广汽本田雅阁踩刹车异响怎么回事
雅阁制动器的异响可能是由以下原因引起的:第一，沙子进入制动盘；二是刹车片太硬；三是刹车片磨损严重。
首先，刹车盘里有沙子。正常情况下，我们刚买的新车踩刹车不会发出异常噪音。如果你的车没跑多少公里，刹车会发出异常的噪音，大部分是因为刹车里有沙子或铁粉等颗粒。这时，只要踩下刹车，就会发出刺耳的声音。
在这种情况下，我们可以用高压水枪洗车。如果没有，我们必须打开它并清理干净。如果不在意，会加速刹车片的磨损，甚至可能损坏刹车盘。
第二，刹车片太硬。一些刚买的新车在刹车时会发出异常的噪音，尤其是轻踩刹车时。一般刹车片都是硬质材料，再次踩刹车时异响消失。一般来说，我们可以忽略这种情况，等待它运行一段时间。
三是刹车片磨损严重。由于摩擦，刹车片在使用过程中会不断磨损。因此，如果踩刹车时听到的异响来自车轮摩擦声，应更换刹车片。
广汽本田雅阁刹车片多久换一次
雅阁刹车片没有固定的更换周期。一般情况下，需要更换制动报警器。此外，检查制动片的厚度。一般情况下，刹车片需要在3毫米以下更换。
作为20万元级别的中级车，雅阁一直是不得不提的一款车，一年四季的销量表现也很出色。虽然折扣率不大，但一直是消费者列出的常客。
在内饰设计上，新一代广本雅阁有着全新的风格，悬浮式多媒体增加了一些科技感，但物理按键依旧保留，内饰材料的整体表现也保持了较高的水准，比如大面积的软质材料和有质感的饰板，都保证了良好的内饰氛围。新雅阁除了精致的材质和做工之外，还想通过一些细节来展现它在质感营造上的努力，比如空房间。
动力方面，新一代广本雅阁仅提前提供1.5T发动机高低功率版本，传动匹配CVT变速箱。260TURBO车型的高功率版本最大功率为143kW(194PS)/5500rpm，最大扭矩为260N·m/1600-5000 rpm。230TURBO车型的低功率版本最大功率为130千瓦(177 PS)/6000转/分，最大扭矩为230牛·米/1500-3000转/分。底盘方面，广本第十代雅阁依旧是以前的麦弗逊风格，并且后置多连杆独立悬架。
十代雅阁刹车异响怎么办
十代 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）刹车异响解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。（图/文/摄： 曾彩红）@2019
汽车踩刹车有异响是怎么回事？
刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物，导致刹车时异响，刹车钳和刹车片之间的间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
汽车在行驶踩刹车时有异响，是怎么回事啊？
如果是在雪天踩刹车的背景下，那是正常状况。
如果车安装有ABS防抱死。当踩刹车时，电脑会控制4个轮胎的速度保平衡，所以会出现咯噔咯噔的声音，刹车踏板上也会感觉到的。
制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。
ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“嗒嗒”声，这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。
汽车刹车抖动：
1、刹车片或刹车盘发生了变形
很简单的道理，如果刹车盘和刹车片中，有任何一一个不平或者变形了，那么刹车抖动在所难免。出现这个问题，可能是因为不小心买到了劣质材料做的刹车片或刹车盘。
2、轮毂变形
刹车抖动，是因为轮毂发生了变形，某些技师看不出问题所在，更换了刹车片或刹车盘，这样做会管用一段时间，但终究是治标不治本。时间长了又会重新开始抖动，检查对应的侧轮毂，及时更换才能根除抖动问题。
3、轮胎没有做动平衡
也有很小的几率，刹车抖动是因为更换轮胎后，?忘记多动平衡了，这样某个轮胎在刹车时力度不匀，自然会放大成抖动的感觉。
八代雅阁刹车有声音怎么解决？
八代雅阁刹车有声音是因为刹车片磨损，需要及时换。刹车片属于消耗品，在车辆使用过程中会越来越薄，当摩擦层快用完时，在刹车片边缘会有个警报装置，即刹车片限位铁片，这时限位铁片会摩擦刹车盘来发出刺耳金属摩擦声起到警示作用，提醒驾驶员应该换刹车片。八代雅阁是广汽本田旗下生产的一款中型轿车，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，车身长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距是2830mm。第八代雅阁一踩刹车就响怎么解决
建议排查一下：一是刹车片磨光了，只剩铁片和刹车盘摩擦。
二是刹车片快要磨光了，警告小铁片和刹车盘摩擦，提示换刹车片。
三是新换的刹车片太硬，导致摩擦时有异响。
四是有小石块掉进摩擦盘里面了，踩刹车是有异响。
