飞度排气管改装
飞度在驾驶方面1.5自然进气的发动机调校很舒服，但动力只能说一般，跟运动这个词关系不大。因此，许多用户对排气管进行了改装，以获得更具运动感的视觉效果。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。
飞度在市场上一直保持着良好的口碑。美观的外观、宽敞的内饰空的空间以及经济的油耗是吸引消费者喜欢这款车的主要原因。而且2011款飞度顶配有全景天窗，给消费者带来了更高的选择。时尚的外观、宽敞实用的内饰空的空间以及良好的燃油经济性是广汽本田飞度受到消费者喜爱的主要原因。2011款飞度最大的亮点是顶配车型配备了全景天窗，这是国内首款配备全景天窗的小型车。外观方面，2011款飞度依旧保持了时尚的风格，看起来像是一款小型MPV。最新款的变化重点在于细节的修饰，尤其是前脸的变化。重新设计的前保险杠大大增强了前脸的质感，全新的镀铬网布也让前脸更有层次感。2011款飞度的内饰变化不大，整体感觉还是充满了时尚运动的气息，尤其是方向盘和仪表盘。可惜顶级车型的换挡拨片都取消了，对于对驾驶更感兴趣的朋友来说，这是必然的。2011款飞度车型最大的亮点在于顶配车型配备了全景天窗，这是这一配置首次出现在小型车上。毫无疑问，全景天窗会给车内乘客带来更舒适的乘坐体验，但其价格并不便宜。相对丰富的车内乘坐空是近几代飞度汽车的特点。目前2500mm的轴距数据并不突出，但经过内饰空的优化调整后，身高180cm的体验者坐在前后排都没有明显的压抑感。事实上，与竞争对手相比，飞度的车内乘坐空房间一直有着不错的优势。
飞度省油还是一汽丰田威驰省油
Vios工信部综合油耗5.1-5.3L，飞度工信部综合油耗5.3-5.7L两款车的油耗率都比较低，但相对来说Vios更省油。
VIOS销售的车型包括1.3L和1.5L发动机，搭载5速手动和CVT无级变速箱，最大马力107Ps，最大功率79KW，最大扭矩140N.m车身长宽高:4420*1700*1490mm，轴距:2550 mm工信部综合油耗5.1-5.3L飞度在售车型搭载1.5L排量发动机，配备 最大马力131Ps，最大功率96KW，最大扭矩155N.m车身长宽高:4096×1695×1525mm，轴距:2530mm。 MIIT综合油耗5.3-5.7L
当然，会导致油耗增加的因素有很多，比如车轮轴承缺油，会增加摩擦，增加油耗。如果制动器不回位，制动片和制动鼓将处于摩擦状态，油耗也会增加。车轮定位异常导致轮胎异常磨损，这也是油耗增加的一个原因。发动机点火系统异常对油耗也有很大影响，如点火时间不准、高压线泄漏、火花塞积碳导致点火不良等。，这会降低发动机燃烧效率并增加油耗；路况是影响油耗的重要因素；驾驶习惯不当会导致油耗翻倍。
飞度gk5排气中段改不改
飞度gk5排气中段是可以改的。飞度原车的中段包含一个消音器，可以更换没有消音器的中段，或者换大品牌的含经过重新设计的消音器。
飞度车的优点
首次搭载Honda全新EDT发动机，1.5L直喷DOHCiVTEC发动机，CVT无级变速器，Idlestop发动机节能自动启停系统，VSA车辆稳定性控制系统，三模式后视摄像显示系统，ESS紧急刹车警示系统，HSA斜坡起动辅助系统，智能屏互联系统等十大领先同级别的先进科技。
作为Honda第二款全球战略车型，第二代飞度斩获欧洲、美国、日本与中国的五星安全评价，荣获世界级安全五星大满贯。第三代飞度上市仅四个月，斩获美国公路安全保险协会IIHS最高等级安全评定，CNCAP五星评价两项安全评定奖项。
第三代飞度采用Honda全新“地球梦科技”动力总成系统，保持高动力输出的同时，降低燃油需求量，因此百公里油耗低至5.3L，实现同级别最低油耗。
飞度到底要怎么改？新鲜出炉的GR9改装案例
大家都知道，?本田飞度被誉为?"平民超跑"，而这一称号的由来固然与其领先同级的动力输出与优质的驾驶感受有着关系，但与此同时，历代飞度与生俱来的改装基因更是关键所在，且民间更是流传着"飞度不改，不如推下海"的说法。以往的飞度都有不少经典改装案例，如今的飞度已经更新至第四代车型，那全新第四代飞度还能改吗？或者说第四代飞度应该怎么改？
聊第四代飞度的改装前，先来回顾一下历代飞度的改装案例，毕竟飞度的改装历史真的太精彩了。首先，第一代飞度，俗话说"一低遮百丑，百改降为先"，一位玩家就为飞度定制了一套空气悬架，并换装了前后防倾杆，可以看到飞度的车身姿态更低，在保留原有的设计情况下，让整车更具战斗感
同时，从这台飞度的下进气口可以看到，其加装了一套中冷器，这也意味着这是一台涡轮车。这台飞度加装了盖瑞特的T25套件，但这位玩家并没有疯狂压榨这台发动机的潜力。配合ECU外挂程序，这台飞度最终轮上功率达到150马力，峰值扭矩达到216N·m。第一代飞度大家在二手车市场其实也能找到车，花较低的成本就能入手。
其次，第二代飞度，这也是大家在二手车市场随处可见的车型。这一代飞度的改装案例同样数不胜数，先来看平民玩家升级外观的改装，这款定制套件改变了飞度"秀气"的设计，让其看起来更像是一位运动健将，宽体套件更是拓宽了横向视觉效果。气动避震同样能将车身降到最低，营造出低趴的效果。想要提升操控性，还能再升级避震。
然后来看一下高端玩家的玩法，其为飞度移植了K20A高性能发动机，让飞度拥有一颗"暴躁的心"。同时，这位玩家也对飞度的外观进行改装，通过硕大的进气口，一眼就能看出这台飞度性能不凡。同时，前唇和后杠以及侧裙，更是很好地诠释"低调的张扬"。此外，这位玩家还升级了一套D2绞牙减震器，让车身姿态看起来更低。
再然后就是大家熟悉的GK5，这一代飞度可以说是到达了改装的巅峰，甚至有将其直接改装为"赛车"的案例。但那离普通消费者太远，回顾一下平民改装的案例，先看一下高颜值走街范儿，这台飞度改装了车身颜色、车灯，并更换了避震，整车更低趴。同时，换装的碳纤维翼子板也提升了性能风格。
GK5同样有移植K20A发动机的案例，其还升级了宽体套件及CMTS包围套件，值得一说的是，这些套件都不需要定制，工厂直接就能买到。此外，GK5还有改装展亮相的动漫主题风格，其车身更高，更具跨界风。
最后是第四代飞度，看了历代飞度的案例，大家对全新飞度应该也有不低的期待。这台刚上市的车已经有了改装案例，可以看到这位玩家同样是改装了飞度（GR9）避震，让飞度车身姿态更低，前唇和后杠更是诠释了低趴的内涵。熏黑的BBS样式轮毂，配合更大尺寸的排气管，也提升了战斗感。
同时，这台飞度的内部改装同样精彩，其换装了RECARO桶椅，同时还加装了涡轮压力表和温度表，让整车更具性能风格。并且这位玩家还在车内多出DIY了"无限"字样的设计，让内饰看起来更个性。
历代飞度的改装潜力不仅限于各大改装厂的套件，各位玩家还能自己DIY，设计出自己喜欢的风格。资深的改装基因充分说明，飞度本身就是一款非常热血、运动的车型。而且我们也可以看到，第四代飞度刚上市不久就已经有了改装案例，并且其改装内容非常丰富，这也证明第四代飞度完美继承了历代飞度的改装基因，这依旧是一台具有改装潜力、富有驾驶乐趣的"超跑"。
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