国产新思域或2021年发布
可以说本田有无数的粉丝。除了燃油经济性和耐用性的优势，它也离不开思域。可以说，从第六代车型开始，思域就开始注重车辆的性能，推出了Type-R性能版，出色的性能为其赢得了“日本前身”的美誉。
不仅如此，思域还推出了定位低于Type-R的Si版性能车，确实让这样的“杂货车”有了一定的激情。随着第十代思域的诞生，原本的自然吸气发动机也换成了排量更小的涡轮增压发动机，其中全新的1.5T地球梦发动机拥有同级别的强劲动力，这也让第十代思域成为更多人追捧的对象。
前不久，本田正式发布了新一代思域的原型图，也就是第11代思域。与目前的车型相比，新车在造型风格上有了很大的变化，甚至看起来更像是一款小型雅阁。
原型车采用了更扁平的前脸风格，大灯与格栅相连，前保险杠采用梯形设计，两侧的运动装饰进一步凸显了新车的运动风格。侧面线条的整体比例更接近传统轿车，与目前的雅阁等车型类似。
在车尾，新车的折叠LED尾灯更加时尚，熏黑设计颇具运动感。值得一提的是，新车的后备厢盖还采用了略微上翘的小扰流板设计，配合底部两侧的排气造型，使得整个尾部更具运动感。
日前，我们从东风本田官方获悉，国产新一代思域有望在2021年年中正式发布。除了继续提供燃油版车型外，还将首次推出混动版车型。
动力系统方面，新一代思域预计将继续搭载目前的1.5T地球梦发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，混动车型预计将搭载本田最新的E: HEV混动系统，将带来极致的燃油经济性。
此外，新一代思域仍将推出Si版和Type-R两款性能车型。不过国产第九代思域推出的Si版本能否随着国产新一代思域的到来而回归，我们还是不知道，但大概率不会推出。毕竟目前的1.5T地球梦发动机依然有着出色的动力性能，Si版本的引入并不是必须的。
当然，我们也看到，随着越来越多的车企将性能车型引入国内，而本田思域又深受年轻人的喜爱，如果将国产Si版本顺势推出，势必会展现思域的多重属性，既能满足日常的交通需求，又能带来一些驾控乐趣。
可以说，第十一代思域Si的回归是无数本田车迷所期待的！
国产雪地胎和进口雪地胎有什么区别
国产雪地胎和进口雪地胎的区别在于轮胎材质不同。进口轮胎的质量控制比国产轮胎严格，进口轮胎的品牌服务比国产品牌好。但是进口雪地胎和国产雪地胎在耐磨性和摩擦力方面没有太大区别。
其实不管是国产轮胎还是国外轮胎生产或者使用，最根本的原材料橡胶都是来自东南亚国家，但是国产轮胎的帘线都是采用了顶尖的材料，更适合中国的道路，使用起来也更安全。
雪地轮胎，顾名思义，就是在雪地上使用的轮胎。与普通轮胎相比，该类型轮胎所用的材料不同，轮胎在工作过程中的作用也不同。在工作过程中，雪地轮胎可以保证在极低的温度条件下仍然特别柔软，产生很强的抓地力，为汽车提供足够的动力。
雪地轮胎是为冰雪天气制造的。从外观上来看，与普通或单导轮胎不同，雪域轮胎具有不对称的定向胎面花纹，雪域轮胎内部有很多沟槽，即轮胎表面沟槽的比例越高，排水性能越好。一般来说，使用雪地轮胎后，在实际行驶过程中，可以提高汽车的制动性能，缩短汽车的制动距离，给汽车带来理想的牵引力。
