发动机仪表盘亮黄灯什么意思
车辆在使用时，仪表盘黄灯亮起，表示车辆发动机需要维修。这时候一般要及时检查发动机，找附近的车辆修理厂维修。因为发动机是车辆的心脏，所以要及时定期保养，避免车辆在使用过程中在路上抛锚。
打开发动机故障灯有几种方式:黄灯一直亮，黄灯闪烁；红灯，红灯闪烁。如果灯是红色的，立即去4S店检查和修理。故障非常严重。如果黄灯亮起，故障可能不会影响驾驶，但应尽快检查。事实上，汽车仪表板上的发动机故障灯必须指示发动机出了故障。这可能是提醒你的车需要保养和换油。如果你的车是新买的，行驶里程几乎和要求的保养里程一样。如果此时发动机故障灯亮着，十有八九是行车电脑在提醒你的车需要保养！所以，看到发动机故障灯亮着不要担心，但不能掉以轻心。如果是维护提醒，正常维护后灯会熄灭。如果真的是发动机故障，尽快检查车辆，找出问题所在。切记不要让车继续行驶，否则故障范围会扩大，得不偿失！
发动机疑难故障排除方法是什么
发动机故障排除方法:(1)检查各保险丝是否损坏。(2)检查空空气滤清器和汽油滤清器。(3)检查各真空管有无泄漏、堵塞、连接不良，真空软管是否损坏或老化。(4)检查电控系统接线是否完好，有无松动、断线、脱落，尤其是插入部分。
计算机电子控制单元无法监控由以下原因引起的故障。(1)低档车ECU无法监测因高压线断芯导致点火线圈不工作、火花塞和高压点火电路被污染或损坏等故障。(2)ECU无法监测电动汽油泵进油滤网、燃油过滤管路堵塞，进油管路或回油管压扁导致供油不畅，或混合气过稀。(3)ECU无法监测空空气滤清器进口或空空气滤清器滤芯堵塞或节流导致空空气流量变化。(4)ECU无法监测气缸压力是高还是低，或者各气缸压力的均匀性。(5)ECU无法监测插头和针脚的损坏，但会产生这种情况导致的故障码。(6)ECU无法监测接地不良，但会产生由这种情况引起的故障码。(7)ECU无法监测发动机控制系统中真空助力器的泄漏或油门故障码。
仪表盘发动机黄灯亮是什么问题
发动机仪表盘黄灯是传感器故障造成的。此类故障包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，就会导致发动机的黄灯亮起。当发动机仪表板的黄灯亮起时，需要测试水温表和机油压力警告灯。如果水温表和机油压力警示灯不报警，汽车仍然可以启动。但此时应调整车速，立即开到维修站检测。如果水温过高或机油压力警告灯亮起，说明遇到了车辆故障问题。这时应立即靠边停车，并呼叫维修站进行救援，以防止发动机性能受到影响。仪表盘发动机黄灯亮什么原因?
仪表盘发动机黄灯亮的原因是：
1、传感器问题
传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒你了。
3、油质问题
油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。
4、混合气燃烧不良
花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
5、假故障
坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦这些都有可能造成发动机亮黄灯。这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。
发动机黄色故障灯亮一般是什么原因
发动机故障灯亮通常有如下原因:
一、燃烧状态不好，发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
二、发动机爆震，通常有三种情况:
（1）汽车无力；
（2）汽车无力，发动机噪音过大；
（3）明显有敲缸声音。
（4）在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
三、发动机故障灯亮的内在原因
（1）燃油质量不好
（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
扩展资料：
一、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
二、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。
三、发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
四、机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。
五、因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
参考资料：
发动机---
