发动机机油加多了有什么影响
机油过多会对发动机功率损失造成很大危害。过多的机油会窜入燃烧室，发动机会烧机油，排气会冒蓝烟。油耗会明显增加，发动机内积碳增多，甚至导致过早燃烧、爆震、拉缸，严重损坏发动机。机油过多还会使发动机工作时曲轴手柄和连杆大端剧烈搅动机油，不仅会增加发动机工作时的内部动力损失，还会因搅动而增加喷在气缸壁上的机油。
更多汽车油的影响；
1.影响动力输出，增加油耗。
“机油”是保证发动机正常运转的必要润滑剂。它的具体作用是润滑金属零件，减少零件之间的摩擦，带走发动机做功时产生的巨大热量，清理磨损后产生的细小金属屑，具有密封、减震、防锈的功能。但是，在加油时，注意油量不能太多或太少，应在油尺的“低”位和“满”位之间。
2.发动机功率损失
如果机油过多，发动机各部分工作时会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部动力损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致烧机油失败。同时，当发动机气缸内的机油过满时，会对曲轴的转动产生更多不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。
3.燃烧的油
机油添加过量后，曲轴箱压力会升高，多余的机油会随着pcv单向阀排到油气分离器，油气分离器分离出的污染气体会重新进入进气歧管燃烧。事实上，油气分离器不可能完全分离所有的油蒸汽，所以一部分油会再次参与燃烧。
4.导致三元催化转化器中毒
发动机润滑油，可以减少零件相互运动时的摩擦和损坏。例如，减少缸套和活塞环(或凸轮轴)之间的摩擦。当润滑油液位超过上限线时，会对曲轴高速旋转产生很大阻力，从而降低动力，增加车辆行驶时的油耗。随着进入燃烧室的发动机机油量增加，废气排放恶化，在严重情况下，三元催化转化器可能中毒和损坏。
发动机机油渗漏有自燃危险吗
机油泄漏自燃的可能性极小，机油燃点极高，在2000度以上。发动机运转时，基本达不到这个温度。处理汽车漏油的方法是先看漏油的地方，一般更换垫片。
汽车自燃的引发成分:1。发动机排气管。排气管催化转化器处的最高温度可达700-800°C，一般位于机舱底部，容易被外界可燃物质卡住引起自燃。目前很多汽车厂家都没有配备发动机护板，后期安装的护板形状不一，特别是经过复杂的道路时，易燃物容易卡在机舱底部。此外，可能还有一些粗心的修理工人，他们顺手把抹布放在排气管上，却忘了拿走。汽车行驶后，排气管的高温会点燃抹布。在设计机油滤清器的位置时，制造商应与排气管保持一定的距离，以避免机油滴落在排气管上而导致自燃。2.发动机逆火。发动机逆燃是指由于某种故障，未完全燃烧的混合气从进气门排出，并伴有燃烧，可能会点燃空气滤清器和进气歧管。回火的原因是混合气过稀或点火系统有故障。现在，许多车主可能会冒险在非正规工厂里把油换成气。
加机油加多了对车有什么影响
机油是车子正常运转的重要的组成部分，而很多人认为越多越好，其实不然。汽车加机油的量是严格有要求的，不能加过多，也不能加太少，如果加太多会对我们车子造成什么隐患呢？
油液面增高：
当我们发动机机油加多后发动机的机油液面会增高，如果液面太高的话，机油就窜到气缸。当增高到一定程度时，汽车发动机的故障灯就会开始亮起，这种状态下汽车就不要再行驶了，需要立即停下车子检查，如果我们再继续行驶的话，可能会有一些安全隐患比如汽车的发动机损坏。
烧机油：
当机油加过量以后，机油箱里机油越多曲轴压力就越大，就和水压一样，逆水行舟，不进则退，机油太多后会从阀门排出，之后会经过油气分离器进行分离，分离出的蒸气实际上并不能被完全分离，因此有一部分会重新燃烧。
三元催化器中毒：
空燃比也是发动机燃烧不充分的主要原因，发动机燃烧不充分会造成混合气也会不完全燃烧，这样就会产生的积碳，而排气管并不能排所有积碳，可能残留的积碳就会粘在三元催化剂上。机油进入燃烧室太多就会排放恶化，三元催化器损坏的主要原因大部分就是因为机油太多造成。
发动机功率损失：
发动机动力损失里摩擦占总功率的40%，而我们机油过多时曲轴箱压力就会越大，动力会受其影响。每个零件都有可能会产生搅动现象，发动机内部功率的损失不仅会成倍的增加，而且还会因为搅动的原因溅到发动机缸壁上。发动机阻力变大的同时动力输出变小。
在保养时一定要选择信得过的养护中心，对车子的精心判断，选择适合的机油。油是汽车的血液，合适的油量，不仅保障发动机的工作正常，还能延长发动机使用寿命。以上就是发动机过多的几条隐患，希望可以帮到你。
机油加多了，对发动机有影响吗？具体会有哪些影响？
如果汽车的机油加多了，那么对于发动机的影响还是特别大的，主要是影响汽车发动机的使用性能以及油耗。因为机油加多了之后，发动机做功的负荷度就增加，从而导致发动机的使用性能变差，而且还会伴随汽车油耗增加的现象。
一、发动机机油加多会导致汽车的使用性能变差
要知道发动机是汽车的核心，就如同人体的心脏那么重要。而当汽车发动机机油加多之后，那么就会导致发动机的使用性能变差，原因就在于发动机底壳的机油量多了之后，这些机油就会侵入到汽车缸体的活塞之中，这样就会直接导致发动机的噪音变大，同时还会影响发动机的动力。所以车主在添加机油的时候一定不能加多，如果不清楚机油该怎么添加可以利用发动机上的机油尺来进行判断，只要车主把机油添加到机油尺的上限位和下限位之间，那么机油的添加量是最为合适的。二、机油加多还会影响汽车的油耗
要知道发动机是汽车的核心，那么机油也是发动机的核心。所以发动机增加机油的多少对于发动机的性能影响至关重要，而当发动机机油加多了之后还会影响汽车的油耗，因为发动机做功的的负荷增加，同时机油的粘度会影响发动机做功的频率，所以说发动机机油加多了之后就会让汽车的油耗增加。三、总结
总的来说，当汽车发动机的机油加多了之后对发动机的影响还是很大的，不仅会影响汽车发动机的使用性能，而且还会让汽车的油耗增加。所以车主当汽车发动机机油加多了之后应该及时清除掉多余的机油，这样才能保证汽车使用的工况。而且适量的机油还能把发动机的性能发挥到极致。
