更换空气滤芯后噪音大怎么回事
正常，更换了空滤芯，如果和原来的旧滤芯一模一样，建议拆下再放(在一切都一样的情况下)，位置要拉直，安装正确，基本可以消除问题；当然，如果新的空过滤器不同，滤纸的厚度会影响空气的流入和流出。空空气滤芯主要用于过滤空空气启动时吹出的空气中的一些有害物质，空空气滤芯用于过滤发动机空空气中的杂质，与噪音无关。
汽车在空行驶时，需要将外部空空气吸入车厢，但空空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、磨粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。
如果没有空过滤器进行过滤，这些颗粒一旦进入车厢，不仅会污染车厢空和降低冷却系统的性能，还会使人产生过敏反应、肺部损伤、臭氧刺激引起的烦躁以及吸入灰尘和有害气体后的异味影响，影响行车安全。高品质的空滤芯可以吸附细小颗粒，缓解呼吸疼痛，减少对过敏人群的刺激，让驾驶更舒适，空冷却系统也有保护。请注意空滤芯有两种，一种是不带活性炭的，另一种是带活性炭的(购买前咨询清楚)，带活性炭的空滤芯不仅有上述功能，还吸收了大量异味。空滤芯的一般更换周期为每万公里一次。
更换离合三件套需要拆解变速箱吗
离合器三件套是指离合器片、压盘和分离轴承，只有拆开变速箱才能更换，但不需要拆开变速箱。
离合器的工作原理:车辆正常行驶时，压盘紧紧地压在飞轮的摩擦片上。此时压板与摩擦片之间的摩擦最大，输入轴与输出轴之间保持相对静摩擦，转速相同。车辆起步时，驾驶员踩下离合器，离合器踏板的运动将压盘拉回，即压盘与摩擦片分离。此时压盘和飞轮之间没有接触，也没有相对摩擦。压板与摩擦片之间的摩擦力小于全联动状态下的摩擦力。离合器压盘和飞轮上的摩擦片之间有滑动摩擦。飞轮的转速大于输出轴的转速，飞轮传递的部分动力传递给变速箱。此时，发动机和驱动轮处于软连接状态。一般来说，离合器在车辆起步换挡时起作用。此时，齿轮箱的第一轴和第二轴之间存在速度差。在发动机动力从第一轴切断后，同步器可以保持第一轴的速度与第二轴同步。齿轮挂档后，第一轴通过离合器与发动机动力结合，使动力继续传递。在离合器中，还有一个必不可少的缓冲装置，它由两个类似飞轮的圆盘组成，圆盘上冲压有矩形凹槽，凹槽内装有弹簧。在猛烈撞击的情况下，两个圆盘之间的弹簧相互起弹性作用，缓冲外界刺激。有效保护发动机和离合器。在离合器附件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器直径、摩擦片的位置和离合器的数量是决定离合器性能的关键因素。弹簧刚度越大，摩擦片摩擦系数越高，离合器直径越大，离合器性能越好。
就是换完机油和空滤后，车子猛踩油门就嗡嗡的响和赛车的声音差不多，慢慢踩没没事，机油加得10w的
这种情况应该是更换空滤后，空滤安装不到位或者歧管安装不好漏气，造成吸入空气量偏大，歧管产生振动引起的，不关机油的事。10W标号起头的机油表示机油低温流动值较低，抗冻结能力比较差，当然这也会让机油的售价便宜一些，并不能代表什么，最关键的是后面的数值才代表机油的高温粘稠度，高温粘稠度数值越大在高温工作时，保护油膜也会很好的附着在零部件表面，但是黏度大的与此同时，也会对发动机运转产生一定的阻力，影响引擎最大爆发力的性能，因此，最好按照厂家的要求使用符合当前车型的润滑油。空气滤清器有隆隆隆的声音怎么回事
这可能是因为安装的情况下没有区分正反面影响到的，出现这样的状况后需要拆开从新安装。汽车的发动机是以燃油和空气为燃料的，发动机在工作时需要吸入空气，然后才能与燃油混合执行燃烧。这可能是因为安装的情况下没有区分正反面影响到的，出现这样的状况后提倡拆开从新安装。空气滤芯是汽车上一个比较至关重要的部件，这同样是一个需要定期更换的部件，空气滤芯相当于是汽车发动机的口罩。
汽车的发动机是以燃油和空气为燃料的，发动机在工作时需要吸入空气，然后才与燃油混合实行燃烧。
空气滤芯功能作用是过滤外界空气的，假如没有空气滤芯，那空气中的尘土，颗粒物等杂质基本都会被吸入发动机汽缸内，这样对发动机来说是致命的。
假如空气中的颗粒物被吸入了汽缸内，那么就会加剧发动机的磨损。
空气滤芯长时间使用需要更换，不然过滤效果会降低。
提倡小伙伴们在平时用车时定期更换空气滤芯，而且在安装时一定要区分正反面。
在购买空气滤芯时，一定要选大品牌的正品产品。
汽车上还有其他的的滤芯，例如空调滤芯，发动机油滤芯，汽油滤芯等。
空调滤芯同样是用来过滤空气的，空调滤芯可以过滤进到行驶室内的空气。
汽车上的这些滤芯基本都是需要定期更换的，假如长时间不更换，会影响汽车的正常运转。
提倡小伙伴们定期更换汽车上的各类滤芯。
（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
为什么换了空调滤芯，深踩油门，发动机声音超级大?
1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）
2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3，发动机有咝咝的声音，跟蒸汽或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
