发动机清洗积碳怎么清洗-排行榜大全

发动机清洗积碳怎么清洗

发动机积碳的清洗方法有三种:添加剂清洗、瓶子清洗和拆卸清洗。在三种发动机清洗方式中，拆解清洗的清洗效果最好，但其工作强度高，费时费力，所以很多4S店不提供拆解清洗服务。目前，4S店正在推瓶清洗，操作简单，效率高。

添加剂清洗(燃油宝):添加剂清洗是指将清洗剂直接喷入燃油箱，与燃油混合。车辆启动后，清洗剂会随着燃油一起进入燃烧室，同时发动机内部的积碳也会得到一定程度的清理。

洗瓶:洗瓶就是我们通常所说的免拆卸清洗，这也是目前4S店铺推广的一种清洗方式。通过这种方式，清洁剂以瓶子的形式与来自发动机进气管的进气流一起被吸入发动机燃烧室，在这个过程中，清洁剂将清洁发动机进气管和燃烧室中的积碳。

清洁:顾名思义，清洁就是将发动机上有积碳的零件拆下来进行清洁。

发动机清洗剂对发动机的损害是什么

发动机清洗剂溶解能力强。如果用发动机清洗剂清洗发动机太多次，会对发动机内部的密封件和缸体造成一定的损坏。清洗后，如果发动机内残留有大量的发动机清洗剂，也会影响机油的成分平衡，使机油性能变差。

清洗发动机涉及内外，发动机外部暴露在发动机舱内，所以很少清洗。因此，发动机内部的清洗剂是用于清洁积碳、污泥、胶体等有害物质的汽车维修产品。发动机内部，保持发动机清洁，增强机油流动性，延长发动机使用寿命。由于发动机结构的精密性，发动机清洗采用免拆卸的方法，所以发动机清洗剂又称免拆卸发动机清洗剂。

发动机内部清洗剂是为解决润滑系统中的油泥、胶体、积碳、漆膜、污垢等沉积问题而开发的产品。它由许多清洁能力非常强的部件组成，是一种能够自动清洁润滑系统内部系统的添加剂。发动机内部的清洁剂被添加到发动机的曲轴箱中。当发动机运转时，清洗过程可以随着机油的流动而完成，这将溶解胶体并松开粘合在一起的沉积物，然后脱落。活塞环和活塞裙的漆膜、积碳、油泥和其他沉积物将被彻底清除。清洗后的沉积物会根据机油循环被机油滤清器过滤掉，或者沉积在油底壳中，当更换和清洗机油滤清器和油底壳时，这些沉积物会被一起清除。

如何清理发动机积碳呢？

积炭是燃油或润滑油在高温和氧的作用下形成的产物，汽车在行驶过程中都不可避免的会产生积碳，特别是不良的驾驶习惯或者经常低速行驶更容易导致积碳的产生。积碳如果不及时清理就很容易导致发动机启动困难、怠速不稳、动力下降和油耗增加等问题。

在各类清洁剂出现之前，清理积碳的唯一方法就是拆解发动机，但是费时费力，成本也高，将发动机拆解后再用辅助工具进行清洗。但是，现在的发动机制造越来越精密，拆卸后导致的后续问题也很多。所以，当各类清洁剂问世后，就极大地简化了清理发动机积碳的过程，目前市面上清理积碳比较简单易行的方法主要有两种。

燃烧室清洁剂

将各缸火花塞拆卸，将燃烧室清洁剂从火花塞孔注入气缸，直到清洁剂泡沫益处孔口为止，清洁剂在气缸内浸泡15-20分钟，通过专用设备将气缸内部清洁剂及溶解物、积碳抽取干净后，使用高压风枪将燃烧室的水分吹出，最好是启动发动机再次用高压风枪彻底吹干水分。

然后依次安装火花塞归位，启动发动机，保持空挡转速在1500转以上2-5分钟，以便彻底完成节气门和燃烧室内的溶解物及积碳清洁工作。燃烧室清洁剂同时也含有清洁进气门的功能，燃烧室与进排气门都可以清洁到呈现金属原色的程度。

这是目前采用清洁剂清理积碳效果最好的一种方法，但因为效果太好，清理洁出来的积碳会大量卡在进排气门座附近，使进排气门无法紧闭，所以还要花大量的时间和精力来处理，而且机油也会遇到燃烧室清洁剂的稀释，清洁燃烧室后也必须更换机油。

此外，现在清洗燃烧室积碳还有用干冰的，我在宝马4S店体验过一次，价格是2980元，比较贵。主要是通过热胀冷缩原理，利用高压气将干冰颗粒注入燃烧室内，利用两者温差迅速将积碳分离并脆化。

汽油添加剂

汽油添加剂的品牌和种类非常多，包括喷油嘴清洁剂、节气门清洁剂、燃油宝等等，都是将汽油添加剂加入油箱中，使整箱汽油成为温和的清洁剂，通过洁净活化因子促燃汽油中的胶质物和积碳等有害物质，在汽车行驶的同时清理洁积碳，只要是汽油经过的地方就能够清理干净。

在每次加油前都先注入汽油添加剂，通过连续多次注入汽油添加剂，排气管上的积碳会明显减少，滤清器、排气阀、燃油系统都能够一定程度的清洁。这种清理积碳的方法没有副作用，对氧传感器和催化转换器都没有损害。但这种方法也无法起到立竿见影的效果，清理积碳的速度会比较慢，所以一定要坚持。

发动机的积碳如何清洗比较好

1、清洗节气门:拆下发动机装饰罩，拆下节气门，用化油器清洗剂清洗，用棉布擦干后安装。
2、清理发动机内部积碳:打开机油盖，倒入整箱清洁剂(混有旧机油)，盖上机油盖，怠速10分钟后关闭发动机。清洁发动机内部的积碳，清洁剂溶解发动机内部的油泥、胶体、水、金属碎屑等沉积物，可以减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。
3、清理油路积碳:加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱。一般50-80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油器、燃烧室、火花塞、节气门等零件。目的是解决油系统积碳、胶质、污垢等引起的马力不足、油耗、喘鸣、加速不良或启动困难等问题。
4、清洁进气系统积碳:购买一瓶进气系统清洁剂，倒入专用清洁设备的储液罐中，连接进气系统，用[/k0/]将清洁剂吸入进气道，达到清洁的目的。