方向盘不正跑偏是什么原因引起的
方向盘错位与轮胎压力、轮胎磨损、底盘零件磨损和四轮定位有关。
偏差是当汽车在平坦的路面上直线行驶时，驾驶员不朝方向移动，但方向会自动偏向一侧，无法保持直线行驶。但是，如果方向盘不规则，必须转动方向盘一定角度才能保持汽车直线行驶，如果碰到水平位置，就不能直线行驶。其实汽车的跑偏并不代表方向盘不正；如果方向盘不直，并不代表车子偏离了轨道。方向盘不正确有什么危害？说实话，问题不大。关键是视觉上感觉别扭，被操控。
如果方向盘角度不大，在20度以内。可以通过调节转向杆进行修理。但是要记住，自调是有风险的，容易带来更严重的影响，所以汽车在自调时要谨慎，如果汽车两侧的胎压不平衡，那么在平坦的路面上行驶时，自然车轮就会向缺气的一侧跑偏。此外，车辆应定期更换轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度会大于其他车轮，如果一直忽略，会导致车辆方向的偏差。此外，两侧轮胎花纹的不一致磨损也会造成汽车的方向偏差。汽车转向系统的异常也会导致方向的偏差。比如转向节臂和转向节的弯曲变形，一般会造成汽车的单向偏离。最严重的问题是，拉杆球头严重磨损后会松动，导致转向失灵，进而使汽车完全失去控制。
方向盘不正微偏要紧吗
这次调整的是转向杆，它是汽车转向机构的重要组成部分，直接影响汽车运行的稳定性、运行的安全性以及轮胎的使用寿命。如果转向杆出现长边和短边，会导致汽车向长边漂移。
要调整转向横拉杆的长度，我们不需要“剪短”或“延长”，而是可以“拧入”或“拧出”横拉杆底座。首先准备好扳手，然后向右敲打车辆方向盘，露出左前轮后部。首先用扳手松开紧固螺母，然后顺时针转动左拉杆，其中顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆的“拧入”就是缩短。
然后重复前面的步骤，向左打死方向盘，露出右前轮的后部。同样，先用扳手松开紧固螺母，然后逆时针转动右拉杆，右拉杆“拧开”表示拉长。注意，如果左拉杆一周拧完，那么右拉杆也要选一周，两边调整量一定要一样。以上是方向盘向左的调整方法。如果方向盘在右边，则正好相反。即左拉杆旋出一次，右拉杆旋入一次。当然，这个旋转的量要自己把握。
方向盘不正是什么原因
【太平洋汽车网】大多是由于车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致的。一方面是与减震器和减震器弹簧的工作性能有一定的关系，另外还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。
方向盘不正调整：
1、可以做个四轮定位当车辆使用很长时间后，发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。
2、调整转向拉杆，方向盘汽车转向机构中的重要部件，直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。
3、掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。
（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）
汽车方向盘不正是什么原因？
车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。方向盘不正的解决方法：做四轮定位：汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称为前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称为后轮定位，后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。加装铅块：在车轮轮毂的边缘上，有一块或多块大小不等的小铅块，这些小铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。车轮动平衡：汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。方向盘不正要及时的作出修正，若是不能自己解决，可以去4S店找专业的维修人员进行调整。汽车方向跑偏是怎么回事？
调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。
而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。
