发动机启动不了的原因是什么
可能有以下原因:1。供油系统原因:低压油路堵塞，管路松动漏油，空高压油管内气体，喷油器技术状态不良，喷油正时角度不正确。2.起动装置原因:停电、电磁开关接触不良、起动电机换向器与电刷接触不良、起动电机驱动机构离合器打滑。
3.气缸压缩压力不足:气缸垫损坏漏气，气门关闭不严漏气，活塞缸套磨损漏气。4.进气量不足:空空气滤芯堵塞。发动机启动不了怎么办？首先，检查火花塞、高压线等。由于汽车等淋雨而潮湿。如果是这样，潮湿的部分可以干燥，然后启动。或者采取更方便的方式:用吹风机直接吹潮湿的部位。其次，检查火花塞是否损坏。如果损坏了，就换一个新的。然而，对于许多初学者来说，拆卸火花塞是非常困难的。一般来说，汽车火花塞的续航里程为2 ~ 3万公里。第三，检查电池电压是否足够。至于电压，现在很多电池都很先进。带观察孔检测，绿色时可以正常使用，呈现黑色；当它们需要补充或维护时，它们会呈现白色，因此应该更换电池。+
第四，对于比较复杂的故障，可能需要油、气、水、电全面检查。
发动机启动不良什么原因
燃油过多是车辆启动的常见故障，即大量燃油被吸入发动机气缸后，失去启动能力，俗称“溺水”现象。尤其是在冬季，当发动机第一次启动时，往往会因为这种现象而难以启动。
当燃油过多时，点火系统工作正常，没有供油系统出油的现象。发动机由起动机驱动时，不能启动，或偶有征兆。排气管排出的废气中有大量黑烟，并有“突如其来”的声音，甚至出现“打靶”现象，并有刺鼻的生油味。观察化油器外观，汽油沿油门轴不断流出，浮子室垫片也漏油。取下火花塞，可以看到电极周围有湿汽油。燃烧室里有积碳。这种现象是燃油过量和混合气过浓的故障。
燃油过量故障的原因主要有以下几种:(1)操作不当:手动或半自动阻风门的发动机冷启动时，驾驶员用手拉阻风门按钮将其关闭，然后慢慢推回拉钮，直到暖机结束，阻风门完全打开。但实际操作中，踏板不断踩油门，有时会忘记反推阻风门，导致大量燃油被吸入气缸，使发动机“淹没”，难以启动。(2)调速不当:对于装有自动阻风门的发动机，虽然启动时阻风门具有自动启闭功能，但如果快速怠速调节不当或联动阀调节不当，混合气会过浓，导致发动机溺水。(3)浮子室油位过高:进油针阀卡死、未关紧或调整不当，油位过高，主喷嘴燃油溢出造成“溺水”；另外，节气门全开时，车辆急停，发动机温度过高，导致浮子室中的燃油沸腾，流入进气管，也会造成“溺水”。(4)空空气滤清器滤芯脏污严重，杂质聚集过多，滤芯孔堵塞，堵塞空气体进入，减少空气体的气量，影响汽油与空气体的混合比。
