CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，代表车系为日系车。
CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
附CVT变速箱的优点：
1、CVT可以依靠变速器的无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，提高燃油经济性。
2、动力性好。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器（MT）和自动变速器（AT）。
3、舒适性好。CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，CVT 系统有很宽的传动比，一般在2.400—0.395，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。
4、操控性好。简单概括，就是起步快，加速更加顺畅。
5、成本低。简单的结构与较低的成本及优异的性能使 CVT 的前景十分广阔。
AT,MT或CVT 是什么意思
AT代表自动挡变速箱、MT代表手动变速箱、CVT代表无级变速箱。
一、
1.AT的英文全称是Automatic Transmission ，即自动挡。自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。可以根据路面状况自动变速变矩，避免了驾驶者因复杂路况不停换档而被弄的手忙脚乱的情况。是一种介于有级和无级之间的自动变速器。
2.一般来说，自动变速器可分为P（停泊）、R（倒档）、N（空档）、D（前进）四个档位，另外，在前进档中还设有1、2档，用来起步或上坡。
二、
1.MT 手动变速器的英文全称是Manual Transmission，即手动挡。它是需要手动的拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。
2. 手动挡大多为六个档位（5个前进档、1个倒档）的有级式齿轮传动，在操作换挡的时候需要踩下离合才能拨得动变速杆。
3.一般来说手动变速器的传动效率是要高于自动变速器的，因此在同一驾驶技术下，手动挡的车在加速、超车时都要比自动挡的车快。
三.
1 .CVT 无级变速器英文全称是Continuous Variable Transmission，即机械式无级变速器。从字面意思我们就能看出来，CVT的变速速不间断的连续可变传动，没有明确具体的档位，不同于有级变速器变速时有一个调档的过程。
2.在CVT中，传动齿轮被替换成了一对大小滑轮和一根钢制皮带，引擎轴连接着小滑轮，通过钢制皮带来带动大滑轮。由于没有了齿轮，所以前面介绍的几种变速器中的换挡顿挫现象在这里也就不存在了，能够很好的保证驾驶的平顺性。
CVT在理论上档位是没有限制的，可以很容易的在行车中达到齿轮比、速比以及性能、油耗等的平衡。在机械效率、省油方面仅次于手动变速器，大大优于普通的自动变速器。当然，CVT也有明显的短板，就是它的传动钢带坏掉的几率还是挺大的。
CVT和ATF是什么意思？
CVT和ATF的意思分别是：
1、CVT：
CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
2、ATF：
ATF是中国内地流行乐女子演唱组合，由陈洁怡、黄馨仪、李淑宁、李紫莹、刘佳莹、唐元琦、万芳舟、杨一伊、张瑜纹组成。
扩展资料：
CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。
玄机就出在这特殊的滑轮上，CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。
锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。
—CVT
—ATF
