您的车子年龄如果超过两年,或者行驶超过四万公里的话则可以更换,更换之后会得到改善之处。

刹车油,别称:制动液,又称刹车液。其作用是用于汽车液压制动系统当中传递压力,从而让车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体,现在的汽车大部分为液压制动,而这个制动液在整个液压制动系统当中起到了传递制动力的液态媒介。

制动液的工作压力一般为2MPa,部分可达到4-5MPa,但是由于液态物质很难被压缩,所以挡踩下制动器的时候,压力传输到总泵,然后再通过制动液将压力传递到分泵,从而产生较大的制动力。说到这里,您是否明白了汽车刹车油的工作原理呢?下面再给您介绍一下刹车油的分类以及标准。

我们在使用刹车油的时候,尤其是Dot3以及Dot4的选用,其实这和车的重量以及刹车盘大小还有刹车盘尺寸都有关系,如果同样车速同样的制动,产生热量大的话,就必须要选择高标的,同比小的车型,就没有必要选择高标的了。打个比方,比如厂家推荐使用93号汽油的车,使用97号就是没什么必要了,关键是看一点,定期更换一次刹车油,这个期限是两年。

平日里也要保持良好的行车习惯,对自己还是对别人,都是一种负责人的表现。

dot3和dot4制动液能混合用么,dot3和dot4混用的后果

相信大家都知道,制动液是分为三个等级的,分别为dot3、dot4和dot5。其中,我们最常见的就是dot3和dot4这两种级别,在汽车出厂的时候已经表明规定的制动液等级了。但有些朋友并不把这个当一回事,甚至直接把dot3和dot4混合一起来用。那dot3和dot4制动液能混合用么,dot3和dot4混用的后果是什么。

事实上,dot3和dot4制动液是不能够混合用的,否则就会造成制动液的干湿沸点有所降低。不仅有一定机率会出现系统汽化而造成气阻,导致车辆制动迟缓甚至制动失效,而且制动液的稳定性也是有所影响的,在连续刹车的时候就存在一定危险了。还有就是润滑的功能下降,长期下去就会加剧刹车分泵和皮碗的老化变质。

其次,不同类型或不同品牌的制动液也是不可以混加的,毕竟它们所含有的油液成分都是不一样的。如果真的混合使用的话,就会导致刹车油性能指标下降或发生化学反应,不管是对汽车的制动性能,还是对油液的耐抗(热度)能力都是有所影响的,从而存在一定的安全隐患。所以我们在选购制动液的时候,一定要按照相应的类型和牌子。

当然,也不是永远都只能用同一种制动液,如果真要加其他级别/类型/品牌的制动液,那么在更换之前应将油箱剩余的制动液全部放掉,随后用酒精彻底清洗干净,毕竟还是有些残余油液附着在上面,最后直接往加注口倒入新的制动液就可以了。

刹车油dot3和dot4的区别,dot3的车可以用dot4吗

根据美国石油协会规定,制动液分为dot3、dot4和dot5这三种类型,而我们常见的类型无非就是dot3和dot4。但仍有些朋友对细节方面的问题,还是存在一定的疑惑,尤其是规格等级的不同。那到底刹车油dot3和dot4的区别是什么呢,dot3的车可以用dot4吗。

dot3和dot4最主要的区别就是干、湿沸点的沸点,也就是我们经常听到的的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。dot4平衡回流沸点为230°C,而dot3的就是205°C。其次,dot4最低湿沸点为144°C,dot3则为140°C。从数据上看,dot4都是比dot3高出一点的,不仅更有效地防止系统出现汽化而造成气阻,而且在连续刹车时也能保持很稳定的制动效果。

如果你的爱车本身是使用dot3标准刹车油的话,其实也是可以加dot4标准的。当然这个是要根据汽车的真实情况来决定。如果感觉刹车效果不怎么好,并且刹车时产生的热量非常大的话,那么我们就可以考虑更高级别的刹车油了(dot4)。但如果使用DOT3本来就没什么不好影响,就没必要选择高标的刹车油了,起到的作用并不是很大。

刹车油dot3和dot4能够合在一起用吗?

不可以一起使用,因为这2种刹车油的型号不同,一个是DOT3一个是DOT4的,成分和沸点值都是不同的。

因为汽车的制动系统工作时工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。

合格达标的制动液有几个特性:

在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;

对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;

能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。

对制动液的性能要求是:

粘温性好,凝固点低,低温流动性好;

沸点高,高温下不产生气阻;

使用过程中品质变化小,并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。


现在车辆大多使用的DOT4的刹车油。一些老车使用的DOT3的刹车油。
所以不同型号的制动液沸点值不同,凝固点不同。所以不可以通用。

每款车型的制动液壶盖子上壶会标注添加制动液的型号。

dot3的车可以用dot4吗

根据美国石油学会的说法,制动液包括三种:dot3、dot4和dot5,而我们经常遇到的类型无非就是dot3和dot4。不过,有些朋友对细节还是有些怀疑的,尤其是规格和档次的不同。刹车油dot3和dot4有什么区别?dot3车可以用do
dot3的车可以用dot4吗
根据美国石油学会的说法,制动液包括三种:dot3、dot4和dot5,而我们经常遇到的类型无非就是dot3和dot4。不过,有些朋友对细节还是有些怀疑的,尤其是规格和档次的不同。刹车油dot3和dot4有什么区别?dot3车可以用dot4吗?

dot3和dot4的关键区别在于干沸点和湿沸点的沸点,这也是我们经常听到的& ldquo回流的平衡沸点。和& other最低湿沸点。。dot4的平衡回流沸点为230℃,dot3的平衡回流沸点为205℃。其次,dot4的最低湿沸点为144℃,dot3的最低湿沸点为140℃。从数据来看,dot4基本上比dot3高一点,既有效避免了系统汽化造成的气锁,又能在连续制动时保持非常稳定的制动效果。

如果你的车本身使用dot3标准刹车油,我觉得也有可能加dot4标准。当然,这是根据汽车的真实情况决定的。如果觉得刹车效果不是很好,刹车产生的热量很大,那么可以考虑高级别的刹车油(dot4)。但是如果用DOT3没有什么不好的地方,就不需要选择高标准的刹车油,效果也不是很大。
dot3和dot4的区别有哪些
干湿沸点不同。制动液分为DOT3和DOT4两种规格,其对应的沸点分别为≥205℃和≥230℃。如果制动液的沸点过低,很容易在系统中汽化,造成气锁,影响汽车制动延迟甚至制动失效。DOT是美国安全法规规定的标称值,其值越大,汽车制动液的液位越高。DOT3多为醇醚型,在使用过程中含水量会逐渐增加。如果可以通过用力踩刹车,很可能是制动液中含有太多的水。DOT4多为酯型。这种制动液的制动性能和防潮性能更好,使用时间也比前一年更长,所以价格也会相应提高。

附件:制动液质量判定:

1.沉积物:

由于长期使用,汽车制动液中可能会有一点沉淀物,也会影响汽车的制动性能,而一点优质的制动液是不会有沉淀物的。

2.腐蚀性:

大多数的制动液腐蚀性相当强,而一点质量相当好的制动液对金属的腐蚀性会缩短,与此同时还能延长制动液泵的使用周期,对小伙伴来说是相当划算的,小伙伴能将金属物放入制动液中检验腐蚀性的强弱。 dot3的车可以用dot4吗dot3和dot4的区别有哪些@2019