领动拆水泵的方法是:放尽冷却水(液),拆下散热器进、出水软管及旁通软管,取出暖器软管,卸下V带及带轮,然后拧下水泵的固定螺栓,即可拆下水泵。水泵漏水的维修方法如下:

1、拆卸水泵:先将水泵中的防冻液放净,卸下三角皮带,用专用工具压出水泵皮带轮,在拆下水泵;

2、水泵分解:专用工具先拆下水泵轴承,然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件;

3、更换密封环,新衬垫,新三角皮带,新皮带轮;

4、组装:用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上,在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上,将水泵轴承压到水泵皮带轮座上,操作中要将轴承端面压到与壳平齐,使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm;

5、检查:组装好的水泵,其轴应能灵活运转,水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙;

6、注入新防冻液。

微型水泵12v替水泵不抽水了怎么拆开滤芯

微型水泵12v替水泵不抽水了拆开滤芯操作如下:
1、先检查水泵外观和电源线,水泵外观有没有烧黑和鼓包,如果有,说明电机内部烧了,水泵可以直接报废了,如果没有,看看电源线有没有破损和断裂,以及插头有没有破损,如果电源线和水泵都完好的情况下,就进入水泵内部检查阶段。
2、迎着水泵的缝拆开水泵的前网(也叫面盖),有些水泵用手能掰开,有些比较紧切有些带有卡扣,那就需要借助工具,将螺丝插进缝里撬开。
3、拆开后可以通过小孔看到里面的水叶,水泵就是通过这个水泵做离心运动,将水抽水来。接下来我们捏住水叶盖,逆时针旋转,就能拿出来了,里面就是这个样子。
4、这时候水泵转子就完全呈现在面前,里面有转子、轴、轴套。将轴上的轴套取出,捏住水叶,就能把整个转子抽出来,由于转子带磁性,所以能感觉到明显的吸力。
5、抽出中间的轴,看看内部有没有沙石和水垢,看看整个转子有没有布满水垢,然后往盆里倒些水,滴入洗洁精,用牙刷将转子、轴,放转子的水泵腔内都要刷洗干净。
6、清洗干净后,按顺序装回去,插上电放水里进行测试,看水泵会不会出水,如果还是不出水,水泵内部电机确定已经损坏,直接报废。不管水泵有没有坏,都要定时的拆卸进行清洗,及时保养,水质的好坏,直接影响了水泵的寿命。

发动机水泵怎么拆卸方法

发动机泵叶轮的泵轴和叶轮为一体时,拆下轴承即可。水泵是发动机冷却系统的重要部件。它泵送冷却液,使冷却液在发动机的冷却水路内迅速流动,吸收发动机工作时产生的热量,起到保持发动机正常工作温度的作用。泵的泵水量非常多,例如V8发动机的泵,怠速时的泵水量约为750L/h。现在的汽车泵几乎不能拆下。一次性的,不像以前的212和旧的解放车。汽车发动机广泛使用离心式水泵。其常见结构由水泵壳体、连接盘和滑轮、水泵轴及轴承和轴承、水泵叶轮和水封装置等部件组成,是汽车的重要结构。这取决于是什么车。发动机泵的分解方法因车型而异。我建议你去修理店找工匠帮忙。水泵有三种主要结构:外挂式水泵、内置式水泵和可拆卸式水泵。发动机通过滑轮带动泵轴承和叶轮旋转,泵中冷却液由叶轮带动旋转,在离心力作用下飞溅到泵壳边缘,同时产生一定压力,从出水路或水管流出。冷却液在叶轮中心甩出,导致压力下降,水箱冷却液在水泵进口与叶轮中心压力差作用下通过水管吸入叶轮,实现冷却液往复循环。支持水泵轴的轴承采用润滑脂润滑,既要防止冷却液泄漏到润滑脂中乳化润滑脂,又要防止润滑脂泄漏。防止水泵泄漏的密封措施有水封和垫圈。水封动密封环和轴采用过盈配合安装在叶轮和轴承之间,水封静密封座压入水泵壳体,达到密封冷却液的目的。