小康动力HD15发动机，目前大多数都是运用在东风风光IX5车型上面，该发动机采用350bar燃油喷射压力系统，顶置喷油器，缸盖集成排气等非常先进的技术，最大的功率甚至达到了179马力，峰值扭矩达到270牛米，而且更是具备了升级国六排放标准的技术能力。
说到风光ix5，这款车型是由东风风光所研发的全新设计理念打造而成让人眼前一亮的全新旗舰中型SUV，外观方面采用了最具时尚感的溜背设计，突出了它的前卫大气，而这款车的内饰用料也很是高端；并且还搭载了10.25寸中控屏与全液晶仪，科技氛围尽显无遗。
下面给您介绍一下这款车型几种不同的价格：2019款 220T手动智尚型（中型suv，发动机1.5T L4，采用涡轮增压，最大马力150，最大扭矩220，变速箱采用6挡手动，5门5座SUV。售价约9.98万元。）
2019款 220T手动智慧型（中型suv，发动机1.5T L4，采用涡轮增压，最大马力150，最大扭矩220，变速箱采用6挡手动，5门5座SUV。售价约10.98万元。）
参数配置基本相差不大，适合年轻一代的人群驾驶，现在国产车的颜值也不输国外豪车的颜值了，国产车所研发的科技终将也会渐渐赶超国外，最终将会享誉海外。
dhe15发动机是几缸
dhe15发动机属于三缸的发动机。
DHE15是直列三缸布局。虽说“三缸机”在国内有点吃不开，但用在混动系统里，“三缸机”却有着自己的优势。本质上说DHE15是一台1.5TD发动机，采用了低压EGR废气再循环，降低排气温度和压力之余，提升了循环效率。
减少了氮氧化物的排放，简单理解就是对环境更友好。当然，DHE15的亮点不只这一个。较之最常见的奥托循环（压缩比等于膨胀比），米勒循环发动机压缩和燃烧过程的温度更低，因而降低了传热损失也更省油。
dhe15发动机的介绍：
伴随DHT Pro登场，吉利混动系统进入了双电机时代。当然，双电机并非都用来驱动车辆，与发动机相连、主要用来发电的是P1电机，负责驱动车辆的是P2电机。
吉利在DHT Pro的P2驱动电机中，集成了3挡变速器，因而DHT Pro成了全球首个量产的3挡混动变速器。P2驱动电机采用了扁线连续波绕组。相比圆线，扁线绕组后更加紧密、槽满率更高，加上导线间更大的接触面积，扁线电机还有散热好、耗材少的特点。
