半轴球笼坏了的症状如下：动力可能中断、行进方向跑偏。
球笼在汽车底盘上，连接着半轴和车轮，主要的作用就是把动力传递到车轮上。
下面，说一下球笼损坏的检测方法：
1、转向时，伴有震动或者规律的咔咔声。这种情况下多是外球笼坏了，严重时可能失去动力。
2、如果咔咔声是波动的，可能是内球笼坏了，在汽车直行时，汽车也会出现异响。
3、半轴转动有缝隙。完好的半轴球笼是紧密的，几乎没有缝隙。
4、球笼里面含有矿量，半轴球笼有间隙。如果间隙较大，而且没及时修理，会牵连其它配件受损，如：转向球头拉杆胶套。
5、防尘套损坏。防尘套可以不让尘埃进入球笼内部，还可以保证球笼内部的黄油流不出去。如果防尘套损坏，尘埃就会进入球笼内部，进而球笼就会出现问题。
球笼的保养相对重要，就要求我们：1、不要用高档起步；2、不要猛踩猛松离合器；3、不要超载、超速；4、经常检查球笼连接部位是否正常，防尘套是否完好。
怎么判断汽车内外球笼是否坏了？
一样平常在转向或波动时会有纪律地“咔咔”响，严峻时失去动力。假如在转向时“咔咔”响，一样平常是外球笼坏了，少量环境是内球笼坏了;假如是波动时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼破坏直行也会响。必要留意的是，大大都破坏的环境下球笼是在家车加油“发力”时才“咔咔”响，滑行时很少响动。 汽车美容知识 汽车美容知识 答:可以只换球笼。一样平常环境下换球笼就可以了。 答:半轴拆下后，搜查球笼是否有旷量，有没有进沙尘，视环境抉择改换球笼防尘套或改换表里球笼。 答:平常不要用高速档起步，或猛抬聚散器踏板。家车超载、超速行驶城市导致球笼破坏。应常常搜查半轴各毗连部位是否松旷、变形。球笼防尘套有没有老化，有没有裂纹?防尘套坏了往后要尽早换，由于防尘套起到掩护球笼的浸染，内里注有润滑油脂，防尘套坏了往后，假如你不换，时刻长了油脂流失了，沙尘进入球笼内里会导致球笼磨损加快，这对球笼来说是致命的。防尘套不行忽视，有备无患最划算。 防尘罩是球笼产物中的一个要害的部件，首要浸染在于防备尘埃进入球笼内和防备球笼内的黄油流出。球笼的破坏跟防尘套的优劣有着直接的相关。球笼中必需行使专用耐高温润滑脂，不能用其他润滑脂取代。汽车外球笼坏了有什么症状
一般外球笼损坏最明显的特征就是汽车在直线行驶时正常，而在转向时在前轮部分发出“咔咔”的响声，严重时无法转向。
内球笼损坏最明显的特征是汽车在加速时或汽车行驶在不平的路面上时，在变速箱部位会发出“咔咔”的异响，同时伴有球笼漏油的现象，如果损坏严重在汽车转向时也会有异响。
汽车上的这几个球笼在使用过程中承受中交变载荷的作用，因此时间长了就会损坏，甚至使汽车无法行驶。
故障解决办法
一般情况下换球笼就可以了。 半轴拆下后，检查球笼是否有旷量，有没有进沙尘，视情况决定更换球笼防尘套或更换内外球笼。
更换球笼是比较简单的作业，需要拆卸前轮及悬架，因此换完后需要做一个前轮定位。在更换过程中需要注意一定要保持防尘罩的良好密封，不允许沙尘、水等渗入到球笼中。
同时球笼中添加的是一种专用的耐高温润滑脂，呈蓝黑色，不允许使用普通的润滑脂代替，如果在使用过程中发现球笼漏油了，要及时更换球笼防尘套，并添加足够的润滑脂，避免球笼润滑不良早期损坏。
