发动机高温开锅严重吗

非常严重。发动机沸腾后,缸内温度会特别高,活塞、活塞环、缸套基本处于膨胀状态。发动机停机关闭后,发动机会稍微冷却,可能会导致活塞、活塞环和缸套粘在一起。在这种情况下,所有这些零件都需要更换。

与大多数在室温下工作的机器相比,发动机实际上不怕高温。以路上常见的汽油机为例,缸内最高温度可达2500K,而铁的熔点只有1538℃,所以从这个角度来看,发动机不怕高温。

其他种类的发动机,如aero 空发动机,会有较低的极限循环温度,但一般来说,发动机在高温下工作;任何事物都有一个较高的工作温度,这是由材料和功能决定的。对于发动机来说,是比较简单的,只要发动机的部件在高温下不会发生故障,简单来说就是不要发生故障。

汽油机虽然能达到远高于钢熔点的温度,但这是瞬时温度,平均温度不高。因为发动机冷却水的原因,气缸壁平均温度只有500K左右,远低于铁的熔点。如果不加冷却水,发动机确实会过热,最后零件会失去强度而失效。

发动机高温如果继续行驶有影响吗

如果发动机继续高温行驶,影响会很大。如果车主在车辆仪表盘上的水温警示灯亮着的时候发现这种情况,只要采取正确的措施,就不会继续行驶,所以维修后不会有什么严重的后遗症。但是,如果继续行驶,可能会对发动机造成不可逆的磨损。

发动机缺水高温的后果:一是发动机充气系数下降。气温越高,空空气密度越小,发动机实际进气量减少;其次,由于发动机过热,导致发动机罩内温度较高,发动机充气能力降低;三是会导致发动机燃烧不正常,容易产生爆燃,并降低发动机功率;第四,发动机各部件的材料热衰减,第二,发动机各部件的间隙也受到影响。

正常情况下,当发动机缺水、高温过热时,车辆仪表盘上的水温警示灯就会亮起。如果车主发现这种情况,只要采取正确的措施,停止驾驶,维修后不会有严重的后遗症。但是,如果继续行驶,可能会对发动机造成不可逆的磨损。比较常见的后遗症是气缸垫、气门、气门座烧坏,可能会严重导致缸体或缸盖出现裂纹,只能通过大修来解决。