有两个可能:雷克萨斯或者蔚来汽车。

雷克萨斯ES,在车尾有ES。蔚来汽车的ES6、ES8,同样在车尾有ES标识。

雷克萨斯ES,官方指导价:27.9~46.8万元,车型定位中大型车,诞生于雷克萨斯GA-K平台,分为三种动力版本,包括2.0L(200)、2.5L(260)汽油版和混动(300h)车型。

蔚来ES6,官方指导价:35.8~39.8万元,车型定位中型SUV,为纯电动新能源汽车。

蔚来ES8,官方指导价:44.8~45.6万元,车型定位中大型SUV,为纯电动新能源汽车。

附雷克萨斯与蔚来汽车介绍:

雷克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球,表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

蔚来,也叫NIO蔚来。是一家智能电动汽车公司,由众多知名科技企业和企业家于2014年创立。蔚来,寓意“Blue Sky Coming”,标志的上下两部分分别象征我们的愿景和行动:上半部分代表天空,象征开放、未来与目标;下半部分代表延伸向地平线的路面,象征方向、行动与向前的动力。

雷克萨斯ES变速箱是什么品牌

凌志雷克萨斯ES变速箱详细说明

型号规格:8AT、CVT、ECVT

搭载年款:2020款

搭载车型:ES260、LX570

凌志雷克萨斯ES200采用的是爱信CVT变速箱,8AT变速箱搭载在ES260车型,而ECVT变速箱是 混合动力 车型的,搭载在ES300h车型。这种变速箱特性关键以平稳为主导,换档时基本上没什么抖动感,CVT比AT的平稳性略微好一些。

车子给予健身运动、环保节能、一般三种性能模式,能够转动档把正前方的旋纽,就可以转换性能模式。例如转换至运动模式,车子仪表盘会由深蓝色led背光变为鲜红色,汽车发动机会操纵点火提前角而且延迟时间什么时候换挡,让汽车转速保持较高质量,随时随地以极强的输出服务项目买车人。

ES200的8AT和CVT哪家好

AT变速箱运用时间相比较早,技术性完善且应用覆盖面广。全新升级8AT变速箱采用多内置式锁止离合,扩张了锁止离合的锁止范畴,不但提升 传输高效率,并且还节油。因为采用变矩器来传送扭矩,缺陷是 传动系统 高效率低,会导致耗油量较高的状况,再加上构造较为复杂,制造成本持续上升。各知名品牌都是有AT变速箱代表作品,如宝马8AT、马自达汽车创驰蓝天变速箱等,这种AT变速箱所采用的变矩器能承担非常高的扭距范畴,因此非常经久耐用。

CVT变速箱则借助2个锥型盘完成持续的可变性传动系统,优点是没有自动档汽车变速箱换档那类抖动感,驱动力输出感受以及光滑,再加上CVT没有AT繁杂的齿轮传动组织,构造简易且制造成本较为便宜,耗油量表现也比较非常好。但CVT本身局限性较为大,承担的扭距范畴比较有限,因此不宜对驱动力规定强劲的车型,但针对凌志雷克萨斯ES200这类较为佛性车型,搭载CVT或是蛮适合的。

总体来说,二种变速箱都是有分别优势与劣势,假如你要节油平稳,挑选CVT,假如你必须大扭矩输出,挑选8AT车型。

雷克萨斯es变速箱是什么牌子

雷克萨斯es变速箱是什么
这款车使用的变速箱有三种,分别是cvt变速箱、ecvt变速箱和8速自动手动变速箱。雷克萨斯es是一款中大型车,竞争对手有宝马5系、奥迪a6l、奔驰E级等。Es有三套动力总成,分别是2.0升自然吸气发动机加cvt变速箱,2.5升自然吸气发动机加8速自动手动变速箱,2.5升自然吸气发动机加120马力电机加ecvt变速箱。雷克萨斯es的2.0升自然吸气发动机代号为M20A-FKS,最大功率127kw,最大扭矩208 Nm,最大功率转速6,600 rpm,最大扭矩转速4400到5,200 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金缸盖和缸体。雷克萨斯es的2.5升自然吸气发动机代号为A25A-FKS,最大功率152kw,最大扭矩243 Nm,最大功率转速6600 rpm,最大扭矩转速4000到5000 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金缸盖和缸体。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。es的动力不是很强,但是这款车的配置高,舒适性也很好,混动车型的燃油经济性也很好。

奥迪es是什么车

奥迪e-tron是一款电动汽车,属于奥迪品牌旗下的一款豪华SUV。它的动力来自于电池和电机,因此不需要传统燃油发动机。相较于传统汽油车,e-tron把电动技术应用到了车辆的设计和驱动力传输上,实现了更加环保和高效的行驶方式。此外,奥迪e-tron还配备了较为丰富的智能科技和豪华配置,是一款既环保又舒适的高端车型。

雷克萨斯ES怎么样?

我是雷克萨斯ES200的车主,车型为2018款豪华版。现在提车也有三个月左右,裸车价是29.8万,落地是34万左右,七七八八的加了不少东西。选择这款车看重的就是它的整体表现,进口车而且品质方面不错,外观内饰都符合自己,最主要的是家人都非常喜欢。接下来和大家说说自己的用车感受!
外观方面:雷克萨斯ES的外观造型还是很激进的,符合大众人的审美。当时选择雷时也是看中它的外观,不像奔驰宝马那样满大街都是,并且看久了也不会审美疲劳。相信很多选择这款车的人,其中原因也是它的外观吧!
内饰空间:雷的内饰造型很精致,整体的布局设计清晰,给人的层次感很强。中控是8英寸屏,没有什么操作感与科技感,基本不动。用料方面不错,软性材质偏多,而且做工方面很细腻,给人的质感很强。空间方面:这车是中大型车,长有4米97,轴距有2米87,家里人身体都是偏瘦型,所以空间方面不错。还有就是这款车的舒适性不错,都是独立悬架,这也是我看中的原因之一。
动力方面:说到雷克萨斯ES的动力,有时候真的想哭。2.0L发动机,167匹马力,按道理也不会很差,但是驾驶起来更不没有一点激情感,想快也快不了。实测百公里加速是12秒左右,可以说加速动力不敌卡罗拉。不过,油耗还好给个安慰奖,在7个左右。
最后,作为雷克萨斯ES的车主,这款车有优点也有缺点,但是问题都不大。相信很多人都知道雷克萨斯丰田品牌的豪华产品,所以质量方面不会有问题。如果还是纠结这款车的朋友,首先你要能接受它的加价行为,其次就是动力,其它方面的话问题不大。不过,个人认为这款车还是符合它的价位的!