D挡是自动挡车型最为常见的一种挡位，大多是在挡位操作台中间靠后的位置上，汽车N挡的后面，它的目的是为了实现汽车在前进行时的过程中能够自由的选择挡位；这个挡位属于前进挡，但是前进挡并不只是D挡，其中还包括M挡和S挡、L挡以及1挡、2挡还有3挡等数字的限制挡。
D挡位，覆盖了车内自动变速箱中的所有数量的前进挡，每当我们更换挡位操作手柄并将其置于D挡的时候，液压系统控制装置就会根据节气门开度所发出的信号与车速信号自动连接相应的前进挡油路。这个D挡是自动挡汽车中运用最为广泛的前进挡种类，它最为主要的用途就是在车辆前行的时候通过变速箱内置的电脑和配套机械结构来一起实现变速器实时自动选择合理挡位的操作，进而取消人工干涉的手动换挡，能够极大程度的解放驾驶员的手脚，提高驾驶便捷体验，让人体验到轻松度和舒适度，司机只需要控制好加速踏板和制动踏板以及方向盘，就能更好的看到行车视野还有路况。
使用方法是从P挡换到D挡，此刻的您需要稳踩刹车踏板，然后迅速将排挡手柄一次性的转移到D挡，不要在R挡和N挡之上停留，这样才能减少换挡过程中所带来的震动冲击。
D档 是什么意思
d档位是汽车前进挡的意思。一般日常驾驶时使用d档位，d档是最常用的档位之一。平时行车挂入D挡，变速器会依据车辆行驶速度与加速，自动地选择适当的齿轮，在1～5前进挡齿轮间变换。
d档能够根据路面情况和汽车速度自动地切换到舒适的工作状态。
自动档汽车的档位上除了D代表前进挡外还有P-停车挡、R-倒挡、N-空档、L档-低速档等。在一般的路况下，可以一直使用D挡驾驶。
但是，在山区路面行驶，就要选择适当的时机降到低档，比如在爬坡时，就应该将挡位切入L挡。如果用D档爬坡，汽车上坡时由于驱动力不足，车速下降，变速器自动从4档降到3档，于是牵引力又大于阻力，车速又上升，变速器又从3档升到4档，如此反复，不仅影响行车安全，而且加剧发动机、自动波的损害。
d档位是什么意思
D挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台中间靠后的位置上，N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。
D挡属于前进挡，但前进挡不只是D挡。还包括M挡，S挡，L挡以及1挡，2挡和3挡等数字标识限制挡。
行车挡则包括前进挡和倒车挡两部分，而与行车挡对应的就是空挡，即不挂挡，没有挡位。车子d档位能够根据路面情况，和汽车速度自动地切换到舒适的工作状态。
挡位介绍
N档，空挡，作用同于手动挡的空挡，暂时停车时使用。另一个作用是发动机在行驶中，突然熄火时，如果想在行驶中重新起动发动机，则需换入N挡。一般在等待红绿灯的时候，将挡位挂入N挡。P档驻车档，在熄火停放或汽车静止时使用。当车辆停止时需要将挡位挂入P挡才可以断电，拔钥匙，锁车门。
当挡位被挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死，车辆即便是停放在坡道上，也不会发生位移的情况。在用P档时汽车务必保持不动的状态，否则会使变速器收到损坏。S档又称为运动模式，此模式时自动调整发动机转速和对应的换挡时机，慢升档或早降档。以便使发动机保持较高转速，能感觉到更明显的提速感，但油耗更高。
