丰田为什么不做纯电动
首先，丰田一直倡导的混合动力，是丰田20年来不变的坚持。在20年的混合动力研究中，丰体投入了大量的人力物力，取得了显著的成果。如今，丰田的混合动力汽车已经成为行业的标杆。如果贸然改变方向，丰田可能会面临巨大的挑战。
其次，国内汽车行业多采用纯电动汽车的概念。对于丰田的原产国日本以及很多欧美国家来说，混合动力汽车的销量在汽车销量中占有很大的比重。丰田是一个面向全球的品牌。如果只是为了中国，放弃熟悉的混动而改用纯电动车，改变整体战略部署，显然有点因小失大。
目前就国内纯电动汽车的发展而言，还有很多槽点。纯电动汽车不仅价格昂贵，而且技术还没有达到一定的水平。续航和储能仍然是困扰纯电动汽车的大问题。纯电动汽车相关配套设备不完善，充电桩数量不到位，给纯电动汽车充电带来困难；从目前的市场来看，折旧率也很难估计...
外资(合资)车企暂时不提。即使在推动新能源转型的中国，纯电动汽车也远未形成气候。真正能在街头与丰田新能源产品直接竞争的新能源汽车，还是以混动居多。从市场角度来看，丰田的解释似乎并不牵强。
对此，丰田北美部门经理杰克·霍利斯直言，他认为目前纯电动汽车的销量不足以支撑一个成功的营销案例。如果“经销商认为纯电动汽车有很大的市场需求，那么我们已经卖出去了。”
丰田为什么成功
这个话题有点大，我一时想不出一个完整的答案。我来说说我自己的看法。
第一，时代造就英雄。在一些关键的时间点，丰田的“运气”非常好。比如丰田1935年开始制造卡车，但质量差，市场需求不高。然而，日本发动侵华战争后，军队对卡车的需求大大增加，丰田转向生产军用卡车，慢慢从破产走向日本第一家汽车公司。雷军经常说他想当“风中猪”。任何一个想要有大发展的企业和个人，都必须背负时代的烙印。工业化初期，丰田放弃纺织生产汽车，结果挺过了二战。走节油和小型化的路线在北美市场并不流行。结果赶上了73年的石油危机，丰田一下子成了世界级的汽车公司。
其次，丰田是一家“以市场为导向”的公司，非常注重消费者体验。“客户至上”是丰田的理念。消费者是经销商的客户，经销商是厂家的客户，所以“客户第一，经销商第二，厂家第三”。因此，它的产品在市场上很受欢迎。
比如前面提到的石油危机，丰田不仅敏锐地捕捉到了市场对“燃油经济性”的需求，还在人性化等方面率先发力。美国人喜欢喝可乐和咖啡，丰田上面有一个很大的杯架，开车的时候放在一边非常方便，不用担心会洒出来。你怎么想呢?
