奥迪RS6 Avant是旅行车。奥迪的车型,只要是带有Avant字样的车型,车身样式就都是旅行车。

奥迪RS6号称地球上最快的旅行车。奥迪RS6是进口车,截至2019年12月3日,奥迪RS6在售的车型只有一款——2018款 4.0T Avant 尊享运动限量版,官方指导价:135.78万元。

奥迪RS6车型定位中大型车。车身尺寸方面,长宽高分别为:4987x1936x1456mm,轴距为2920mm。座位数为5座。

动力方面,搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率412KW,最大马力560PS,最大扭矩700N·m。

最大功率转速5700-6600rpm,最大扭矩转速1750-5500rpm,供油方式为缸内直喷,环保标准为国五排放标准。

驱动方式为全时四驱,而且是奥迪的Quattro四驱系统。

悬架方面,前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架同样为多连杆式独立悬架。并且配备了可调悬架,保证了车内乘客乘坐时的舒适性。

“地表最强买菜车”是怎么炼成的?奥迪RS6历代车型盘点!

▲「这里是奥迪粉丝的大本营」

性能,一般和实用不可兼得;而有那么一辆车,却特立独行,它就是奥迪RS6。近日,奥迪御用改装厂之一MTM在英戈尔施塔特晒出了历代奥迪RS6(C5-C8)四代同堂的照片,让我们跟随MTM的脚步一同来回顾一下众友口中的“最强买菜车”,是怎么炼成的!

//第一代?RS6(C5)

在初代RS6之前,不得不提另外一辆高性能旅行车的开山之车——奥迪RS2?Avant。25年前,奥迪家族的首款四驱高性能瓦罐RS2?Avant横空出世,采用手工装配的方式一共生产了2908台,极具历史意义。

初代RS6则诞生于2002年,基于大众集团C5平台(1997-2004年)打造,共推出了五门旅行版和三厢轿车版两个版本的车型。尺寸方面,初代RS6的车身尺寸为4852mm×1850mm×1390mm(旅行版)/1387mm(三厢版),轴距则为2759mm。这空间在当时已足够大,但和现在的尺寸比起来还是要小得多。

性能方面,初代RS6搭载了一台由奥迪旗下高性能部门quattro子公司和英国考斯沃斯科技联合研发并制造的4.2L?V8双涡轮增压发动机,原厂最大功率可达450马力(5700-6400rpm),峰值扭矩为560牛·米(1950-5600rpm),传动系统匹配了一台来自ZF的5速手自一体变速箱。0-100km/h的加速时间为4.9秒,最高车速被电子限速限制在250km/h。与此同时,初代RS6还配备了DRC动态驾驶控制系统,在前四连杆后双叉臂结构的加持下,操控性上升到全新的高度。

到了2004年,奥迪又专门针对欧洲市场推出了性能更强的RS6(C5)?Plus版,只提供旅行版,并限量999台。最大输出功率提升至476马力(6000-6400rpm),峰值扭矩提升至580牛·米(1950-6000rpm)。时至今日,在MTM的重新调教下,RS6(C5)的最大输出功率达到了568马力,比曾经的RS6(C5)?Plus版更加凶悍。不得不说,专注奥迪三十年的MTM对奥迪老车的改装升级情有独钟。

MTM?RS6?C5

568马力(原厂450马力)

//第二代?RS6(C6)

初代RS6面世两年后,于2004年10月停产。到了2007年的法兰克福车展,第二代RS6(C6)终于“重出江湖”。同样提供五门旅行版和三厢轿车版车型,搭载了一台5.0L?V10双涡轮增压直喷全铝发动机,最大功率580马力(6250-6700rpm),峰值扭矩650牛·米(1500-6250rpm),传动系统上依旧匹配来自ZF的变速箱,升级为6速手自一体变速箱。0-100km/h加速时间缩短至4.6秒(旅行版)/4.5秒(轿车版),最高时速依旧被限制在250km/h。

这一代RS6在造型上已经逐步有现代车的气息,车内也加入了奥迪MMI多媒体系统。空间更大,尺寸达到了4928mm×1889mm×1460mm(旅行车)/1456mm(轿车),轴距为2846mm,一辆又能家用买菜又能跑得快的瓦罐渐渐深入人心。而在MTM的加持下,RS6(C6)的最大输出功率提升至811马力,最大扭矩提升至840牛·米!嗯,买的菜又更新鲜了…

MTM?RS6?C6

811马力(原厂580马力)

840牛·米(原厂650牛·米)

0-100km/h:3.6秒

0-200km/h:11秒

极速:352km/h

//第三代?RS6(C7)

于13年5月正式问世的第三代RS6(C7),是首款通过官方渠道引进中国市场的、也是我们最为熟悉的一代RS6。但第三代RS6(C7)刚刚上市的初期并没能引进国内,此时RS6(C7)不再提供三厢轿车版,专注旅行车。搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机,最大功率达到了560马力(5700-6600rpm),峰值扭矩为700牛·米(1750-5500rpm),匹配ZF的8速手自一体变速箱,0-100km/h的加速时间为3.9秒,最高时速250km/h。在底盘系统上标配了quattro四驱系统和自适应空气悬架。

2014年,第三代RS6(C7)进行了中期改款,并在2015年7月正式引进国内。对于国内车迷来说可谓是盼星星盼月亮,总算盼来了心目中的神车RS6,虽然很多人依旧买不起。在2015年的10月,奥迪又发布了RS6(C7)?performance高性能版,经过重新调校的4.0L?V8双涡轮增压发动机最大功率可达605马力(6100-6800rpm),最大扭矩可达750牛·米(2500-5500rpm),0-100km/h的加速时间也由原本的3.9秒提升至3.7秒,最高车速提升至280km/h。

而这一代RS6也是各大改装厂甚至个人改装迷最钟爱改的一代,而已经升级过上两代RS6的MTM更加得心应手。最大输出功率提升至802马力,并且据称依旧没有达到极限。因为在德国玩老车的车主也很多,所以不管老车型还是新车型,MTM每年都会根据研发成果进行再次升级调教,每年的数据都会比老版本的更强。

MTM?RS6?C7

802马力(原厂560马力)

//第四代?RS6(C8)

2019年9月,全新RS6(C8)在法兰克福车展上正式发布,基于MLB?Evo平台打造,可选后轮转向系统,并与全新奥迪A7共享激光大灯,仪表内饰也采用了全新布局,整车更加凶悍运动并富有科技感。搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机,最大功率为600马力,峰值扭矩800牛·米,匹配8速Tiptronic手自一体变速箱以及quattro四驱系统(机械式),百公里加速时间为3.6S。

全新RS6推出后,MTM对它进行了初期调试,目前一阶版本的程序最大输出功率可以达到720马力,研发人员后续还会继续跟进。

MTM?RS6?C8(1阶)

720马力(原厂600马力)

950牛·米(原厂800牛·米)

再次回到MTM总部的门前,四代同堂的奥迪RS6们默默地望着我们,同时也作为MTM发展历程的见证者,似乎在诉说着很多故事…感谢MTM让我们回顾了一下“地表最强买菜车”的历史,真香!

(图片及资讯来源于网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪rs6多少钱?

截止2020年,奥迪rs6的价格为100.65万。

奥迪RS6 Quattro是A6产品线中的高性能版本,其定位高于奥迪S6。这是一个重视运动的行政级车,由奥迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司开发并生产。

RS6有两个版本,其一为五门五座的旅行车“Avant”版,以及一个四门五座轿车Saloon-sedan。此外,他们都是使用前置发动机纵置,并且不与任何其他车辆共用。传动装置以驱动桥的形式在发动机后部纵向安置。

C6 RS6的五门Avant的版本于2008年4月推出,四门Saloon/Sedan于2008年8月推出。RS6全部使用一体式设计钢结构,其前翼子板和前发动机舱为轻量铝。

相比于奥迪S6,RS6在视觉上更具爆发力,后轮拱(挡泥板)回归奥迪Quattro的造型。它还删除了前雾灯,以便进气口吸收更多的空气。

它还拥有两个侧置冷却器和其他散热器。前脸两端有LED大灯及日间行车灯(DRLs),它的雾灯在较低的保险杠上。其尾灯也是用了LED照明技术。RS6还使用了自适应大灯。Avant的行李箱容积为565升至1660升。

奥迪rs6有轿车版吗

奥迪rs6有轿车版的车型。

奥迪rs6是奥迪生产的一款高性能版本轿车,这款车的定位高于奥迪s6,这是一个重视运动的行政级轿车,这款高性能轿车由奥迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司开发并生产。

奥迪rs6共有两个版本,其中一个版本是五门五座的旅行版本,这个版本的名称为Avant,另外还有一个轿车版本,轿车版本采用的是四门五座,这个版本的名称为Saloon-sedan。

在动力方面,这款车搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机,发动机的最大功率为412kw,最大扭矩为700牛米,传动方面,匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里加速只需要3.9秒。

这两款车型使用的都是前置发动机纵置,这款发动机不与其它车型共用,传动装置以驱动桥的形式在发动机后部纵向安置。

这款车使用完全独立的四连杆前悬挂和双叉骨后悬挂,该系统可以不断调整每个单独的阻尼器的刚度,既能保证汽车的舒适度,又能增强汽车的抓地力。