飞度保养注意事项
飞度用户对自己爱车的定期正确保养,对爱车的性能保养有很好的影响。贴合保养需要注意,尤其是磨合期:
1.从预热开始
冷启动时,最好等到水温预热到40℃以上。起步时,轻踩慢升离合器和油门踏板,选择好道路。汽车冷的时候不要踩油门。
2.应该控制速度
汽车在磨合期间一定要控制好行驶速度,不能过高,最好的速度是50~80 km/h,行驶3000公里后,速度和车速可以逐渐提高到车辆允许的最大速度,不要用力踩油门,保证活塞、气缸等重要部件能在适度状态下增加负荷。
3.经常换挡。
不要长时间使用一个档位,从低挡起步,一步步换到高挡,一步步开。必须避免低速档、高速档和低速档现象。
4.制动器分离和接合
在磨合阶段制动车辆时,先踩下离合器踏板,待齿轮啮合解除后再踩下制动踏板。这样可以减少新车的发动机、刹车系统和底盘的冲击损伤。但这种“先开后刹”的方法不符合驾驶规定,仅限于磨合期间的车辆。磨合期过后,从离合器保养方面还是要“先刹车后离开”。我们也听说过,很多新手在开始开车的时候总是把脚放在离合器上,刹车前应该先踩下踏板。有些人仍然为了换挡方便而不踩油门。的确,对于新手来说,这样开车可以让车跑得更顺畅,但是离合器磨损也不小。
广汽本田飞度的本田1.5升VTEC发动机,动力设计比以往同类发动机更轻更紧凑,气门角度更小,燃烧室紧凑,燃烧更快,运动部件摩擦减少,发动机效率大大提高。最大输出功率为88kW/6600rpm,145Nm/4800rpm,采用先进的VTEC可变气门正时和升程技术。有中低速和高速两套不同的气门驱动凸轮,通过电控系统的自动操作,可以自动切换,优化进气口和燃烧室的设计,实现分层完全燃烧,使发动机在任何转速下都能达到动力性、经济性和低排放的统一和优异状态。通过快速燃烧和低摩擦,实现“高动力、低消耗、清洁排放”的高度和谐。
飞度本田如何提升动力
在这种情况下,你可以去修理厂检查一下。一般需要更换火花塞,清洗喷油器,同时测量汽油压力。(1)技术性能全面领先全新一代飞度在同级车中首次使用的配置有很多:双模式换挡拨片系统,一般只在高级车和F1 (Gallery Forum)赛车技术中使用,出现在全新一代飞度汽车1.5AT酷炫运动版上,用户在D档或S档驾驶时,可以用手指轻点上下换挡,达到“人车合一”的驾驶状态,充分享受驾驶乐趣,实现真正的运动豪华;同时,在现有的同级别掀背车中,新一代飞度轿车的1.5L车型率先采用四轮碟刹,配合全系标配的“ABS+EBD”组合,将小型车的安全标准提升到了一个新的高度。广州本田新飞度:冲击性价比,赢得万千人心(2)丰富人性化的高科技配置新一代飞度G-BOX冷却器的设计令人惊讶。它通过空出风口冷却冷却器中的饮料或食物,相当于安装了车载小冰箱。在寒冷的天气里,可以通过加热和通风来加热和保暖,非常实用。同时,新一代飞度后排座椅具有一键放倒复位功能,可换数十个尾空房间。这种实用的设计被美国消费者戏称为“魔座魔座”。新一代飞度还率先配备了仅用于中高档车的高科技配置,包括SVC(Speed Perception Sound Compensation)系统、电动折叠外后视镜、熄火后天窗和车窗无钥匙控制系统、电动油门、带液晶屏的自动恒温空调节、深色隐私玻璃等。,可以算是掀背车当中的顶级享受。广州本田新飞度:惊人性价比赢得万千人心(3)普遍认可的节油性能飞度的节油技术一直值得称赞。它被称为“燃油经济性大师”。新一代飞度继承了这一优良传统,并继续发扬光大。其中,1.3L车型(MT) 90km/h定速油耗仅为4.9L,1.5L车型90km/h定速油耗仅为5.1L如此显著的节油性能,是因为全新飞度采用了本田最先进的i-VTEC发动机动力系统,能够智能地使发动机的气门正时适应发动机负荷的变化,同时通过DBW电子节气门、花纹涂层活塞等先进技术,燃烧更加完全,在最大程度节油的同时保证了车辆拥有强劲的动力性能,突破了大马力和低油耗不能兼得的限制,动力比上一代提升了11%以上。(4)“三年或整车10万公里”的保修政策堪比第八代雅阁。全新飞度首次提出了小型车“三年十万公里”的保修政策,对小型车的制造体验表现出了信心,完善了售后服务体系,给市场带来了极大的震撼,彻底刷新了小型车的售后服务标准。如果按照每年3000-4000元的保修费用来计算,这也是实实在在的惠及消费者,在售后服务政策上领先同行,真正展现了对驾乘人员的关怀。