发动机内机油乳化是因为机油接触到水或者水蒸气引起的。
4a91系列发动机是三菱汽车的最新一代搭载mivec可变气门正时系统的发动机。不少国产品牌的汽车也会搭载这款发动机，这款发动机皮实耐用并且燃油经济性不错。
不少车友反映的4a91发动机机油乳化现象是因为机油遇到水蒸气或者水造成的。这种问题在低温地区更容易遇到。造成原因是在低温天气环境下，发动机工作产生的水蒸气与机油蒸汽遇冷后冷凝结，就会造成在发动机机油加注口形成白色泡沫。这种问题在冬季冷启动，短途行车停车后出现的几率更高。
发动机还有一个重要的部件叫做油气分离器，顾名思义这个部件的作用是分离油和气。主要是分离机油和一些机油的蒸汽，水蒸气等。出现机油乳化现象的车辆油气分离器效率更高，更容易分离出水蒸气，产生机油乳化现象的几率就会增大。
解决这种现象的方法也很简单。在冬季时尽量避免短途行车，并且避免低速行驶。在短时间内发动机组件温度上不去，水蒸气容易遇到机油形成乳化物。在冬季过完后立马更换机油，避免机油内有水分降低润滑效果。
专家你好，现在有什么国产车是用外国技术的发动机的阿？谢谢
绅宝D70 2.3T就是萨博9-5换个外壳，底盘、发动机、车身结构（包括所有的安全结构）都是萨博的技术，变速箱、方向助力、刹车、轮胎、避震器等等等等都是与萨博9-5同品牌同型号的配件供应商。萨博只是没有打进中国大陆市场，所以在大陆知名度不高。但是在港台以及欧美萨博都是很著名的品牌，与奔驰、宝马齐名的车。绅宝D70 2.0T的发动机是萨博9-3的。绅宝D70就是改了下外观，而且还是聘请法拉利设计师设计的。荣威950 2.4L、3.0V是别克君越换个壳，底盘、发动机、变速箱都是上一代君越的。2.4L是低配君越，3.0V是高配君越的。
还有三菱有款型号为4A91的发动机用在低端的国产车上，比如东南V5、绅宝D50。但是三菱的这台发动机有个致命的毛病就是机油乳化。谁用这发动机谁机油乳化。
东风风行景逸x3发动机是日本产的吗
东风风行景逸x3发动机不是日本产，是沈阳产的。
东风风行景逸x3使用的发动机是三菱的4A91发动机，而4A91系列发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。
?2009年6月26，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行，并且4A91发动机的投产地也是在沈阳，所以东风风行景逸x3发动机不是日本产的，而是沈阳产的。
扩展资料：
在广泛搭载4A9系列发动机后，将会使我国自主品牌车型的动力性提高一个层次，让这些整车产品具备更好的市场竞争力，三菱的开放式态度无疑将会创造一个各方共赢的局面。
同时装配此款发动机的三菱劲炫在2014年冬天集中爆出有发动机乳化现象，对此厂家回复的是冬季短途行驶所导致在发动机机油加注口形成的乳化物对发动机并无影响。
—景逸X3
—4A91发动机
东南V5机油乳化 这车真的有机油乳化现象吗真实回答
有两类：1.热交换器中水窜入机油中（水腔开裂）；
2.燃烧室中的水进入机油中， a、汽缸盖中的水进入机油中（密封不好或水腔开裂）；b、气缸套水套密封不严（湿式气缸套）；c、气缸套穴蚀；
出现机油乳化的现象--首先机油肯定是不行了必须更换，乳化的机油失去了机油的性质是不能用的。
首先更换机油但在更换前请清洁发动机。先洗外部、空滤室、废气管、发动机、化油器， 排气接头也要检查，在洗发动机内部时，有条件的打开右边盖 清洁发动机机油池；没有条件的可以用煤油装进发动机然后启动再熄火， 再启动再熄火，燃烧的时间不能超过30秒 ，再换新的煤油 ，然后再重复换煤油！由于煤油的清洁能力强可以去掉水 ，一般多换几次煤油后排出，再装上机油多更换几次就能解决。
