广汽菲克Jeep自由光2.0油耗是多少

Freelight 2019款2.0L两驱经典版工信部综合油耗为8.3L/100km。实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关,上下浮动10%是正常的。

Jeep自由光是JEEP的最新车型。Jeep Free Light采用了全新的空空气动力学外观,内饰以圣地设计为灵感,为驾驶者提供了自动、运动、雪地、沙地、岩石四种驾驶模式,以及更加先进互联的人机交互系统。

外观方面,自由光的设计风格与之前大不相同。虽然还是7辐进气格栅,但格栅样式并不是传统的立式设计。同时,细长的车灯让这款车看起来与之前的Jeep风格产品完全不同。

内饰方面,新车采用了面向驾驶员的设计,车主还可以选择加热式真皮方向盘等配置。根据配置不同,新车仪表盘内的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色,可显示油耗、导航、巡航、四驱等信息。中央控制面板有5英寸和8.4英寸两种尺寸,具体取决于配置。此外,新车还引入了ACC自适应巡航、车道变换提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置,标配10个安全气囊。

Jeep自由光采用ZF 9速自动变速箱,也是汽车行业首款9速自动变速箱。其迄今为止业界最宽的传动比范围为9.81倍,超过40种实时换档冲程和均匀间隔的齿轮齿数比设置提供了快速响应能力,在整个路况下动力传输顺畅,与汽车相比具有卓越的燃油经济性。

广汽菲克Jeep自由光2.4油耗多少

Jeep自由光2.4实际油耗:自由光2.4L车型10L/100km的性能比2.0车型多了近1升。恒速燃油经济性:恒速油耗是指汽车在良好的路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。定速行驶是汽车在高速公路上行驶的一种基本工况,而且这种油耗容易测量,因此应用广泛。例如,法国和德国将90公里/小时和120公里/小时的恒速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。

自由2.4L多翼2发动机最大功率175马力(128.5千瓦)/6450转/分,最大扭矩228牛·米/3900转/分,数据表现与老款一致。这款发动机最大的特点就是取消了传统的进气门凸轮轴,而是用电液控制来控制进气门的正时和升程。

中国也采用这个指标。国内汽车手册上标明的百公里油耗一般为定速油耗。然而,由于发动机的加速、减速、制动和怠速等各种工况,恒速油耗往往较低,与实际油耗有很大不同。尤其是对于经常在城市短途出行的汽车,差别就更大了。

广汽菲克 自由光 2016款 2.0l 发动机怎样

这个2.0动力 动力还可以,因为低扭矩输出较好,城市里开基本上是第一个就能冲出去,底盘也较为扎实,输出较为平顺,还是很不错的。特别是高速开起来很有信心,最多跑到180,除了噪音大一些,别的没什么感觉,方向盘也没有太大的抖动,这个还是依赖扎实的底盘做工。 操控 一直以来,车子给我们最深刻的印象就是两个字皮实。皮实的口碑主要来自于坚实的底盘,而悬挂作为底盘的重要组成部分自然也功不可没。我们不难发现,车子的后悬挂扭力梁是典型的椭圆形,而且粗细程度也不错。

国产jeep自由光2.0优越版车子性能咋样变速箱有没有问题油耗多少钱一公里

这款9速变速箱现在问题不多了,刚开始上市生产的确实是出现了一些故障,但是随后采埃孚对变速箱内部出现的一些故障作出了改进,。至于油耗,要根据个人开车的习惯和路况来决定的,一般我们油耗在9个油到10个油之间吧,油耗不算大。

自由光变速箱故障分析

对于老款的9速变速箱车友可以看上面的链接,将的是自由光变速箱的常见故障。

广汽菲克jeep自由光2.0优越版烧机油吗

这款车发动机烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。

发动机的动力差,油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,而积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳还会堵塞喷油嘴,造成雾化效果不良,燃烧不好,缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。