捷途X70m的1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
铸铁缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的耐用性是更好的。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
捷途x70m的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架和多连杆悬架都是常见的独立悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间不会出现运动干涉现象。
使用独立悬架的汽车操控性和舒适性都要比使用非独立悬架的汽车更好。
捷途X70M动力组合怎么样？
捷途X70M搭载了型号为SORE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动挡或6速双离合变速箱。该发动机在5500rpm时最大输出功率115kW，最大扭矩在1750-4000rpm时为230Nm。发动机提供10年或100万公里超长质保。捷途发动机是什么品牌
捷途的发动机是奇瑞自己的。捷途是奇瑞的全新品牌。JETOUR捷途作为奇瑞控股的全新产品序列，更加关注出行+，以高颜值、大空空间、智能、好品质作为产品研发的初衷，为拒绝平庸和辛苦的年轻人打造个性化、精致化、适合的生活伴侣，为更多消费者在大家庭出行时提供最合理的解决方案。
捷途连续上市了捷途X70、捷途X70S、捷途X90、捷途X70SEV、捷途X95等车型。2020年，捷威将推出多款新车型和改款车型，包括捷威X70M、捷威X70Coupe等。新一代捷途X70搭载奇瑞集团自主研发的第二代发动机，以优异的品质出口11个国家。涡轮增压器1250转参与，发动机转速1750转接近峰值扭矩；37.1%热效率发动机，功率提升至115KW；此外，整车降噪效果显著，36分贝的超静音环境，图书馆级别的静音座舱，PM2.5空空气净化系统，更好地保护客户健康；带稳定杆的多连杆式后悬架，可以提高行驶稳定性，是集舒适性和操控稳定性于一体的重要配件，也成为了新一代捷途X70的重要组成部分。
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捷途X70M2021款什么时候上市
捷途X70M是奇瑞集团旗下的一款中小型SUV，这新款车现阶段在市场上售卖的车型为2021年3月份发售的2020款及其9月份发布的2款增加车型，依照一般改款的规律性，2021款捷途X70M将在2022年3月份正式上市，市场价依然在6-10万余元这一区段。
做为首次改款车型，新汽车的外形并不会产生很大的更改，前脸依然采用条幅式不锈钢进气口设计方案，配搭上精辟的前大灯造型设计及其两侧的进风口，车前看起来非常霸气侧漏。车体侧边采用粗犷的车体线框开展刻画，圆滑的后尾在粗大的矩形框双出出气口的装修下分外炫酷。
因为此车的市场定位相对比较低，因此车内饰并不会采用双连屏设计方案，车里依然是10.1英尺的内嵌式中控台显示屏，仪表台总体造型设计非常简约，在银白色不锈钢饰条及其前座的钢琴漆控制面板的装修下打造出很好的__体会，厚底式多用途汽车方向盘设计方案也带来了一些健身运动气场。
新汽车的规格数据信息不会改变，尺寸分_为4755*1885*1695MM，做为一款5座车拥有2745MM的轮距主要表现或是占据一定竞争优势的，车里有效的车座合理布局为旅客产生宽阔的搭乘室内空间，无论是前座坐椅或是后排座均可以拥有较为惬意的搭乘姿态，汽车后备箱的应用性也非常高。
2021款捷途X70M将持续沿用该款车型的能源配备，全系列车型配用1.5T涡轮增压器汽车发动机，该汽车发动机能够为车子产生156匹的最大马力，最高值扭距达230Nm。传动系统层面，依照不一样配备车型各自配对6挡手动变速器及其6挡双离合器变速器，拥有优良的平稳性主要表现。
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老百姓买得起的中型SUV，6.49万元配1.5T，奇瑞技术护驾捷途X70M
现在奇瑞汽车，成为了家喻户晓的国产品牌，在自主车企阵营中，占有一席之地。已经很少有人会说奇瑞、奇瑞，修车排队这样的话，因为奇瑞的造车工艺有了质的提升，越来越受到消费者的认可。而奇瑞汽车推出的捷途这个子品牌，凭借着非常亲民的售价，也取得了不错的销量成绩，其中卖得最好的就是捷途X70，奇瑞厂商为了继续丰富产品阵营，来满足不同消费者的用车需求，所以又根据捷途X70打造出来了衍生车型，它的名字叫做捷途X70M，同样是一款老百姓能够买得起的中型SUV。
虽然说随着国民经济的快速提升，很多人都开上了豪华品牌汽车，但是对于我们大部分普通家庭而言，他们想要的座驾要具备这些条件：经济实惠、实用性强，并且开着不错，品质还得可靠才行！
首先在价格方面，捷途X70M是很吸引人的，6.49-7.99万元的售价比起捷途X70还略低一些，大家可以想一下，花同样的钱，我们能够买到了大部分都是小型SUV或者平台比较老旧的紧凑型SUV，而捷途X70M可是中型SUV的级别，凸显了性价比，下面我们再来看看捷途X70M其它方面表现如何，是不是你想要的那台座驾？
颜值比较高
捷途X70M虽然定价便宜，可在外观方面还是相当好看的，相比起捷途X70，整车看起来会更显年轻一些。尤其是车头，略显扁平，进气格栅内部通过三条镀铬的填充，与两侧大灯连在一起，不但拉宽了视觉效果，还提升了精致感，并且大灯内部配有透镜，虽然值不了多少钱的东西，可就像人的眼睛一样，非常有神。
捷途X70M的车身轮廓是比较饱满的，侧面简洁上扬式的腰线一直延伸至了车尾，再搭配上黑色的侧裙、黑色的包围，还有银色护板，增加了力量感和运动气息，并且枪灰色的铝合金轮毂样式虽然简单，可比较有质感，只是从后方来看捷途X70M的话，尾部的视觉重心比较高，给人一种上翘的感觉，之所以有这种效果，主要还是尾灯的位置很靠上，但不规则样式的灯组与车身很好的结合在了一起，并且使用了LED光源，点亮后是很好看的。
空间很宽敞
捷途X70M的长宽高分别为4755*1855*1695mm，轴距为2745mm。得益于不错的车长和轴距，车内的乘坐空间是非常宽敞的，坐进后排直接翘起二郎腿都没有问题，头顶也不会有压抑感，另外座椅非常宽大、厚实，靠背角度还可以调节，很容易找到舒服的坐姿，除此之外，捷途X70M拥有一个面积很大的后备箱，非常的实用，装些大件物品很给力，座椅放倒也比较容易，直接就变成了一张双人床。
内饰细节比较用心
来到捷途X70M的前排，中控台采用了简约风格，虽然没有什么特别的亮点，但各种功能操作起来很容易上手，并且车内使用了很多软性材质，在门把手等处还有皮质包裹，并且进行了缝线处理，能够给人带来好感，适量的镀铬点缀，尤其是空调出风口的位置，看着比较细致。
整体配置水平偏低
由于受到成本的控制，捷途X70M在配置方面略显寒酸，不能够太让人满意。被动安全配置居然只有主驾驶座一个安全气囊，后增加的手动旅伴型拥有副驾驶座安全气囊，并且四款车型中，有两款是没有ESP车身稳定系统的，全系没有倒车雷达，两款车型有倒车影像，另外全系没有电动天窗，但三款车型可以选装全景大天窗，两款为2喇叭扬声器，两款为4喇叭扬声器，呵呵，配置水平确实偏低。
但捷途X70M全系都有多功能方向盘、铝合金轮毂、4.3英寸以及12.3英寸液晶仪表、两款有10.1英寸中控屏等等，这些比较讨人喜欢。
驾驶感受让人满意
捷途X70M搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动方面匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，这样的动力总成也被使用在瑞虎8、捷途X70上面，稳定性是很不错的，经过了时间的验证，另外底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。
把捷途X70M开起来后，动力并不算特别充沛，但起步是比较轻快的，作为家用完全足够，并且整体调校都很注重舒适性，动力输出比较平顺，自动挡的双离合变速箱在低速时候还真没有什么顿挫感，底盘对路面细碎的震动也能很好的过滤，给人的感觉就是轻松好开。
结语：从以上的介绍中可以看出来，捷途X70M外观、空间以及动态表现都能够让人满意，另外整车还有着十年或者20万公里的超长质保，可以让消费者买得放心，开着省心，不过平心而论，捷途X70M的配置方面是个明显的短板，不如捷途X70表现那么均衡，如果对配置不太注重的话，捷途X70M还是值得考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这台国产SUV顶配还不到8万/标配1.5T发动机捷途X70M值得关注
现在人们的生活是越来越好了，而且汽车的出现也是方便了许多家庭，而在汽车的选择上也是各种各样，就性价比来说，我们的国产品牌也已说是很高的，经常出现越级的表现，今天我们就来说说国产品牌B级SUV-捷途X70M，它的官方售价为6.49-7.99万元。
捷途X70M是一款面向中低端市场的车型，从价格我们就可以看出来它的性价比非常高，从外观上来看，捷途X70M运用了家族式的设计语言，大尺寸的中网格栅和两侧的大灯融为一体，格栅内部有三根横向放置的镀铬饰条，造型更加时尚，下方的左右两侧的进气口做出了改变，由一根镀铬饰条和三角形的熏黑格栅组成。
车身尺寸，捷途X70M长宽高分别为4755/1885/1710mm，轴距2745mm，定位于B级SUV，这个尺寸可以保证车内的乘坐空间充足，我们可以把X70M看成X70的升级版，所以两车在大提升并没有很多不同。
尾部的造型饱满，尾灯的样式也非常时尚，下方的排气布局为双边共两出样式，运动感营造的很好。
内饰基本与现款X70保持一致，依旧采用平底式方向盘、内嵌式12.3英寸屏幕，挡把并没有采用电子档杆，而是机械挡杆。空调出风口为为竖状，设计的很有新意。另外，中央扶手周围的设计也有所不同。
配置部分，除最低配车型均配备了电子手刹，像胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、钥匙感应车灯开启系统等为全系标配。另外，除最低配车型外，新车还配备了EBA刹车辅助、ESP车身稳定控制、起步辅助、上坡辅助、AUTOHOLD自动驻车系统等。唯一的遗憾是，全系都没有配备国人喜欢的全景天窗，属于选装配置，不过这个价位也理解。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率156Ps，峰值扭矩230N·m。传动系统部分，新车匹配6速手动或6速双离合变速箱。这个动力虽然说不是太高，但是平时家用的话肯定是足够了，毕竟6、7万的B级SUV还要求什么呢？
总的来说，这款车不论是在性能还是设计上都很不错，而且价格也不高，如果没有什么特殊要求的话，这款车很适合大部分消费者，大家觉得呢？
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