可以拔掉。
拔掉负极主要是为了防止电瓶出现自放电的情况，不管是传统的燃油车也好，还是对于电动汽车而言也是一样，电动汽车上面有两个电瓶，一个是用来驱动行驶车的动力电池，一个是供车辆启动用的小电瓶，电动汽车在启动的时候是通过小电瓶来驱动继电器，从而使得装置将动力电池的开关打开。
而小电瓶长期不同也是会有自放电的情况出现的，加上车辆的钥匙防盗的电源等都是需要小电瓶来进行供电的，长期不用不断开负极，那么依旧会持续的进行工作。
当断开负极的时候，就会切断电源的通过的回路，从而就可以避免车辆的电瓶进行跑电，一些用电器就不会消耗电源，电瓶就不会没电了。
所以一般一个月以上不用车可以拔掉电瓶负极，假如时间并不是很长，就沒必要了。
注意：
车子如果打算长时间不开的话，必需提前把车里面的电器全部关闭。例如灯光、音响、空调等。特别是小灯、转向灯等，下车后在检测一番，一定不要忽略这一点，一旦灯光长时间开着，很容易引起电瓶亏电。
车子长期不开电瓶拆正极还是负极
如果长时间不打开，应该取出负极，而不是正极。理论上说，正负极的拆除是一样的，因为电路会断开，此时汽车不会通电。但是拆卸正极是很危险的，所以为了安全考虑还是拆卸负极比较好。如果长时间不开车，需要锁车再拆下电池负极。
如果电池负极断开，汽车的防盗系统就无法继续工作，所以需要将汽车放在安全的地方，最好带摄像头。
电池是汽车的重要组成部分。发动机未启动时，电池为车上所有用电设备供电，电池也负责启动发动机。
发动机启动后，发动机会带动发电机运转。此时发电机可以给整车的电子设备供电，也可以给电池充电。
如果汽车长时间不开，但负极一直开着，电池很容易没电。
发动机关闭，车门上锁后，车内一些系统还在工作，所以电池一直在放电。
如果长时间不开车，发电机就无法给电池充电，所以电池就会没电。
缺电会严重影响电池的使用寿命，所以不建议大家长时间不要开车。
长时间不开车不仅对电池有害，还会对汽车的其他部位造成伤害。
