二手八代东风本田思域为什么那么贵
第八代的二手思域很贵，因为思域很值钱，所以二手车价格普遍偏高。此外，思域的可靠性也达到了他的保值率。
外观方面，思域和北美车型的车身造型基本一致。只是为了符合国人的审美标准，在前格栅和雾灯周围增加了镀铬装饰，使其更有质感。此外，前保险杠中部采用了网状设计，比北美版更具运动感。
在内饰方面，采用了全新的内饰设计。与目前的车型相比，新车的音响面板布局设计发生了显著变化。同时，音响面板上的液晶屏也换成了更大的彩色液晶屏，布置在上仪表板的右侧。此外，方向盘的造型也发生了变化，视觉上更加动感，多功能按钮依然存在。
第八代思域推出了常规版和TYPE-S运动版。常规版采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版采用2.0L发动机搭配5AT。其中，1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为R18Z2的1798ml排量，而新增的2.0L发动机最大功率为115kw(157马力)。
二手八代广汽本田雅阁多少钱
二手车的价格与新车的状况、数量和价格密切相关。八代雅阁有2.0、2.4、3.5三款，根据车型不同，整体使用的八代雅阁不低于15W。
第八代雅阁是本田技术的完美体现，也是雅阁三年多品牌历史的巅峰。除了在技术上全面领先竞争对手之外，在很多方面，比如外形尺寸在空之间，内饰的豪华程度和配置等。，第八代雅阁遵循“刚劲”的设计理念，体现了大气、高档、高级、高贵的设计方向，前脸的设计更加英气，搭配棱角分明的大灯、进气格栅和喇叭状的挡泥板。
第八代雅阁的开发设计理念是先进-强大，意味着“前瞻性技术与令人振奋的动力”的完美融合。根据这一理念，本田技术研究院汇聚了最新技术，开发了全新的技术平台，在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。
评价二手车最简单的方法就是以“基本型”新车的最低价作为参考来衡量市场价格。所谓基础车就是以目前新车价格最便宜的车作为参考。二手车在不发生重大变化的前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二年至第五年每年折旧率为7%至9%。因此，车主可以根据自己汽车的基本现价，扣除折旧后，大致确定二手车的市场价格。还有一点就是价格可以根据配置适当提高。
二手车的评估需要综合分析，才能得到更接近市场的二手车准确价格。消费者交易时，可以根据自己的实际经验，采用适当的二手车价格评估方法计算二手车价格，也可以请专业人士到二手车鉴定评估机构对二手车进行评估和定价。
二手思域值不值得买
可以。
保值率在一定程度上代表了车型的性价比，品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。很多网友都在问二手思域值得买吗，我们就可以通过保值率这一方面去分析。
就品牌车型而言，本田在中国毫无疑问属于一线品牌，本田在中国已经发展了几十年，对于国内消费者想要什么了如指掌，所以只要是本田的车其销量都不会太差。
思域东风本田旗下的一款紧凑型轿车，在二手车市场上思域有着高的保值率，其中前五年的保值率分别为77%、73%、69%、63%、56%。根据中国汽车流通协会的研究报告，国内汽车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，而思域第一年和第三年的保值率均高于平均水平。
而思域这一车型是本田的当家车型，当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场，本田思域TypeR车型不仅风靡美国，国内的消费者也为此津津乐道。
思域作为本田最畅销的车型之一
其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月，即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。
至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了，本田的4S店遍布全国各个城市和地区，所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低，一次常规保养的费用不到500元。
请问本田思域二手车怎么样？
本田思域二手车还不错。
2021年9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市，共推出6款车型，售价12.99万元～16.39万元。这是思域的一次重要改款，外观采用全新设计，而且动力上取消了1.0T发动机，全系使用“地球梦”系列1.5T四缸发动机。
东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
空间
空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
操控
东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声”；悬挂调校软硬适中；方向盘比较灵活；离合踏板行程较老款车型有所缩短；有网友称“制动踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的刹车效果”。
本田思域为什么那么火？思域为什么称为神车
很多人不理解为什么 本田 十代 思域 这么受欢迎。不是FK8(十代思域TypeR)，那个1.5T发动机也不是很给力。为什么年轻人这么喜欢？让我给你解释一下。十代思域就像年轻人看电影。虽然会差很多，但也能让人欲罢不能。当你开车的时候，随着发动机的起伏，你体内分泌的多余的雄激素可以释放出来。最近东风本田又推出了思域两厢版，直接让那些车迷和年轻人高潮迭起。手动波，双排气，原厂包围，和FK8 90%相似。简直就是VR体验！就是因为这些车迷和年轻人的雄性激素分泌太旺盛了，所以普通三厢思域和两厢思域都能被他们神化。他们被称为神车，每秒钟都会发火空。
其实东本思域是不折不扣的家用车，它的鼻子真的比同级别的普通家用车要厉害一点。但有了CVT变速箱，就相当于一个穿人字拖的刘翔，根本跑不起来；手浪版会好一点，不过是刘翔换了一双篮球鞋，跑得比穿拖鞋还快。
在我看来，思域之所以能受到大家的追捧，是因为它让自己枯燥的家用车变得不那么枯燥。看看去年销量榜前三的车， 卡罗拉 ， 轩逸 ， 朗逸 。都是无聊的车。开这些车的人，生命只有三原色；而开思域的人，我相信他们的人生有彩虹。
其实每个人的生活都离不开三原色，但是思域可以让三原色互相混合，产生一道彩虹。再来看思域的外观。十代思域的外观，说实话，其实没有前八九代好看。
八代就像一个刚刚长大的美少年，皮肤光滑，晶莹剔透；而十代思域则是漂亮的少年进入青春期，雄性激素疯狂分泌却无法释放，只能脸上起疯狂的痘痘和坑坑洼洼。但这是年轻的标志！
看车的内饰设计，个人认为八九代会更好看，但十代的内饰质感会更好。大面积的软面材质，油腻腻的仿木装饰板，一辆看起来很高级其实很垃圾的本田车，家用车所需要的高级感、档次感、舒适性，立马就能给你。
从第九代开始，思域的天平向家用车倾斜。第九代思域加长轴距的时候被吐槽了。骂，但还是卖得好，王敬泽的真香定律堪比万有引力定律，谁也逃不过。
但是，我认为本田的做法是非常正确的。思域和思域TypeR都是家用车，TypeR是性能更好的家用车，让它骄傲的是几百万的跑车被家庭杂货车碾压。
最后要总结一下套路。毫无疑问，东本思域是一款家用车，动力不错，空空间和质感都很出色，两厢和三厢都很国产。只是和其他家用车比起来，思域就像是大街上的小姐姐们在天桥上穿着短裙。他们在有意无意的勾引你，男人会懂的。这种显隐的姿态让人趋之若鹜。
@2019
