广州本田广汽本田雅阁车型怎么样
雅阁是广汽本田推出的一款车，十年来成为国内中高端车的标杆之一。从第六代国产产品正式进入中国市场，到第七代对标，再到第八代雅阁，本田这个品牌以大气、豪华、全面的特点在中国站稳了脚跟。
新一代广本雅阁发布后，大家对中型车的印象再次被颠覆。靠近轿跑车的下蹲、更宽的车身、突出的前鼻和车顶曲线都更年轻，视觉效果更好。车身尺寸方面，新一代雅阁将轴距增加了55毫米，达到2830毫米，车身长度4893毫米相比上一代略有缩减，但整体线条设计给人的感觉更加修长。除了尺寸上的变化，新一代雅阁的重量也减轻了56KG，对性能控制和油耗表现起到了非常积极的作用。
外观细节方面，3.0l车型的镀铬排气管饰件和全新轮毂造型也给用户带来了新的惊喜。与整车造型相得益彰的缎面银、风暴银、塔夫绸白、夜鹰黑、沙漠雾五种车身颜色，将更好地满足用户的多样化需求。
雅阁还提供了一些舒适的配置来应对寒冷的环境，比如前排座椅加热功能和双区自动空调节，空调制加热速度也很快。遗憾的是，方向盘加热和后部独立空控制单元缺失。
雅阁的1.5T车型功能极其强大。根据动力扭矩的不同调节，分为两个版本:230 TURBO和260 TURBO。260 TURBO主版本峰值扭矩260n·m，最大输出194马力，而0-100km加速测试仅需7.6秒，性能出色。1.5T+CVT变速箱的组合取代了之前2.0L和2.4L的动力组合。
广州本田广汽本田雅阁怎么样
广州本田雅阁外观时尚，回头率高，内饰简洁大方，方向盘手感好，指向准确，动力输出流畅，行驶速度稳定。
新一代雅阁锐混动版外观和内饰布局与汽油版基本一致，采用“U”型大嘴前脸设计的全新设计风格，新车采用近似溜背造型。安全配置方面，该车配备了带有LSF(低速跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统和TSR交通标志智能识别系统。
内饰部分，混动版延续了全新燃油版雅阁的设计。最大的不同是混动车型采用了类似NSX的按键式换挡设计，摒弃了换挡杆结构，增强了科技感。配置方面，该车配备一键启动、多功能真皮方向盘、中控大尺寸双屏、仪表盘增加电池容量、能量回收等信息，还包括前排座椅通风加热、自动驻车、电子驻车、PSS集成驻车雷达(前4、后4、8探头)、LWC盲点显示系统等。
动力方面，广汽本田雅阁混动版搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统和全新的IPU(智能动力单元)。动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元和锂电池组成。2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC发动机最大功率107kW(145PS)，峰值扭矩175n·m，电机最大功率135kW(183PS)，峰值扭矩315n·m，综合输出功率158kW(215PS)。
该车的i-MMD混合动力系统有三种工作模式，起步或堵车时低速行驶时采用纯电驱动模式。低速加速时，切换到混合动力驱动模式。高速巡航时，切换到发动机驱动模式。
本田车怎么样？
本田车还是不错的。
空间的强大，本田的设计理念是的每一款车型的空间都极为出色，飞度有着紧凑型车的空间，凌派有着中级车的后排，雅阁的空间表现，更是达到了中大型车水准，至于冠道、URV这种车型，单说空间方面的表现。在50万以内车型中找不到对手，空间是所有本田车的优势，也是强项。
动力系统的稳定，总体发动机表现，本田还是非常强大， 尤其是自然吸气发动机，本田的可靠性以及稳定性表现出很强的优势，1.8L、2.0L、2.4L这三台发动机无论是油耗，还是动力表现都能达到同级别最优秀的水准，加上自家研发的AT以及CVT变速箱， 整个动力系统的驾驶感受耐久性表现值得称赞。
本田车系修车相当便宜，零配件相对便宜，而正常保养更是不用多说，本田的自然吸气发动机养护成本极低，而当卖车的时候，就会真的发现本田车系实在是太保值，尤其是思域、飞度这种家用车，保值率高出同级别车型一阶。
扩展资料
本田的车型
广汽本田：奥德赛、缤智、飞度、锋范、冠道、歌诗图、凌派、思迪、雅阁、雅阁锐·混动。
本田(进口)：本田CR-Z、本田Insight、飞度(进口)。
东风本田：艾力绅、本田CR-V、本田CR-V锐·混动、本田UR-V、本田XR-V、哥瑞、杰德、竞瑞、思铂睿、思铂睿锐·混动、思域。
本田雅阁这款车怎么样？
从1999年广州本田汽车有限公司将第六代本田雅阁引入国内至今，这款车已经在中国市场销售了21年，至今已到第十代，成为不少中国小康家庭的出行好帮手。2019年便有超过22万车主主动选择第十代雅阁。
第十代雅阁共9款配置车型，官方指导价区间为17.98-25.98万元。
蓝、白、红这三个颜色是第十代雅阁的主打色，年轻的外观符合年轻人的审美。车头上带有粗壮的镀铬装饰条，与进气格栅、大灯组成一体化设计，整体看上去具有很强的运动感。
侧面的造型极具运动感，车顶在B柱之后急速下滑，形成溜背设计，再配合立体的侧裙包围完全就是一台轿跑车的视觉效果。
内饰设计的倾向中规中矩，主调黑色搭配深色木纹的风格简单明了。小尺寸方向盘握感及触感都相当出色。8英寸中央多媒体显示屏是此次更新的重点，肉眼观察显示效果极为细腻，操作起来也相当流畅配显示各种关于行车辅助的相关信息。
坐进雅阁的后排，每个人都对它的乘坐空间表示赞叹，前排调到合适的空间，后排还有很大的余量，轴距增加带来了实打实的效果。除此之外，雅阁座椅柔软度也备受好评，有陷入感，给人的印象很不错。
动力方面，第十代雅阁汽油版搭载1.5T直喷VTEC?涡轮增压发动机，最大功率143千瓦，最大扭矩260牛米?；混动版搭载2.0L?阿特金森循环/DOHC/i-VTEC，最大综合功率158千瓦，发动机最大扭矩175牛米，驱动电机最大扭矩315牛米。
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hg7241ab雅阁轿车算什么配置
hg7241ab不是配置的意思。
hg7241ab意思如下：
HG7241AB 是本田车型代号 HG： 广州本田；7：轿车；24：排气量2.4L；1：第一次改款； AB： 标准型号普通版。
雅阁轿车简介：
广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车，新一代雅阁 (accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间；可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置；2.4升车型上配备真皮座椅；驾驶席座椅8方向电动调节；前排乘客座椅4方向电动调节。
雅阁（ACCORD）在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一，从第六代国产正式进入中国市场，到第七代树立标杆，到第八代雅阁的“跃级而立”，以大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。
雅阁（ACCORD）在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一，从第六代国产正式进入中国市场，到第七代树立标杆，到第八代雅阁的“跃级而立”，以大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。
广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于"全价值进化科技旗舰"，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。
以上内容参考?--广汽雅阁
雅阁车怎么样值得买吗
雅阁的有点有：外观造型时尚，市场知名度高，空间优异舒适度高，动力强劲油耗低，缺点有：隔音效果比较一般，悬架调教偏硬，车辆配置一般。
外观造型时尚运动。
整个前脸设计得很精致，再加上溜背式的车身造型，再搭配上凌厉的腰线等设计，整车看起来极具时尚、运动范儿，
市场知名度高。
毫不夸张地说，只要提起中型轿车，许多消费者第一时间想到的车型里，肯定就包含本田雅阁。即便是其它中型轿车的价格更实惠，消费者也普遍更愿意购买该车，因为觉得知名度更高。
空间优异舒适度高。
本田雅阁的车身轴距达到2830mm，再加上较宽的车身，使得该车的空间表现很优异，特别是后排特别宽敞，再加上座椅的包裹性也比较好，使得该车的乘坐感受特别不错，特别是后排乘客的舒适度特别高。许多家庭用户在试乘试驾该车时，都会被该车的空间所吸引。
动力强劲油耗低。
本田雅阁搭载的是1.5T+2.0L混动两种动力组合，动力表现都比较强劲，再加上不错的底盘调教，使得该车型的驾驶感受很不错。另外，这两种动力组合的油耗也都比较低，车友实测百公里分别为7.5L、5.0L，油耗可谓是相当低，
隔音效果比较一般。
虽然该车有主动降噪功能，但是隔音效果还是很一般，远不及同级别的其它车系，感觉这都成了日系车的通病了。
悬架调教偏硬。
许多车友都吐槽，本田雅阁的悬架调教太硬，在经过坑洼路段时，会有很明显的颠簸感。
车辆配置一般。
虽然该车的部分配置很不错，但是在有些配置方面，表现真的很一般，例如低配只有4个音响、远光是卤素、无倒车雷达等，还是感觉差点意思。
