发动机工作温度多少正常

发动机工作温度多少正常

发动机的正常工作温度在85-105度之间。一般汽车发动机在最大负荷时，即全油门时，进气温度约为0 ~ 80度。如果是增压发动机，夏天会有80度的进气温度。

在压缩冲程中，温度总是会上升到500 ~ 600度。压缩过程向气缸壁释放热量。点火后，当地峰值温度将升至2000度甚至更高。废气的平均温度约为800 ~ 1000度。

发动机工作温度

1.水温为CH，C表示60度。只要水温表的指针指向C，就表示水温已经到了60度。

2.h红格子表示温度110度，指针始终在中间位置为宜。当指针进入红色区域时，水温过高，需要立即停车关闭发动机。

3.如果水温长时间过高，就会出现“沸腾”，即发动机冷却液沸腾，导致水箱膨胀，发动机过热损坏。

发动机工作温度过低怎么办

发动机工作温度过低，往往是由于百叶窗风扇、水温传感器、节温器故障造成的。解决办法就是及时检查相关部件，尽快解决问题，不要把小故障积累成大故障。

当发动机处于合适的温度时，内部部件可以进入最佳工作状态，燃油燃烧更加充分，动力充沛。发动机的正常工作温度在85℃到95℃之间。低于这个范围，发动机就会过冷。

那么发动机温度低的危害:

(1)如果发动机温度低，即气缸壁散热过多，气缸内气体压力低，热效率降低，会增加油耗。

(2)燃油蒸发雾化不良，混合气过浓，燃烧不完全，油耗增加。

(3)未燃烧的汽油冲进曲轴箱，稀释机油，造成零件磨损。

(4)低温时，机油粘度增加，流动性变差，润滑不良，轴承磨损增加。

(5)燃烧产生的蒸汽未能完全蒸发，凝结在气缸壁上，然后产物形成腐蚀性物质腐蚀零件。