二手车变速箱工况怎么看
检测二手变速箱的工作情况，首先要检查变速箱的油底壳是否漏油，然后启动发动机放入各个档位，感受变速箱是否挂档，然后进行路试，感受变速箱换挡是否平顺，是否有严重的顿挫。
变速箱是汽车动力总成的重要组成部分。变速箱起着变速和变扭矩的作用。没有变速箱，汽车就不能正常行驶。变速箱是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构。它可以以固定或步进的方式改变输出轴和输入轴之间的传动比，也称为变速箱。传动由传动机构和控制机构组成，有些车还有动力输出机构。传动机构大多由普通齿轮驱动，有些由行星齿轮驱动。普通齿轮传动变速机构一般采用滑动齿轮和同步器等。
变速箱由两部分组成:传动机构和控制机构。传动机构的主要功能是改变扭矩和速度的值和方向；控制机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器的传动比变化，即换挡实现变速和变矩。
机械变速箱主要应用齿轮减速原理。简单来说，变速箱中有多组传动比不同的齿轮副，汽车行驶时的换挡行为就是通过操作机构使变速箱中不同的齿轮副工作。比如低速时让大传动比的齿轮副工作，高速时让小传动比的齿轮副工作。
二手车补交车辆购置税如何计算要补交吗
车辆购置税一次性征收。根据《中华人民共和国车辆购置税法》规定，已经缴纳购置税的车辆，在事后的交易中不需要征收，所以正常情况下购买二手车时不需要缴纳购置税。但有些车在购买时减半免征购置税，所以在交易二手车时需要补缴购置税。
下列车辆免征车辆购置税:
(一)外国驻华使领馆、国际组织及其相关人员依法应当免税的自用车辆；
(二)列入装备订购计划的中国人民解放军和中国人民武装警察部队车辆；
(3)配有专用应急救援牌的国家综合消防救援车；
(4)装有固定装置的非运输专用作业车辆；
(五)城市公共交通企业购买的公共汽车、电车；
(6)新能源汽车。(具体车型请参考中华人民共和国国家税务总局发布的《新能源汽车免征车辆购置税目录(第二十二批)》，以及已撤销《新能源汽车免征车辆购置税目录》的车型清单)
国务院根据国民经济和社会发展的需要，可以规定减征或者免征车辆购置税，并报全国人民代表大会常务委员会备案。目前有半挂车为一半的购置税。
为促进挂车运输发展，提高物流效率，降低物流成本，财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部门于31日联合发布公告，自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。
当这些免税和减税的汽车作为二手车出售时，根据《中华人民共和国车辆购置税法》第十四条:
因转让、改变用途等原因，免税、减税车辆不再属于免税、减税范围的，纳税人应当在办理车辆转让登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。以计税价值的免税或减税车辆首次办理纳税申报时确定的计税价值为基础，每满一年扣除百分之十。
买二手车应该重点看哪些方面?比如看大梁是否断裂过怎样看?发动机大修过没怎样看之类的问题详细点。
买二手车应该重点查看以下部位：
1，看引擎系统，打开电门(开动引擎)，打开引擎盖，听听引擎的声音，是否平顺，请二手车经销商慢慢踩油门，听听引擎加速是否平顺；有无异音(如金属敲击声、或是零件散开的声音)，再请二手车经销商或陪同之人大踩油门，听听引擎急加速的声音一样是否也有异音，如果是怠速引转时车体抖动则可能是怠速开关或提速器故障，也可能为引擎曲柄连杆结合处破埙。
2，看冷气系统，打开冷气，试试冷气冷不冷，有无异味，不冷就表示冷气系统有问题，有异味表示可能有车子有泡水过或是因为密封性问题而导致车外异味跑入车内，如果开启冷气引擎转速过低或抖动即为引擎问题或马力实在太小。
3，测试这辆车的变速系统和底盘了。挂挡，试试各挡位很难入挡，开动试车，自动挡车看变挡是否平顺有无强烈顿挫感，如有变速箱则有问题或是变速箱齿轮破埙。方向盘打到左右死点，慢慢加速，试试有无异音，有异音且为持续性，即有可能为转动轴万向接头破损或是断裂，如果只有短暂的一声那可能为三角架或方向机柱问题。
4，最重要一点就是试车期。在一些二手车市场较成熟的地方，有信用，有口碑的二手车商，通常会跟你签定合约，合约当中一定会有一定期限的试车期，至少要七天多则三个月至半年。在试车期间之内尽量多开车，试试车子的性能，或是看是否有未发觉的事项，如有可请车商处理。
在购买二手车辆过程中，选择车辆对比性能和价格相对容易些，必要时找个老手帮助把关，基本上不会有太大的问题。
私人之间的交易，应先到交管部门检验车辆来源是否合法。否则购买了盗抢和诈骗车辆，不仅车辆没收，本人还要承担“买赃”的法律责任。在检验车辆合法性后，还要到各规费征收部门检验车辆手续的真实性，避免因假手续而带来的补交费用和巨额罚款。
二手车如何判断发动机好坏
二手车如何判断发动机好坏
检查拆卸
1.检查气门室盖，这一块的密封垫是最容易渗漏更换的;
2.检查正式罩盖，如果正式罩盖拆动，很有可能存在比较深入的维修;
3.检查气缸垫，如果发现更换痕迹，很大原因是发动机大修所致;
4.检查发动机变速箱连接螺丝，若有拆卸表明发动机或变速箱被拆下过，
5.检查发动机油底壳，若拆卸有可能存在底部副蹭事故。
检查油液
1.机油液位偏低，需要进一步了解多久没有更换或添加，排除烧机油情况;
2.检查机油颜色，金黄色为正常;
3.检查防冻液液位是否正常，一般在冷却液壶上会有高低位记;
4.检查水泵及节温器位置，有无拆卸痕迹，
5.检查整机及管路，有无渗漏。
检查机油加注口
通过机油加注口，可以看到发动机内部的凸轮轴等:
1.是否存在油泥积碳，如果有明显积碳油泥，很有可能存在烧机油情况;
2.检查加注口附近是否机油乳化，机油乳化表明机油串水，需要进一步检修。
检查发动机做功
启动发动机，检查发动机工况：
1.检查总速状态下，是否稳定无抖动;
2.检查总速时，有无异响;
3.原地加油至最高转速，转速越高状态越好。
检查尾气
1.?若排出尾气为蓝烟，发动机存在烧机油;
2.?若排出尾气为白烟，发动机串防冻液;
3.?若排出尾气为黑烟，发动机混合气过浓，做功不良。
