刹车油的好坏，是根据刹车油的等级来区别。如果根据国际上DOT分类标准，理论上，最差的应该是DOT3、然后是DOT4、更好的应该就是DOT5。但是现实中，考虑到实际情况，最好的是DOT5.1刹车油，其次是DOT4刹车油，最后是DOT3刹车油。
这里要注意的一点是，DOT5.1是由DOT4改进而来的高性能制动液，与DOT5完全是两种概念。同时，DOT5.1也是最新的标准。
首先，国际上，将制动液以DOT为分类标准。根据美国石油协会规定，制动液分为DOT3（醇醚型）、DOT4（酯型）和DOT5（硅油型）三个级别。我国按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。数字越大，级别越高，安全保障性越好。
为什么DOT5没有入选？这是因为DOT5是赛车、军工专用，适用于苛刻条件，市面上是基本买不到的，所以对于普通的家用轿车来说，是不在考虑范围内的。
DOT5是硅油型制动液，几乎完全不吸水。相对于刹车油而言，水的沸点极低，所以这部分不能融合的水分会导致刹车性能的快速下降，腐蚀性非常大，基本上半年就要更换一次。
通常情况下，DOT3为醇醚型；DOT4为酯型；DOT5为硅油型；DOT5.1：改性硼酸酯型。
DOT4与DOT3相比较，具有以下优点：1、由于其化学成分的特性，沸点更高，所以制动性能更好。2、具有更强的抗湿能力，可以分解刹车油所吸收的水分，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。DOT4的缺点就是价钱要比DOT3贵一些。
汽车的刹车油有哪些特性，车主如何判断是否需要更换呢？
刹车系统是行车安全的保障，只要行车，就离不开刹车系统。刹车油在刹车系统中起着非常重要的作用。刹车油更更换的周期一般是2-3年，6万公里左右。通过专业检测设备或者外观的初步评判方法来判断是否需要更换刹车油。下面我们就简单了解一下刹车系统的血液-刹车油。
刹车油简介
我们常说的刹车油是民间叫法，其成分并不是“油”，而是多种有机物的混合物，大名叫“制动液”。根据成分不同，制动液分为三总三种类型：
1、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 和低碳醇调配而成。
2、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、等添加剂制成。
3、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
刹车系统工作原理
刹车油充满在储藏室和制动管路中，当踩下刹车踏板时，杠杆作用，推动活塞向前运动，活塞推动刹车油在封闭的管路内向前运动，刹车油受力推动刹车泵活塞运动，向前受力，从而推动制动蹄向外张开，制动蹄与轮产生强大的摩擦力，完成刹车操作。
长期不更换会怎样
1、刹车油长期使用后，刹车泵里皮碗及活塞长期运动磨损，使杂质混入刹车油，使其变脏。在更换时可以观察到刹车油变黑并且有明显的杂质掺杂其中。
2、刹车油成分中有强吸水物质，随着使用时间增长，会吸收空气中的水分，使刹车油中含水量增加。含水量增加首先使刹车油沸点降低，过热后易产生水蒸气影响刹车泵正常运行，使刹车力减弱。其次含水量的增加会腐蚀刹车管路，可能导致防抱死系统液压总成阀门损坏，影响制动刹车效率
如何判断刹车油是否需要更换
1、全新的刹车油是透明的淡黄色液体，长时间使用后颜色变黑，并且有杂质或者浑浊不堪，那么应该换掉刹车油。
2、刹车油在标准刻度一下，添加后一段时间再次观察，如果再次严重减少，我们需要检查是否有漏液，如果没有，可能是刹车油含水量过高，蒸发所致。需要及时更换刹车油。
3、日常使用时明显感觉刹车偏软无力，可能是刹车油变质，影响制动效果。
4、检车过程中，刹车方面指标不通过，说明刹车系统需要检查，这里也很有可能是刹车油变质，需要更换。
5、到4s店或修理店，使用专业的检测工具进行检测，检测工具主要是定性或者定量检测含水量，含水量低于0.5%说明制动液正常不需要更换，含水量在0.5%~2.5%，制动液可换也可不换；含水量大于2.5%，制动液必须更换。
定性检测工具便宜，使用方便快捷，可以简单测试出刹车油的好还，定量检测工具稍贵，可以鉴定出刹车油的含水量。实验室一般采用更贵的沸点检测仪器，可以准确的测量不同种类刹车油的沸点，从而来判断刹车油品质的好坏。
注意事项
每种车辆使用的刹车油标号不完全相同，DOT3或者DOT4这是通用的，我们需要根据
刹车油壶上有刹车油的标号，来选择对应的刹车油，避免加错，造成对车辆的不必要损害。
综上，刹车油没有一个明确的更换时间，一般4s店建议2-3年，6万公里左右更换。车辆的使用环境，行驶公里数不同，刹车油更换的周期也不同。为了行车安全，我们需要定期检车辆，及时更换变速箱油。
制动液和刹车油的区别
没有区别。
制动液和刹车油是没有区别的。制动液叫法一般用在书面场合，刹车油一般用在口语场合。制动液是刹车系统传递作用力的液体。平时要注意对刹车油的保养，一般刹车油的保养周期以时间为参考，更换周期为两年，也有些厂家规定两年四万公里，以先到为准。
制动液简介
制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
请问怎样识别刹车油的好坏?
正的刹车油味有点甜，像加了水的蜂蜜一样;呈黄色;用手摸一下刹车油有发热感觉。假的刹车油闻起来很臭，有酒精的味道;因为是用水和酒精兑的所以很清晰，加到车上会使车在行驶中刹车失灵，导致严重的后果!请到正规刹车油专卖店去买。
刹车油如何分便好与坏
一般轿车六万的时候更换就行其次就是刹车油是清亮的橙黄色
具有臭蘑菇味儿
好坏区分
首先刹车是否软了
其次刹车油颜色是否明显变化最后刹车油的粘度油性是否还存在
布雷博刹车油5.1和4的区别
布雷博刹车油5.1和4的区别为：沸点不同、类型不同、安全级别不同。
一、沸点不同
1、刹车油5.1：刹车油5.1的沸点为270℃。
2、刹车油4：刹车油4的沸点为240℃。
二、类型不同
1、刹车油5.1：刹车油5.1的类型为改性硼酸酯型。
2、刹车油4：刹车油4的类型为酯型。
三、安全级别不同
1、刹车油5.1：刹车油5.1的安全级别更高。
2、刹车油4：刹车油4的的安全级别更低。
