1、转速表可以用来确定汽车是否真的启动。一些新手司机在点火时常常不确定是不是成功启动了车子，还有人会在这时候再拧一下钥匙，但这样做对启动电机有损害。最好的办法就是抬头看看转速表，只要它稳定在几百的转速之间就说明车子已经成功启动了；
2、转速表可以让你确定换挡时机。在手动挡中，汽车发动机达到2000至3000转的时候换挡是消耗最少的。因此转速表刚好可以帮助我们确定最佳的换挡时机；
3、此转速表上有一片红色区域，指针到达这里说明发动机转速达到了6000转以上。对于发动机来说，红色区域标注的是发动机的极限转速，长时间维持在高负荷运动中会使发动机散热不良，最终损伤机械零件；
4、修车的老师傅能通过发动机怠速时转速表上的显示来判断汽车的状态，比如说发动机是否有积碳等等。转速表是用来反映发动工作情况的重要参考，学会看转速表，能省去很多的麻烦。
汽车转速表有什么用？汽车转速表怎么看
众所周知，几乎所有的汽车仪表盘都有一个发动机转速表。但在自动挡横行的今天，大多数人只关注转速表，而不提它的功能。那么我们能从转速表中读出什么信息呢？它到底是做什么的？什么是汽车转速表？在大多数车型上，车速表旁边对称的就是车速表。下图左侧圆圈中写有“1/min1000”的转速表。汽车转速表一般是指针式仪表，少数是数字式的，反映的是发动机曲轴的每分钟转数。它的测量单位符号是r/min，单位名称是rpm。转速反映了发动机的工作状况。如果说车速反映了车辆的整体工作状况，那么转速则反映了发动机的工作状况，是启动最重要的参数之一。1.帮助确定科学的换挡时机。对于手动挡的车来说，根据车速换挡更科学。因为每个发动机的发力点会不一样，转速表可以帮助你更好地找到换挡时机。掌握正确的换挡时机，可以让发动机运转更平稳，加速更平稳有力，从而更省油，排放更低。一般来说，如果想省油，建议在2000-3000转之间换挡。引用雪佛兰的说明书:2000-3000转之间，低速行驶可以达到最大的燃油效率。手动升挡和降挡的规律是让发动机尽可能工作在最佳转速范围。升档是降低发动机转速，这样油耗低；降档是提高发动机转速，这样动力才能充分发挥，油耗高。请参考您的手册中建议的具体速度范围来换档不同的汽车，不同驾驶方向的换挡时机是不同的。详情请参考自己的用户手册。2.指示发动机的安全运行区域。知道转速表的面积后，就可以很容易直观地知道车速是否在安全范围内。速度计上有几个区域。白色刻度区域表示汽车的当前速度在安全速度范围内，而红色刻度区域表示危险速度范围。有些型号有绿色区域，代表经济范围。3.检查汽车是否有问题。转速是发动机工作状态的晴雨表。很多老司机或者维修师傅在发动机怠速时，通过转速表指针的移动，就能判断出这辆车是否有问题。如果正常情况下发动机怠速高或低，转速不稳定，基本上说明发动机有故障。总结：总结一下，汽车转速表要放在显眼的位置是有原因的。因此，开车时要经常观察转速表。一方面可以更好地控制汽车，另一方面可以尽早发现汽车的故障。汽车仪表盘上为何会安转速表，有什么用呢？
几乎所有的汽车仪表盘上，都有一个发动机转速表，但是很多人并不知道转速表的真实作用是什么。其实这个转速表作用是非常大的，从它可以看出发动机的工作状态以及发动机与变速箱的配合默契程度，可以说是汽车工作状态的晴雨表。
同时转速还是发动机最重要的参数之一，发动机的各种性都与转速有直接的关系，比如速度特性、负荷特性及万有特性等。发动机的怠速转速、最高转速、经济转速区间与汽车的日常使用是息息相关的，正确控制发动机的转速，可以更好、更合理的操控汽车。所以，对于那些把转速表都减配的车型，我只能呵呵了，这么重要的参数都不在仪表盘上显示出来，怎么能合理使用汽车呢？
那么我们在日常使用中该如何查看转速表呢？首先要经常观察发动机在各个转速下是否能够平稳运行。比如发动机怠速时转速是否稳定，转速是否偏高或偏低，加速时发动机转速爬升是否平稳、顺畅，减速时发动机转速是否平稳回落，发动机最高转速是否过低，等等。
这些参数都可以反映发动机的工作状态，比如怠速不稳说明节气门脏污或者点火系统故障，最高转速过低说明发动机性能下降了，可能是燃油供给系统或者机械磨损过大等。
其次通过转速表可以查看变速箱的换档情况，手动挡的车型也可以根据转速表来切换档位，选择合适的换挡时机。自动挡的车型在变速箱增档的时候，发动机转速会降低，减档的时候发动机转速会升高，我们通过查看变速箱的换挡转速可以判断变速箱工作是否正常。
比如换挡转速过高，可能是变速箱处于运动或者手动模式，也可能是发动机动力不足；换挡转速过低，可能是变速箱处于经济模式，等等。
最后我们还可以通过转速表判断汽车故障。比如使用失速试验检查自动变速箱内部磨损情况；发动机转速很高而车速不高，油耗大幅增加，可能是液力变矩器锁止离合器不能锁止或者锁止转速过高等；原地加速试验检查发动机工作状态，检查手动挡车型离合器是否打滑，等等。这些都是汽车修理工常用的故障检查手段。
