，车主会开走而不预热车，或者车主会预热几分钟车。其中，冷车不热的车主在冷车时发动机会加剧发动机内部磨损，而习惯热车的车主则不会。
所以冬天开车前最好先预热几分钟，大多数车主也是这样。暖车是一种习惯，就像我们运动时需要先暖车一样。
冬天汽车需要预热吗？
需要。
对于一部分老车来说，冬季预热车辆还是很有必要的，大部分车辆在启动时都是需要热车的；在汽车启动之前我们可以先把车钥匙开到二档接通电源，过一段时间之后再启动车子。
在汽车发动之后，要尽量避免长时间的原地热车；在汽车启动后的前一段路最好怠速行驶，不要急加速，等到汽车仪表盘转速恢复正常后再开始正常行驶。
但是对于一部分新车来说可能并不需要预热，就比如说现在的电喷发动机车型都是不需要怠速热车的。而且其实上车之后并不需要太刻意地热车，上车之后可以先接通电源，然后扎上安全带再带个手套做做准备工作，一切就绪之后再启动车辆就好了。
如果当前温度比较低，最好还是预热一下，至于预热的时间，不易太长控制的三分钟以内就可以，并且预热时不可以乱轰油门，这样对车辆的损耗，比不预热更严重。
除此以外，预热也好不预热也罢，当发动机水温没有达到正常工作温度时，一定要低速行驶，并且档位也要低，基本上二三档保持略高于怠速的转速就可以，当水温达到正常工作温度时，就可以常态化行驶了。
这样做的好处就在于，发动机温度全部上升后，加速会更流畅，车辆的行驶也会更轻松，所以缓慢行驶也是比较有效的一种操作方法。
冷车启动的时候要不要预热？
冷车启动的时候要预热。如果不预热车辆，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。
此外，发动机在未达正常工作温度之前(大约为摄氏90～110度之间)，无法有效地将汽油完全气化。容易造成燃油无法快速雾化燃烧，而附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳，导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端。
热车注意事项：
1、原地怠速热车也不可取，因为怠速等待3分钟的油耗，相当于以60公里的时速行驶1公里。其次，原地怠速由于温度不够，三元催化器需要转化的物质便会增多，三元催化器由此也会因加重负担而受损。同样，变速箱、传动系统以及制动系统却还是冷车状态，立刻加速行驶不可取。
2、启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。最好的方法是使用1或2挡，转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了。
扩展资料：
冷天汽车其他注意事项：
1、机油的选择
发动机机油如同发动机的血液，对发动机起着润滑、冷却、和清洁等功能，正确的选择发动机机油，无疑会增加发动机的使用寿命。
2、冷却系统
在寒冷的冬天，一定要使用汽车冬季专用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，即会结成冰，轻则造成汽车无法正常启动，重则造成发动机的严重损坏。
参考资料：人民网-不必凌乱 冬季用车注意事项盘点
