如果机油进水了，会导致机油乳化，机油乳化后会产生白色的乳状物。如果机油进水了，会导致机油的润滑性能下降，所以机油进水后一定要立即更换，并且要找到进水的原因。如果是因为发动机故障而导致的进水，那一定要立即修复。
机油是发动机的血液，机油进水导致的后果是很严重的。
很多人以为机油在发动机内只起到润滑作用，其实不是这样的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
如果发动机内各个部件之间直接接触产生摩擦，会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。
机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。
建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。
在安装机油滤芯时，一定要使用专业工具按照规定力矩将机油滤芯拧紧，否则会导致机油泄漏。
发动机机油进水什么原因
发动机进水，都会导致不大不小的麻烦。发动机油在润滑系统不断循环过程中，自身的有效成分会不断地被消耗，同时还会有一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等混入，这样机油的使用性能就会下降，甚至失去对发动机的保护性。当机油中含有过量水分时，机油的使用性能就会下降，过量的水分会在一定条件下使机油中部分添加剂使用性能降低甚至失效，会破坏机油的粘度，使机油无法在运动配合摩擦副上形成良好的润滑油膜，从而使机械产生异常磨损，甚至导致机械故障。一般，当机油中含有过量水分的时候，机油会被乳化，呈现出一种乳白色泡沫状态，遇到这种情况，为了避免对发动机的损害，我们需要清洗发动机并更换机油。
如何判断机油进水？
如何判断机油进水：
如何判断机油进水？
很多司机都遇到过发动机机油进水出现故障等问题，有些开车时间长的老司机很容易就能辨别出机油油品问题，如何能做到这样，本期给大家科普一些经验。
机油进水后果是很严重的，需要及时处理，否则会出现划缸、拉缸等故障，甚至会造成发动机报废。要时刻注意，不要让水污染机油。
发动机机油进水既然是常见故障问题，那我们平时要掌握如何判断机油进水的能力，找到机油进水的原因，帮大家总结了一下如何判断机油是否进水：
1、观察机油油尺。
通过机油尺进行判断，当发现机油油面升高，液体超出机油尺标注的范围。就说明机油内的含水量就比较大了。
2、检查发动机冷却液。
当出现发动机的某个部件损坏，也要检查发动机冷却液是否有机油，因为发动机冷却液也会进入润滑系统，在冷却液中也会发现机油。
3、观察机油的颜色外观。
从机油外观颜色上也可以判断出机油是否含水，正常机油是半透明状，颜色是发亮的。一旦机油含水后，前期机油颜色变成不是透明地褐色或者土黄色。运转一段时间后，就会呈现伴有泡沫的乳白色。
导致机油进水的主要原因有哪些：
1、机油散热器损坏导致机油进水。
如果机油散热器出现破损，散热器外部的水就会流到散热器内，从而导致机油进水。
2、缸套密封圈损坏导致机油进水。
缸套下的密封圈是防止机油与冷却水接触渗漏的，在使用过程中，密封圈是需要承受一定压力的，受到不良冷却水腐蚀影响，加之发动机长时间运转，密封圈是很容易失效的。这也是机油进水的主要原因之一。
3、缸套出现裂缝容易导致机油进水。
过热的缸套不能直接与冷却水接触，容易产生裂痕，这样通过裂痕冷却水可以直接进入气缸内，流入油底壳。使机油变白，被冷却水污染了的机油会导致发动机燃烧不良。
4、气缸垫损坏导致机油进水。
发动机气缸垫是起到密封各气缸对应的水道和机油的油道，防止机油进水。一旦气缸垫发生损坏，水道内的水就会流入机油的油道，导致机油进水，气缸垫损坏也是导致机油进水的重要原因。
发动机进水是什么症状
1、行驶中熄火：由于发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃，导致分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，从而造成了汽车在行驶中熄火。
2、呼吸器管过热：还有一种情况是曲轴箱进水，理论上曲轴箱进水气缸也该进了，假设气缸没进，只有少量进了曲轴室，冬天会冻上，堵塞机油管道，夏天会破坏润滑，造成过热。
发动机进水的处理办法
1、千万不要重启车辆：由于很多新手司机都会慌忙重新启动发动机，这样很容易爆缸。正确的方法是，应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。
2、检查制动系统是否进水：由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵，建议雨后更换制动液和到专业维修店进行检查，以防后患。
