从D挡切换到S挡是不需要踩刹车的。因为大多自动挡车型的变速箱上有一个L挡或是M挡,LM挡和D挡同属一个挡位,是加速的意思。S挡切换D挡本就已经降低速度,此时再刹车,则会对变速箱造成一定的损耗,老司机切换挡位的时候都不会刹车的。

1.D挡可以直接换到S挡的:S挡与D挡可作一个挡位,这两个挡位用的都是同一个机械结构,不同的地方是换挡的逻辑顺序不一样罢了。为了提升汽车的加速响应性,所以司机朋友们是可以随便切换D挡与S挡的。

2.至于上面提到的L挡,其用途主要是在上坡的时候会用得到,这个挡位上坡时其主要作用就是限制速比范围,再就是降低速度增大转矩,但大多数的情况下只会允许1挡和2挡或1挡和3挡之间切换挡位的;而M挡的作用呢就是汽车变速箱的手动挡模式,切到M挡后便可手动控制变速箱加档与减挡,但这个手动不需要踩离合,部分车型低速起步自动挡效率慢,就可以手动去控制了。

这些顺序,老司机都会经常搞错,新手们则更需注意啊,毕竟操作汽车不可马虎行事,一些不好的习惯都会在不经意间成为毁车的捷径啊。

自动挡怎样从s档换回d

自动挡车辆在行驶过程中想要从d挡换到s挡,需要按动排档锁,不用松开油门,也不需要刹车。

自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。d挡指的是手自一体变速箱的手动模式,是可以用手动来控制变速箱的升挡和降挡,使用d挡时不需要踩刹车或松油门。

s挡是汽车的运动模式,在s挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。

汽车挡位

自动挡汽车一般分为7个档位,其中有P、R、D、N、L、S、M挡,P挡是停车挡,R挡为倒车挡,D挡是前进挡,N挡是空挡,L挡是低速挡,一般是在下坡或堵车时使用,M挡是手动模式,司机可以手动切换档位,S挡为运动模式。

如果汽车需要从s档到d档,直接推动换挡杆就可以了,不需要松开油门,也不需要刹车。自动挡汽车要比手动挡汽车更好操作,但其实挂挡也是有技巧的,在挂P挡和R挡的时候,通常都需要踩刹车,前进挡之间切换无需踩刹车,如果是汽车刚起步的话,即使挂D挡也需要踩刹车。

行驶中s档换d档要踩刹车吗

行驶中S档换d档是不用踩刹车的,从d档换到S档也不用踩刹车。因为在自动挡的车子当中,这两个档位其实是一个档位,使用的换挡机构是一样的,两者的区别就是对油门和发动机的调校和变速箱换挡时间有一些不同之处,所以在驾驶的时候感觉这两个档位有不一样的驾驶模式。

S档和d档适合的道路以及使用时要注意什么?
1、S档。在自动挡车子当中,S档指的就是运动档,挂入该档位以后车子会延长换挡时机,能够使车子在高转速低档位的情况下行驶,比较适合上下坡或者超车这样的情况,可以获得更大的加速度以及扭矩输出,在需要超车或者爬坡时一脚油门,能够发挥更大的动力。
2、d档。这个档位属于前进档,S档同样也是前进档,但S档比较适合的是高速路或者是郊区等大部分的道路。起步时踩下刹车,将手柄推到d档位置即可,变速箱会根据车的行驶速度变换到对应档位上。

D档,S档,L档之间换挡需要踩刹车才能换挡吗

不用,D到S直接过去就行,D到L要注意车速,速度过快不要换 1.自动变速器档位的使用 自动变速器汽车的选档杆相当于手动变速器的变速杆,大多装置在地板上,一般有以下几个档位:p(停车)、r(倒档)、n(空档)、d(前进)、s(or2,即为2速档)、l(or1,即为1速档)。这几个档位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。 (1)p(停车档)的使用 发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入p位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。 (2)r(倒档)的使用 r位为倒档,使用中要切记,自动变速器汽车不象手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。(3)n(空档)的使用 n位相当于空档,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在d位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换人n位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动,等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。 有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到n位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。 (4)d(前进档)的使用 正常行驶时将选档杆放在d位,汽车可在1--4(或3档)之间自动换档。d位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。 d位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在d位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关,就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。 (5)s、l位低档的使用 自动变速器在s位或l位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入s位或l位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从d位换入s位或l位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入s位或l位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选档杆推入n位,切断发动机的动力,以保证行车安全。说的很详细了~希望能被采纳!谢谢! 是的,你自己试一下就知道了,为了安全和可操控 @2019