飞度和秀尔怎么选

飞度定位于第三代“金酷两厢车”,针对追求个性的“90后”新生代群体,内饰宽敞。秀儿是东风大岳起亚旗下全新的A0级轿车。两款车表现都不错,车主买车时还是要考虑自己的想法和需求,决定买哪辆车。

飞度和Sauer哪个车更好,更值得入手?

1.出现

飞度车身侧面采用独特炫酷的刀片式双腰线设计,带来人们跃跃欲试的前进动力。充满张力的尾部造型搭配采用led光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。秀儿的车身长宽高分别为4096 mm、1785mm和1663mm,轴距为2550mm。

2.整体舒适度

飞度应用了FUNTEC技术的MM理念,实现了与两厢尺寸的高级轿车媲美的内饰空空间。整车长度为4065毫米,比第二代高165毫米,轴距也从2500毫米增加到2530毫米,后排乘坐舒适性极佳。秀儿的内饰风格充满时尚和科技感。三辐式方向盘,高亮度背光数显仪表盘,中控台暖色调,令人难忘。

3.电源配置

飞度首次搭载本田全新EDT发动机、1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机、CVT无级变速器、Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定控制系统、三模式后视摄像头显示系统、ESS紧急制动预警系统、HSA斜坡启动辅助系统、智慧屏互联系统等十大领先同级先进技术。Sauer提供1.6L和2.0L发动机供消费者选择。记者试驾的是1.6L排量的Sauer,搭载现代γ发动机,采用CVVT技术,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155 Nm/4200 rpm,与之匹配的是4速自动变速箱。这种动力配置也适用于Freddy,可以说是成熟好用的动力系统。

总结:飞度和Sauer的销量都非常高,飞度也有多达十项创新技术。其中怠速-停止发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定控制系统、ESS紧急制动预警系统、三模式后视摄像头显示系统、智慧屏互联系统均为首次同级别安装,多项技术配置甚至达到部分b级车的标准。飞度还采用本田最新一代ACE高级兼容车身结构,带来出色的碰撞安全性能。秀儿有一种ECO-ECO经济驾驶模式,通过仪表上ECO指示灯的颜色来显示当前的油耗利用率,帮助驾驶员采用更经济的驾驶模式。

飞度和一汽丰田威驰哪个好

广汽本田旗下的掀背车飞度,也是一款运动掀背车。追求个性化,90后全新。内部有一个备用房间空并增加了天窗版本。Vios是丰田为亚洲客户开发的家用入门级轿车。Vios的轴距几乎达到了紧凑型车的水平,内饰空和后腿/[/]有更多的空余空间

Fit和Vios哪个更好?

首先来看看飞度:作为本田全球品质车,没有高门槛,价格便宜,用车成本低,内饰设计简洁时尚,飞度的乘员空之间的体验直接符合紧凑级别。170CM的乘客在后排可以享受两个半拳头和膝盖空,后备箱可以直接装下两个左右的行李箱,无需放下后排座椅。在空房间内,任何坐过的人都不会觉得小!尤其是后排空车厢,比其他所有同级别车空车厢都大!18款车型有自动档和天窗,售价8.38万,相当给力。131马力,秒杀市面上所有1.6L自然吸气车,动力系统完全不用动。自动CVT也不是弱兵。S挡一挂起来,高速加速超车没什么不好。只要你愿意踩油门,动力根本不算什么。飞度的电子助力系统相当轻巧,倒车换挡都很轻松。短轴距车也有很好的随动性,制动距离提高,可以给人很强的信心。宽敞空的房间可以带来很好的舒适度,天窗采光也不错。油耗真的很低!这款车是同价位的首选!保值率也很高。几年后卖掉,也不会亏太多钱。扎实的技术和稳定的性能不会让你半途而废。穿梭在拥挤的城市真的很方便,而且更容易找到停车位。再看看Vios:Vios的身体饱满圆润,但并没有失去运动感。内部空房间非常安全。内饰布局恰到好处,配置丰富,包括无钥匙进入、启停系统、感应雨刷、日间行车灯、无钥匙启动、上坡辅助、ESC车身稳定系统、后杯架等。动力方面,Vios搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大功率79kW,峰值扭矩140Nm。传动系统匹配无级变速器。有了前麦弗逊独立悬架和拖臂半独立悬架,Vios可以加92号汽油,吃粗粮,不挑食,非常不错。百公里综合油耗为5.1L,也就是说,一次加油可以行驶824公里左右。总的来说,这是一辆好车。虽然是丰田最低端的车,但是丰田的质量还是挺值得信赖的。汽车油耗低是事实。小型汽车油耗低。现在汽油价格这么贵,买省油的是最后一句话。作为丰田的低端车,外观一点都不低,依然时尚。另外,在保养方面,Vios比Fit便宜,两者油耗也没有太大差别。在品控方面,两者相似,但从综合数据来看,丰田略胜一筹。所以如果是单用的话,建议选择飞度和掀背车,既轻便又方便。如果建议家庭使用Vios,空更实用。

Vios和Fit之间的对冲是哪个?

飞度在品牌知名度上有优势,新款Vios也不错,标配ESC。我们之前谈过Vios和Fit。其实这两款车有很多相似之处,比如都属于日系,价格差不多,而且都是A0级车,所以很多朋友在选择的时候都不知道该怎么选,买车之前还要考虑几个项目:价格、可靠性、燃油经济性、保值率、故障率、外观、空区间和后期保养,首先从上面来说。燃油经济性差不多,排量1.5差不多,故障率差不多。日系车的主要特点是省油耐用,没有小毛病。外表是个见仁见智的问题。内饰在车展上得到了展示。空确实不错,Vios也能做到,这要看个人情况。至于后期的维修费用,据说飞度的发动机设计问题会积碳,所以需要加清洁剂,这使得维修费用比Vios贵。如果Vios说差不多400,总结一下:第一,轿车更家用,两厢车更个性化,在家里用还是在轿车里用比较好。售后维护成本,Vios会更低,也就是这两点。

你还在选飞度?人家都是老年人才玩的车!

很多人买车都会从销量榜去考虑,毕竟消费者的眼睛是雪亮的,畅销的车型都是消费者认可的表证。大家都看过国内的汽车销量榜,不妨看看其他国家的销量榜,或许有不同的解读。

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近日,美国的汽车销量榜刚刚出来,我们聚焦在更多人购买的紧凑型车和小型车这两大类型,教授发现美国人跟我们的选择确实有很多不同之处,同样的车型会有截然不同的销量,都有哪些车型呢?它们选这些车又是为什么呢?一起来看看。

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先看看小型车方面总体的情况,这部分车型在北美市场定义为【subcompact】车型,翻译过来即“超小型、微型”,即对应我们榜单展示了9款车型,全年合计销量34.6万,从榜单来看,1-3名、4-7名、以及8、9名,存在三个明显的梯度分化。

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而国内的小型车,A0级轿车的合计销量74.2万余辆,前十的销量都在3万辆以上,而且数量也更多,可以看出中美对小型车的需求差异较大。

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位列北美小型车榜首的不是飞度也不是雅力士,而是一辆国内还未引进的小型车——起亚Soul,而且2018年销量更突破10万,相比之下飞度的销量并不特别高,仅有3.5万,跟2018年持平。

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可能很多人都不认识起亚这款车,国内有过一段时间,叫“秀尔”,Soul在北美、韩国地区是非常畅销的小型车,Soul四四方方精灵古怪的造型有点像是日本的K-car,实则是传统小型车,起亚Soul之所以能够畅销美国,主要还是两个原因:空间大、质感好。

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Soul的长宽高轴距都比飞度要大,而且得益于方方正正的造型,它的空间利用率要更好,对于身材高大的美国人来说,空间是考量的重要指标之一;另一个是Soul的车厢内部要比飞度更好,不可否认飞度的发动机很有技术含量,但内饰和配置还是起亚Soul更有优势,而且还有一个很重要的原因,在欧美国家,年轻人玩车玩的都不是飞度,Soul、飞度这样的车型对应的受众更多是中老年人。

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销量第二的是日产Versa,年销量达到6.65万,因为去年刚刚完成换代,有一段爬坡期,所以较2018年有较大比例的下降。可能有人不太熟悉它,其实它对应的就是国内的日产阳光,只是国内阳光定义为紧凑型轿车,只是国内已经没有在卖,其位置由骊威或者骐达替代。

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估计国内下一代阳光有可能会回归,因为以前阳光就是非常受欢迎,新一代Versa采用跟聆风相似的造型,V-motion前脸颜值更高,要是回归,估计飞度会有很大压力,更重要的是它的空间和舒适,新一代Versa的内饰用料比以往都有提升,还有很多软质材料,平底方向盘、液晶仪表盘、座椅加热、自动空调、无钥匙进入等配置都有配备,如果放到国内,超越以前巅峰状态问题不大。

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销量第三的同样是国内买不到的车——福特嘉年华,卖了也有6万辆跟Versa差不多,嘉年华在国内市场没得卖的属于正常,因为其本身就是针对欧洲研发的车型,尺寸小、空间小、强调操控;不过在美国能够畅销主要还是因为他们的人均拥车率高,不用几个人挤一台车,所以一辆驾控不错的小车在美国反而更受欢迎。

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(北美)

来到市占比例更大的紧凑型轿车,销量的分化更严重,主要分30万、20万、10万辆,第十名以外年销量都在3万左右或以下前十名还是一如既往的日系车屠榜,而国内的紧凑型轿车前10名德系较多,还有一些自主车型,接下来挑一些比较有看点的车型来说说。

(国内)

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冠亚军分别是本田思域、丰田卡罗拉,年销均破30万辆,这一点毫无以外,跟国内情况一致,追求动力强劲、乘坐舒适、燃油经济性高,这是全球消费者都喜欢的产品表现,所以如果你不知道买什么车,任选其一准没错;只是在人口基数比中国小几倍的情况下,销量却比国内还要高,这点确实让人惊讶。

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榜单前十的唯一的大众则是Jetta,对应的是国内的速腾,北美年销破10万,这一代的速腾确实相当出色,尤其是在高级感和品质感方面,几乎是A级车的天花板水平,所以速腾在国内也相当火爆,2019全年售出超过30万辆,是北美的3倍以上。

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再往下看,现代Elantra位列第四,紧跟日产Sentra(即国内的轩逸),Elantra即国内的领动,虽然国内的领动销量也不低,但是在北美销量更高,而且北美人口基数更低!其实领动不失为一辆好车,颜值高、优惠大、舒服好开,配置还高,不输桑塔纳英朗等,国内的朋友拿不定主意不妨看看领动,现在优惠挺大的。

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还有一辆车是比较亮眼的,雪佛兰Cruze即科鲁兹和马自达3,这两款车都是A级车里面除了思域以外驾控相对还算不错的车型,其中马自达3换代之后确实是实力大涨,在隔音表现和高级感这两大方面下了很多功夫,可惜国内相对没有那么热门;科鲁兹2018年在北美是卖出了14万辆,但是逐渐停产了,其位置由科鲁泽接任,也是产品力很出色的车型。

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总的来说,其实北美市场销量跟国内有不少相似之处,都有着大空间、舒适、便宜这些共通的需求特点,只是接受程度上有些许差异,当然这是因为两国的人均拥车率和文化政策方面而造成的差异,其实还是可以参考一下的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请帮忙选一款适合我用的车吧,谢谢!

楼主你好,看到你这么纠结希望能尽我最大的努力去帮你!也希望能帮到你。
我觉得女孩子买车首先要考虑的是安全,因为女孩子开车的话遇到紧急情况容易慌,所以还是安全第一!
看你说你喜欢欧系的,飞度不是欧系的,是日系的,就不用考虑了。
我是学汽车的。如果想从价格的角度出手,而且还喜欢配置丰富的话可以选择奇瑞A3,吉利的帝豪也不错。这些都配备电子稳定程序ESP,可以帮你在紧急情况吓排除不安全因素。而且A3还是四轮碟刹,一脚就刹住了,配有侧气囊。从安全的角度讲和不错,外形的话你可以去4s店看看,女孩子绝对喜欢。配你这样的身材绝对是绝配!
然后就是世嘉和307,这些车都不错,世嘉的话外形好看,我也喜欢,世嘉的底盘很不错,但是如果想要配置好点的,估计就超出预算了,307也一样,307做家用的话真的不错,但是和世嘉一样,就是配置太简单了,你想要倒车雷达,导航的话肯定超出你的预算。
但是这些东西对你的作用很大,倒车雷达的话方便倒车,导航的话可以防止迷路。
如果选择奇瑞A3的话可以买个顶配的,很实用的!
至于两厢和三厢这个是不用纠结的,两厢是时尚,三厢是稳重,三厢的话可以多放一点东西,两厢就不行了,两厢的话车能轻点,省油点,三厢的话就多了个屁股,重一点!
然后我想说的是,你看好那一款车了,一定要去试驾,试驾了也不要出手,把你喜欢的开开看,然后自己比较一下,再去论坛上看看,像爱卡,易车,泡上半个月你就是半个懂车的了。
说了这么多了,还是希望能帮到你。如果还有什么问题的话你可以给我留言!
希望能帮到你!谢谢

飞度领衔,送父母和高龄新手的车,怎么选放心?

随着生活条件越来越好,一些退休闲不住的老人开始报名考取驾照,赶在法规年龄禁止驾驶之前再潮一把。不过,这往往会遭到子女的反对,毕竟岁数大了,眼神、反应可能都跟不上了,比较危险。

但在老话儿里,孝顺是以顺为孝,所以只要老人的体检成绩合格,或许哄着来更有利于家里的安定、团结。作为儿女的我们,为老人选一辆适合的车,显然会让他们更暖心。

美媒《Cars.com》通过3000位网友的民意调查,给出了参考标准,包括:易于操作的自动变速箱、舒适的底盘、安静的驾乘氛围、带有主动刹车的安全系统、开启角度大便于上下车的车门。同时,被动安全成绩一定要好,起码达到IIHS的“顶级安全”或以上评价。

另外,考虑到老人的消费能力,车辆的售价要尽量控制在25万以下,结合上述标准,美媒推荐了5辆车。由于车型、配置的不同,可能和国内情况有偏差,车载君会在文末补充几辆。

起亚Soul(秀尔)

这辆车获得了IIHS“顶级安全”评价,并可选装前方碰撞预警系统,起售价仅为23,810美元,性价比很高。它的外观设计相当个性,但又不会显得太怪异,非常适合时尚的老年朋友,焕发第二春。

当然,骨子里Soul相当实用,曾获得《Cars.com》最易于驾驶车型,悬架舒适、多媒体系统操作起来也很便利,驾驶时不会过多分散注意力。

车载点评:由于设计方正,Soul的车内高度非常可观,乘坐氛围很轻松,但遗憾的是,由于销量不佳,这款车在国内已经停产有些日子了。

斯巴鲁森林人

森林人入围的原因在于,通过能力出色的全时四驱系统及良好的视野,它的侧窗面积非常大,在狭窄的道路行驶,对观察周围情况相当有利,而且主动安全系统还包含了自适应巡航和紧急刹车。

另外,?森林人的底盘高度和后备箱空间很棒,适合喜欢户外或垂钓的老人。

车载点评:车是好车,就是怕坏,碍于进口身份,森林人等配件的周期及修理价格不太友好,买这款车还是需要谨慎些。

现代途胜

途胜是2019年《Cars.com》最佳SUV的有力竞争者,综合得分仅次于森林人,它拥有平顺的动力、舒适的空间和丰富的安全配置,而且保修政策是同级中最厚道的。同时,相比CR-V和RAV4,途胜的性价比更好。

车载点评:据说全新途胜的运动性能提升明显,加上较高的颜值和宽敞的空间,未来国产版的实际表现值得期待。

本田CR-V

全美最受欢迎的SUV之一,购买它是不出错的选择,您可以获得良好的可靠性、保值率和实用性。CR-V的内饰设计非常出色,座椅宽大、舒适,造型也很漂亮,零散的储物空间极多,可以容纳各种各样的小物件。

车载点评:除了CR-V和RAV4,即将换代的全新奇骏也值得再等等,空间硕大,还有电子档把和全液晶仪表,科技感十足。

本田奥德赛(美版)

如果老人经常带孩子,奥德赛是不容忽视的,它的车厢硕大,座椅极为舒适,而且驾驶感受更接近轿车,除了尺寸略大,老人驾驶起来没有任何不妥。另外,它还是MPV中为数不多,在IIHS获得高分的车型。

车载点评:单说产品力,国产版奥德赛和美版还是有差距的,或许该等等全新丰田塞纳国产?

车载推荐

结合美媒的建议标准和国内的实际情况,车载君再补充几款适合老人的车,包括飞度、卡罗拉和轩逸。

首先,在国内为数不多的合资小型车选项中,飞度的口碑相当出色,它集合了宽敞的空间、有设计感的内饰、强劲的动力和夸张的保值率,就是舒适型配置不算高、售价也略贵。(起码没啥优惠)

但轻盈的尺寸,老人开起来还是相对轻松的,我们主编大人就给刚考完驾照的丈母娘买了一辆,是不是该鼓动他改装下?

其次是卡罗拉,这款车全系标配了自适应巡航和主动刹车,可以避免一些事故的发生,安全性很棒,而且卡罗拉的驾驶氛围也不会有让人开快车的欲望,适合佛系的老人家。

最后是轩逸,国内A级车的销量王,这款车保值率很高,空间和座椅的舒适性同级名列前茅。最重要的是,它的离地间隙低、车门开启角度又大,老人上、下车非常方便。

总结:您想好帮父母选哪辆了吗?这辆车将会是你的影子,帮助你照顾、呵护着老人家,需要划重点的关键词是舒适、安全和易于驾驶。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

适合女生开的小车

适合女生开的小车:

一、本田飞度

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。

2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。

2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值——以“ExcitingHDesign”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

二、大众polo

大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策,其中就有自2015年10月1日至2016年12月底,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。

三、一汽丰田-丰田威驰

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

四、福特嘉年华

1976年夏天,福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华(Fiesta),基本型装载1.0升发动机,功率30千瓦。全车仅重700公斤,在同类汽车中是最轻的,1.2立方米的装货空间又是同类汽车中最大的。

它具有最佳的全景视野和当时同类车中0.42的风阻系数。风阻系数小又促使油耗大为降低,90公里时速百公里油耗仅5.6升,120公里时速百公里油耗8.2升,在市区行驶时百公里油耗为7.9升。

燃油经济性是福特嘉年华在能源危机的年代获得成功的关键因素,但这绝非其唯一的优势。通过在技术上的大力创新,嘉年华证明了尺寸并不是汽车价值的唯一量度。



五、荣威RX5

上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5。该车采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。

具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。

此外,荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等,全面提升驾乘品质。